Tương lai của công nghệ mở khoá không chìa trên ô tô: Tiềm năng nhưng cũng lắm chông gai

Chìa khoá truyền thống ngày càng hiếm gặp trên các mẫu ô tô hiện nay

Ngày nay hầu hết xe hơi không được trang bị những chiếc chìa khóa thực sự nữa mà thay bằng những thiết bị khóa cho phép người dùng vào trong xe và khởi động xe, thường không cần phải lấy khóa ra khỏi túi quần hoặc ví.

Một số nhà sản xuất ô tô đang tiến một bước xa hơn bằng cách tạo ra các ứng dụng có thể làm điều tương tự. Với ứng dụng được cài đặt trên điện thoại, bạn có thể vào xe và khởi động động cơ. Ứng dụng hoạt động bằng cách chỉ cần ở gần xe. Nhưng, trong một số trường hợp, bạn phải giữ điện thoại gần cửa xe. Không cần phải mở ứng dụng hoặc nhấn bất cứ thứ gì – công nghệ này sẽ hoạt động ngay cả khi điện thoại bị khóa.

Nhưng những ứng dụng như vậy vẫn chưa thực sự trở thành xu hướng. Chỉ một số ít các nhà sản xuất ô tô cung cấp công nghệ và chỉ trên một số phiên bản nhất định. Ví dụ, Tesla đã cung cấp một ứng dụng tương tự cho dòng xe Model 3 kể từ năm 2017. Huyndai sẽ sớm trang bị một ứng dụng thông minh cho phiên bản Sonata 2020. Thương hiệu xe sang của Lincoln sẽ cung cấp công nghệ tương tự trên các mẫu SUV Aviator và Corsair mới.

App mở khoá ô tô bằng điện thoại di động của Hyundai

Các ứng dụng biến điện thoại trở thành chìa khóa này thậm chí còn cho phép chia sẻ chìa khóa kỹ thuật số tạm thời với người khác. Chẳng hạn, nếu muốn cho người khác mượn xe vào buổi tối, bạn có thể “gửi” chìa khóa tạm thời cho người mượn chỉ để sử dụng trong thời gian đó. Ngoài ra có thể đặt ra giới hạn, không chỉ là thời điểm, mà cả địa điểm mà chìa khóa kỹ thuật số có thể được sử dụng. Một vài loại xe còn có thẻ nhựa mỏng để có thể đưa cho người phục vụ.

Hiện tại, hầu hết mọi người có lẽ vẫn sẽ thích sử dụng thiết bị khóa quen thuộc. Manish Mehrotra, giám đốc kế hoạch kinh doanh kỹ thuật số tại Hyundai Motor America cho biết Hyundai vẫn sẽ cung cấp hai kiểu khóa đối với mỗi chiếc xe.

"Chúng tôi sẽ nghiên cứu và sau đó xem liệu có nên giảm bớt thiết bị khóa hay không và có thể chỉ cung cấp một loại và sau cùng, có thể đối với một số sản phẩm của chúng tôi, chúng tôi có thể sẽ không cung cấp nữa", ông nói.

Megan McKenzie, Giám đốc Tiếp thị SUV của Lincoln cho biết Lincoln bắt đầu nghiên cứu công nghệ khoá thông minh sau khi nhận thấy nhiều người mua tiềm năng đang có xu hướng sử dụng điện thoại của họ cho mọi mục đích.

Sử dụng điện thoại làm chìa khóa có thêm lợi ích là cho phép chiếc SUV được tùy chỉnh ngay lập tức cho từng người lái, McKenzie nói. Những việc như điều chỉnh trước nhiệt độ điều hòa hay radio, hoặc cái đặt ghế ngồi sẽ thay đổi tùy thuộc vào điện thoại được sử dụng để mở khóa xe.

Trong khi đó, các ứng dụng điện thoại thông minh điều khiển từ xa có thể khóa hoặc mở khóa cửa xe, kiểm tra áp suất lốp hoặc kiểm tra mức sạc của xe hơi plug-in ở khắp mọi nơi, ngay cả khi bạn không ở gần xe.

Công nghệ mở khoá bằng di động của Tesla Model 3

Hai hệ thống khoá thông minh trên hoạt động theo những cách rất khác nhau. Hệ thống "điện thoại như chìa khóa" hoạt động bằng cách sử dụng giao tiếp "tiệm cận" dựa trên tín hiệu giữa điện thoại và các cảm biến trong xe. Điện thoại sẽ liên lạc trực tiếp với xe giống như chìa khóa thông thường. (Mức độ gần của điện thoại với xe sẽ thay đổi tùy theo nhà sản xuất. Trong một số trường hợp, chỉ cần để điện thoại ở đâu đó khi tiến đến gần xe mà không phải cầm trên tay).

Các ứng dụng điều khiển từ xa lại có thể hoạt động ngay cả khi xe của bạn đang ở một nơi khác. Bạn có thể đứng ở Bờ Hồ trong khi xe của bạn đang chạy trên đường ở Nội Bài. Các ứng dụng này gửi dữ liệu qua lại giữa xe hơi và điện thoại thông qua Internet.

Tất nhiên bảo mật là mối quan tâm lớn với bất kỳ ứng dụng nào trong số này. Chẳng hạn, ai đó đột nhập vào ứng dụng của bạn hoặc đánh cắp thông tin tài khoản của bạn và có thể truy cập được vào xe của bạn.

• Nguy hiểm: Hệ thống khởi động xe không chìa gây chết người hàng loạt

Asaf Ashkenazi, giám đốc chiến lược của Inside Secure, một công ty giúp tạo ra các ứng dụng di động an toàn cho biết: "Bạn thậm chí không phải lấy trộm điện thoại. Bạn chỉ phải đột nhập vào ứng dụng".

"Đó là lý do tại sao các nhà sản xuất ô tô nên tăng cường tính bảo mật của các ứng dụng mở khoá ô tô", ông nói.

"Giống như hệ thống phanh, hệ thống lái hoặc máy tính điều khiển động cơ của ô tô, các nhà sản xuất ô tô phải làm việc với các nhà cung cấp về loại công nghệ này để luôn kiểm soát được các vấn đề tiềm tàng có thể phát sinh", ông Mehrotra cho biết.