Xe chuyên dụng Xe môi trường 2020

Tự hào là đơn vị đi đầu trong lĩnh vực xe chuyên dụng, công ty chúng tôi xin giới thiệu đến các bạn mẫu xe ép chở rác 14 khối Dongfeng 2020, động cơ mới với tiêu chuẩn khí thải euro5.
Liên hệ với chúng tôi để biết thông tin chi tiết và nhận được báo giá tốt nhất.
Thông tin kỹ thuật xe ép rác Dongfeng 14 khối:
Thông số phần chuyên dùng cuốn ép rác Sản xuất lắp ráp tại CTY CP Cơ Khí Ô tô Việt Nam– mới 100%.
Thùng chứa.
Thể tích thùng chứa 14 m3 (*).
Kết cấu thùng chứa Hình vuông, thân sau vát chéo hình thang, có xương chạy dọc các góc thùng.
Quy cách vật liệu thùng chứa Thép hợp kim cường lực, chống ăn mòn, chịu áp lực cao: Loại: Thép S235PR – xuất xứ Đức.
– Mặt đáy dày 3mm bằng Inox 304.
– Vách hông dày 3mm bằng Inox 304.
– Vách nóc thùng dày 3mm bằng Inox 304.
– Khung xương đôi thùng dày 6mm.
– Ray dẫn hướng bàn xả dày 4mm.
Mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2.
Tỷ số nén rác (theo thể tích) 1,6.
Bàn xả rác.
Ray trượt bàn xả Thép SS400 U120÷220 dày 6mm.
Tôn mặt bàn xả Thép SS400 dày 4mm.
Lực đẩy lớn nhất 6 tấn.
Thời gian xả rác 30 giây.
Cơ cấu càng gắp thường: Loại dùng càng gắp sử dụng loại thùng 500 lít.
Góc đổ ~1350, tải trọng nâng: 550kg.
Cơ cấu cuốn ép rác Điều khiển cơ khí.
Các cụm cơ cấu Tấm ép cố đinh – Tấm ép di động- Lưỡi cuốn Thép Q345B.
Máng cuốn Thép Q345B – xuất xứ Đức, chịu mài mòn, chống va,
Tỷ số ép rác 1,8:1.
Thời gian 1 chu kỳ ép 25 giây.
Cơ cấu nâng hạ cửa hậu.
Hệ thống thủy lực.
Bơm Kiểu pittong: – Lưu lượng: 63cc/rev.
– Xuất xứ: Pháp/Ý.
– Áp suất tối đa: 350 bar.
Van phân phối Kiểu liền khối, 4 cửa, chân van đường kính ½’’– Lưu lượng: 90 lít/phút.
– Xuất xứ: Ý.
– Áp suất: 350 bar.
Xy lanh thủy lực – Xy lanh ép rác: 02 chiếc– Xy lanh cuốn rác: 02 chiếc.
– Xy lanh càng gắp rác: 03 chiếc.
– Xy lanh nâng thân sau: 02 chiếc.
– Xy lanh xả rác: 01 chiếc.
Thiết bị phụ trợ HTTL – Đường ống cứng: Mới 100%, Ø18 ÷ Ø30– Đường ống mềm: Mới 100%, nhập khẩu Ytaly.
– Thiết bị phụ: Lọc dầu, đồng hồ đo áp suất, nắp dầu, khóa đồng hồ, thước báo dầu, giắc co…được lắp ráp đầy đủ, giúp xe hoạt động an toàn hiệu quả.
Hệ thống điều khiển.
Đóng ngắt PTO và bơm thủy lực Điều khiển bằng tay gạt cơ khí, tay điều khiển đặt trên bản điều khiển sau thùng.
Điều khiển hệ thống thủy lực Điều khiển bằng tay gạt cơ khí, nút nhấn trên bản điều khiển sau thùng.
Điều khiển ga tự động điều khiển điện, nút gạt trên bảng táp lô hệ CD.
Kiểm tra áp suất thủy lực Đồng hồ thủy lực trên bảng táp lô.
Chi tiết phụ.
Bảo hiểm hông và chắn bùn, cản sau Hai bên hông xe có lắp đặt bảo hiểm, chắn bùn cho lốp sau.
Phụ tùng các trang thiết bị.
Xe cơ sở – 01 lốp dự phòng– 01 con đội thủy lực.
– Bộ đồ nghề tiêu chuẩn.
– Sách hướng dẫn sử dụng.
– Sổ bảo hành.
Hệ chuyên dùng – Sách hướng dẫn sử dụng hệ chuyên dung– 02 đèn quay cảnh báo lắp cố định dầu xe và đuôi xe.