Xe điện Apple sẽ sử dụng ắc quy từ hãng sản xuất Trung Quốc

Năm ngoái, có tin đồn Apple sẽ sản xuất một chiếc xe thuần điện tự hành có tên mã là “Project Titan”. Sau đó phía Apple đã xác nhận đang phát triển nền tảng của một chiếc xe tự hành. CEO Tim Cook thậm chí còn nhấn mạnh đây sẽ là dự án phát triển công nghệ trọng tâm của công ty. Đến nay, Apple lại đưa tin về việc phát triển ắc quy dành cho mẫu xe điện của hãng, hợp tác với hãng sản xuất ắc quy điện lớn nhất của Trung Quốc.

Hôm qua, trang Yicai Global của Trung Quốc đưa tin, công ty CATL – hãng sản xuất ắc quy ô tô lớn nhất Trung Quốc đang hợp tác với Apple trong một dự án bí mật. “Hãng công nghệ Apple đang hợp tác với Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL) – hãng sản xuất ắc quy tại tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc với thỏa thuận vẫn đang được giữ kín. Theo thông tin ban đầu, chủ đề thảo luận là về lĩnh vực ắc quy cho xe điện”. Cả Apple và CATL hiện vẫn chưa đưa ra phản hồi chính thức nào.

Xe điện Apple sẽ sử dụng ắc quy từ hãng sản xuất Trung Quốc

Việc Apple hợp tác với CATL nếu đúng như tin tức đăng tải thì đây sẽ là bước tiến quan trọng trong dự án của Apple bởi vấn đề ắc quy luôn là điểm then chốt đối với bất cứ công ty nào muốn sản xuất xe ô tô điện.

CATL kể từ năm ngoái đã tăng sản lượng sản xuất loại ắc quy lithium-ion lần gấp 3 lần và tới năm 2020 dự kiến đạt 50GWh – có nghĩa là nếu đạt được điều này thì CATL sẽ nắm chắc vị trí hãng sản xuất ắc quy điện lớn thứ 2 thế giới chỉ đứng sau liên minh Tesla với Panasonic.

Nếu Apple thực sự muốn có một bước nhảy vọt đáng nể trong lĩnh vực xe điện thì CATL là một trong những nước cờ quan trọng nhất. Mặc dù Apple đã rất quen thuộc với lĩnh vực pin dành cho iPhone và Macbook nhưng lĩnh vực xe điện thì sẽ hoàn toàn khác. Ví dụ về sự khác biệt như 1 chiếc Tesla Model S về cơ bản sẽ cần ắc quy điện dung lượng lớn bằng của 4.000 chiếc iPhone.

Ắc quy của CATL về cơ bản sử dụng các hóa chất như LiFePo (chủ yếu gồm Lithium, Sắt, Phốt-pho) và NCM liên kết theo cấu trúc phân tử hình lăng trụ, được ứng dụng rộng rãi làm ắc quy xe bus chạy điện. Mới đây họ còn ký kết hợp đồng với SAAB cho dự án xe điện quốc gia của Thụy Điển với mục tiêu có thể sản xuất hàng trăm ngàn xe điện mỗi năm.