|
Xe sang tăng cả trăm nghìn USD, xe cũ ngừng nhập
Bắt đầu áp thuế mới từ hôm nay (15/8), nhiều mẫu xe sang và siêu sang đã qua sử dụng có thể đội giá thêm vài chục đến vài trăm ngàn USD. Việc này khiến nhiều showroom phải tạm ngừng nhập xe sang cũ vì “chịu không nổi” thuế.
Trao đổi với phóng viên VTC News, phụ trách kinh doanh một trong 2 showroom xe sang và siêu sang lớn nhất Hà Nội cho biết đơn vị này đã hoàn tất việc đưa xe đã qua sử dụng về nước từ hôm qua (14/8) đồng thời ngừng kí thêm hợp đồng nhập xe đã quá sử dụng.
Thuế mới quá cao là lý do khiến showroom này không dám “liều mình” đưa xe về nước nhất là trong bối cảnh thị trường đang rất ảm đạm.
.jpg)
Một chiếc Rolls Royce “lướt” cũng sẽ phải tăng giá thêm từ 200.000 USD đến 400.000 USD.
Theo người này, với quyết định số 36/2011/QĐ-TTg ngày 29/6/2011 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành mức thuế nhập khẩu xe ôtô chở người từ 15 chỗ ngồi trở xuống đã qua sử dụng, giá một chiếc Lexus LX 570 có thể đội thêm tới 40.000 USD còn một chiếc Rolls Royce “lướt” cũng sẽ phải tăng giá thêm từ 200.000 USD đến 400.000 USD.
Việc tăng giá quá nhiều do thuế nhập xe đã qua sử dụng mới khiến hầu hết các showroom nhập xe cũ, đặc biệt là xe sang không dám “liều mình” đưa thêm xe về nước đặc biệt trong bối cảnh lãi suất ngân hàng cao và thị trường đang ảm đạm.
Một số dân kinh doanh xe lâu năm cho rằng trong thời điểm hiện nay các salon xe nhập chỉ đưa xe về khi khách hàng đã đặt hàng và gần như trả tiền trước hoàn toàn.
Theo quyết định số 36/2011/QĐ-TTg ngày 29/6/2011 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành mức thuế nhập khẩu xe ôtô chở người từ 15 chỗ ngồi trở xuống đã qua sử dụng, từ hôm nay (15/8), thuế nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ ngồi đã qua sử dụng có dung tích xilanh từ 1.500 cc trở lên bắt đầu phải chịu thuế nhập khẩu hỗn hợp gồm thuế tính theo tỷ lệ phần trăm và thuế tuyệt đối.
Cụ thể, các dòng xe dưới 9 chỗ ngồi có dung tích xi lanh dưới 1.000cc và từ 1.000 cc-1.500cc giữ nguyên cách tính thuế tuyệt đối ở các mức tương ứng là 3.500 và 8.000 USD/ chiếc.
Xe dưới 9 chỗ ngồi dung tích xi lanh từ 1.500 cc đến dưới 2.500 cc sẽ chịu thuế suất phần trăm đúng bằng thuế xe mới nguyên chiếc có cùng chủng loại (tức là bằng giá trị xe đã qua sử dụng nhân với thuế suất xe mới cùng loại ), cộng thêm thuế tuyệt đối 5.000 USD mỗi xe; xe từ 2.500 cc trở lên sẽ chịu thuế suất bằng thuế của xe mới, cộng thêm thuế tuyệt đối 15.000 USD.
Không chỉ xe nhập đã qua sử dụng gần như hết cửa về nước mà một số dòng xe mới chưa có đại diện phân phối tại Việt Nam cũng bị khép cửa về. Trong bối cảnh thị trường hiện nay và dưới tác động của hàng loạt các chính sách siết nhập khẩu, nhiều salon vừa và nhỏ ngày càng tiến gần hơn tới cửa tử. Chỉ những showroom lớn có tiềm năng tài chính dồi dào mới đủ sức trụ vững trong thời điểm hiện nay.
administrator@oto.com.vn
Theo VtcNews |
