Xe nhập khẩu Isuzu D-Max và Mu-X giảm tới 50% lệ phí trước bạ từ tháng 7/2020

Isuzu Việt Nam hỗ trợ lên tới 50% lệ phí trước bạ cho khách mua xe. (Ảnh: Isuzu Việt Nam)

Theo tin tức ô tô cập nhật, từ 01/07 đến 30/09/2020, khách hàng mua các mẫu xe nhập khẩu Isuzu D-Max và Isuzu Mu-X sẽ được ưu đãi lên tới 50% lệ phí trước bạ. Trong đó, 2 phiên bản Mu-X 1.9 PRESTIGE 4x2 AT và Mu-X 3.0 PRESTIGE 4x4 A hiện được áp dụng mức ưu đãi lệ phí trước bạ cao nhất, tối đa lần lượt là 57,6 và 67,2 triệu đồng. Chương trình được áp dụng tại toàn bộ hệ thống đại lý Isuzu D-square/Mix-Sales trên toàn quốc.

Mới đây, chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ do chính phủ ban hành đã chính thức có hiệu lực nhưng chỉ áp dụng với ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước. Trong khi đó, Isuzu D-Max và Isuzu Mu-X lại là xe nhập khẩu nên không được hưởng chính sách này. Khả năng cạnh tranh ngày càng kém khiến hãng buộc phải triển khai các chương trình khuyến mãi tương đương để kích cầu tiêu dùng và thu hút khách hàng.

Hiện tại, Isuzu Việt Nam đang phân phối tới khách Việt 4 phiên bản D-Max với giá bán niêm yết dao động từ 650 - 820 triệu đồng. Mẫu xe này hiện đang cạnh tranh với Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Nissan Navara trong phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt.

Trong khi đó, Isuzu Mu-X là đại diện của Isuzu "tham chiến" trong phân khúc SUV và là đối thủ cạnh tranh của Toyota Fortuner, Ford Everest hay Chevrolet Traiblazer trong phân khúc SUV cỡ trung 7 chỗ. Giá xe Isuzu Mu-X dao động từ 820 triệu đồng đến 1,12 tỷ đồng, ứng với 3 phiên bản.

Thực tế, Isuzu D-Max và Isuzu Mu-X là 2 mẫu xe ô tô có doanh số bán khá lẹt đẹt tại thị trường Việt, thậm chí từng nhiều lần lọt top bán chậm hàng tháng. Tính từ đầu năm 2020 đến hết tháng 5/2020, chỉ có 80 xe D-Max và 183 xe Mu-X được bàn giao tới khách hàng, kém khá xa so với các đối thủ cùng phân khúc.

Isuzu Mu-X đang bán tại Việt Nam. (Ảnh: Tin rao trên Oto.com.vn)

Với 4 phiên bản hiện hành, Isuzu D-Max tại Việt Nam có 2 bản động cơ, bao gồm động cơ dầu 3.0L cho phiên bản LS PRESTIGE 4x4 AT và động cơ dầu 1.9L cho 3 phiên bản còn lại. Động cơ dầu 1.9L tăng áp biến thiên VGS, phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất cực đại 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Trong khi đó, động cơ 3.0L 4xy-lanh thẳng hàng, tăng áp biến thiên VGS, phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất cực đại 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm.

Tương tự, hãng xe Nhật cũng cung cấp cho khách Việt 2 bản động cơ Isuzu Mu-X, tương đương với 3 phiên bản hiện hành, trong đó, động cơ 3.0L cho phiên bản PRESTIGE 4x4 AT và động cơ 1.9L cho 2 phiên bản còn lại. Động cơ 3.0L cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp. Động cơ 1.9L loại Blue Power, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

• Isuzu Mu-X 2019 đã qua sử dụng giá 780 triệu có đáng mua?