Những thói quen gây hại cho ô tô

Có những thói quen thường ngày tưởng như vô hại nhưng kỳ thực đang “giết dần giết mòn” xế yêu của bạn. Hãy tham khảo và cùng tránh để xe bạn luôn trong tình trạng “sức khỏe tốt”.

Thủ phạm gây cháy xe ôtô là…

56 vụ cháy ôtô, 59 vụ cháy xe máy trong 4 tháng đầu năm 2012. Đó là con số khiến nhiều người giật mình. Và càng bất ngờ hơn, khi nguyên nhân được những người thợ sửa xe xác định chủ yếu là chập điện do chuột cắn dây và tuy-ô xăng.

Cách tiết kiệm chi phí sửa xe

Một vài biện pháp tuy đơn giản nhưng sẽ giúp bạn để ra được một khoản không nhỏ khi xe cần sửa chữa.

Hư hỏng thường gặp trên phanh ôtô

Giảm tốc độ hoặc dừng xe là chức năng quan trọng của phanh. Khi phanh xe gặp hư hỏng sẽ kéo theo nhiều điều phiền toái cho tài xế, thậm chí có thể gây ra những nguy hiểm tới tính mạng. Hãy học cách nhận biết sớm những vấn đề để kịp thời sửa chữa.

Thay dầu nhớt cho xe ôtô

Trong động cơ diễn ra hàng nghìn cơ cấu chuyển động trên phút khi vận hành, tất cả đều phụ thuộc một phần vào lượng dầu nhớt bôi trơn linh kiện đồng bộ. Cách kiểm tra sau đây giúp bạn xác định đúng thời điểm cần thiết thay dầu, nâng cao độ bền động cơ.

Chăm sóc hệ thống điều hoà không khí

Bạn cảm thấy bên trong ô tô của bạn chứa đầy không khí nóng nực, lần này thủ phạm chính là hệ thống điều hoà không khí đang bị trục trặc (A/C). Theo Car Care Council (Hội đồng chăm sóc xe hơi), việc kiểm tra hàng năm hệ thống A/C sẽ giúp nó hoạt động tốt và tránh hỏng hóc, đặc biệt khi nhiệt độ trong những ngày hè luôn ở mức cao.

Kinh nghiệm sai khi chăm sóc xe trong mùa hè

Riêng việc sử dụng và chăm sóc ô tô đúng cách cũng đã giúp bạn tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa không đáng có và tăng độ bền, độ mới cho xe. Dưới đây là những quan niệm sai lầm phổ biến trong việc sử dụng, chăm sóc ô tô vào mùa nóng, và ý kiến tư vấn từ Xưởng sửa chữa của Việt Nam Star Hà Nội, nhà phân phối đạt tiêu chuẩn Autohaus của Mercedes-Benz tại Việt Nam:

Chăm sóc lốp xe trong mùa hè nóng nực

Chăm sóc lốp xe là một phần quan trọng để tránh gặp những rủi ro đáng tiếc khi vận hành, và nó càng trở nên đặc biệt quan trọng trong điều kiện thời tiết mùa hè nắng nóng bởi những chuyến đi dài, trọng tải nặng, tốc độ cao và nhiệt độ tăng sẽ tạo thêm áp lực lên lốp xe.

Cách chọn phim cách nhiệt tốt và rẻ cho mùa hè

Phim cách nhiệt là một trong những biện pháp hiệu quả giúp bảo vệ xe và người dùng khỏi cái nóng bức của mùa hè. Tuy nhiên, dùng loại phim nào, ở đâu để vừa đảm bảo chất lượng vừa là vấn đề khiến nhiều người phải đắn đo suy nghĩ.

9 cách chống trộm phụ tùng ô tô hữu hiệu ở Việt Nam

Hiện nay, tình trạng mất cắp phụ tùng xe ô tô đang có chiều hướng gia tăng vì xe ô tô là tài sản có giá trị lớn nên phụ tùng kèm theo của xe cũng rất có giá, từ tiền trăm tới tiền triệu…

Làm cách nào khử mùi thuốc lá trong ô tô?

