Nhập khẩu khó khăn, Toyota Fortuner sẽ quay lại lắp ráp trong năm 2019

Năm 2017, các thương hiệu ô tô ở Việt Nam chuyển dịch xu hướng từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ các thị trường ASEAN nhằm hưởng ưu đãi thuế. Cụ thể, cam kết lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô từ các nước trong khu vực ASEAN được thực hiện từ đầu năm 2017 khi mức thuế nhập khẩu giảm từ 40% xuống còn 30% và chính thức về 0% áp dụng từ 01/01/2018.

Toyota Fortuner thất bại khi chuyển sang nhập khẩu

Điều này khiến nhiều mẫu ô tô "ăn" khách được chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia nhằm đón đầu xu thế và hưởng những ưu đãi trước giờ chưa có ở Việt Nam. Trong đó, Honda chuyển sang nhập khẩu mẫu Crossover Honda CR-V từ Thái Lan, Toyota nhập khẩu Fotuner từ Indonesia. Đây là 2 mẫu xe nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt lớn nhất và lượng xe về nước trong năm 2018 luôn không đủ cung cấp.

Toyota Fortuner luôn trong trình trạng khan hàng

Tuy nhiên, chiến lược chuyển đổi lắp ráp trong nước sang nhập khẩu ASEAN của các hãng đã bị dội "gáo nước lạnh" khi Chính phủ liên tục ban hành những Nghị định mới nhằm hạn chế lượng ô tô ồ ạt vào Việt Nam. Điển hình là Nghị định 116/2017 về điều kiện nhập khẩu xe mà Giấy chứng nhận kiểu loại từ nhà sản xuất là trở ngại lớn nhất. Hơn nữa, Nghị định 125/2017 về sửa đổi Biểu thuế nhập khẩu hàng hóa cũng tác động mạnh mẽ đến các hãng xe ở Việt Nam. Cả 2 Nghị định 116/2017 và Nghị định 125/2017 đều được áp dụng từ ngày 01/01/2018.

Nội thất xe Toyota Fortuner hiện hành

Chính vì việc chuyển sang nhập khẩu mà Toyota Fortuner đã tự đánh mất chính mình trong năm 2018. Mặc dù được hưởng ưu đãi thuế 0% từ khu vực ASEAN nhưng giá xe không những không giảm mà còn tăng lên đáng kể, xe khó nhập về khiến nửa đầu năm ngoái đã không có chiếc xe nào được bán ra. Đến nửa cuối của năm 2018, khi Toyota Việt Nam (TMV) hoàn thành những quy định khắt khe về nhập khẩu nên Toyota Fortuner mới quay trở lại nhưng lượng xe bán ra hàng tháng vẫn bấp bênh bởi đại lý luôn "bán bia kèm lạc".

Tính chung cả năm 2018, Toyota Fortuner chỉ đạt doanh số 6.035 xe bán ra, giảm đến 56% so với năm 2017. Doanh số trên đã khiến Toyota Fortuner rớt khỏi Top 10 xe bán chạy nhất năm vừa qua, nơi mà mẫu SUV 7 chỗ thương hiệu Nhật Bản vẫn thường xuyên góp mặt.

Sau hơn 2 năm nhập khẩu, Toyota Fortuner sẽ lại là xe lắp ráp

Nhằm lấy lại vị thế, Toyota Fortuner sẽ một lần nữa chuyển mình khi liên doanh sản xuất ô tô đến từ Nhật Bản - Toyota Việt Nam sẽ lắp ráp mẫu SUV này trong nước. Theo thông tin được bật mí, Toyota Fortuner sẽ được lắp ráp bắt đầu từ quý III/2019 nhằm phục vụ nhu cầu mua sắm cuối năm của người tiêu dùng trước Tết. Thông tin trên chưa được phía TMV xác nhận, nhưng việc quay lại lắp ráp mẫu xe "hot" như Toyota Fortuner là hoàn toàn có cơ sở.

Toyota Fortuner hiện hành được trang bị 3 tùy chọn động cơ gồm:

• Đầu tiên, Toyota Fortuner bản 2.7 V 4x2 sử dụng động cơ xăng dung tích 2.7L ghép nối với hộp số tự động 6 cấp cho công suất tối đa 164 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm.
• Thứ 2 là Toyota Fortuner bản 2.4 G 4x2 được trang bị động cơ dầu diesel cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn tối đa 400 Nm kết hợp với hộp số sàn/tự động 6 cấp.
• Cuối cùng là Toyota Fortuner bản 2.8 V 4x4 6AT dầu diesel dung tích 2.8L cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Toyota Fortuner hiện đang cạnh tranh với Hyundai Santa Fe, Ford Everest, Nissan Terra,..

Xem thêm: Đánh giá xe Toyota Fortuner 2018 máy dầu số tự động 2 cầu 2.8V 4x4 AT​

Giá xe Toyota Fortuner 2019 mới nhất tại Việt Nam

 **Giá phiên bản Toyota Fortuner với màu sơn ngoại thất trắng ngọc trai sẽ cao hơn các màu khác.

Video đánh giá xe Toyota Fortuner hiện hành