Bạn là người thích hút thuốc trong xe? Khói thuốc lẩn quất trong xe thường gây ra mùi khó chịu trong xe, đặc biệt nếu sau đó có trẻ em, phụ nữ và những người đi cùng bạn không phải là người hút thuốc

Dầu Diesel đông đặc

Đối với một mùa đông giá lạnh như năm nay của Việt Nam đặc biệt là các vùng núi cao nhiều xe ô tô đã trở thành nạn nhân một trong các trường hợp hy hữu

Toyota ra mắt miếng dán che vết xước

Với miếng dán do Toyota Châu Âu sản xuất, khách hàng không còn phải tốn nhiều tiền để xử lý những vết xước mất thẩm mỹ trên xe.

Làm gì khi xe bị vỡ két nước?

Trong một hành trình dài, tại những địa hình hẻo lánh và rất khó cho việc cứu hộ, "xế yêu" của bạn đột nhiên bị vỡ két nước. Xử lý thế nào với tình huống này để bạn có thể tiếp tục hành trình mà không phải mất quá nhiều thời gian. Với hầu hết các loại xe hiện nay, giàn nóng và két nước thường được đặt tại đầu xe và có vị trí khá thấp. Khi xe chạy ở tốc độ cao, tình hướng bất ngờ va đập với gạch đá hoặc gia súc nhỏ như chó mèo hoàn toàn có thể dẫn đến việc két nước bị nứt

Giải thích các thông số kỹ thuật về dầu nhớt

I. CHỈ SỐ ĐỘ NHỚT (Viscosity Index – VI): Là sự thay đổi độ nhớt của dầu nhờn trong khoản nhiệt độ cho trước Dầu nhờn có độ nhớt biến đổi lớn theo nhiệt độ VI thấp. Dầu nhờn có độ nhớt biến đổi nhỏ theo nhiệt độ VI cao. Trong đồ thị ASTM: độ dốc của đường thẳng biểu thị độ nhớt so với nhiệt độ chỉ ra tính chất của VI: Dốc nhiều (cao): VI thấp Dốc ít (thấp): VI cao

7 ngộ nhận thường thấy về động cơ diesel

Khi nhắc đến động cơ diesel ("máy dầu") thì người ta thường nghĩ ngay đến khói đen, mùi hôi, tăng tốc chậm và tiếng ồn lớn. Loại động cơ này đang mang theo mình rất nhiều ngộ nhận và định kiến, đặc biệt là từ người sử dụng ô tô do quá khứ thiếu hoàn hảo của nó.

Có nên thay dầu bôi trơn quá sớm hay quá trễ?

Với những công thức mới, cách thức vận hành sẽ quyết định tần suất thay dầu. Hầu như các nhà sản xuất xe hơi đều đồng ý rằng: cứ 4.800 km (3.000 miles) bạn nên thay dầu cho xe của mình là quá lỗi thời và thậm chí 8.000 km (5.000 miles) đi nữa cũng quá thường xuyên.

Đưa xe hơi đi đâu bảo dưỡng?

Điểm thu hút khách của các gara tư nhân bên ngoài là giá thành sửa chữa rẻ hơn trong hãng từ 10 - 30% tùy theo yêu cầu. Tuy nhiên, theo một số chuyên gia thì ngoại trừ một số ít gara, phần lớn các gara tư nhân tính chuyên nghiệp và độ tin cậy không cao.

Những câu hỏi thường gặp về xe hơi

Một trong những thắc mắc phổ biến nhất của người sở hữu ôtô là tại sao xe nhả khói trắng vào buổi sáng, chống bó cứng phanh ABS hoạt động như thế nào, sự khác nhau giữa chế độ "gió ngoài" và "gió trong" ở hệ thống điều hòa.

Ưu nhược điểm của các hệ dẫn động 4 bánh

Với những kiểu như 4 bánh toàn thời gian hay bán thời gian, việc lựa chọn hoàn toàn phụ thuộc vào phong cách lái và điều kiện sử dụng bởi chúng có ưu, nhược điểm riêng.