Cận cảnh 99 chiếc VinFast VF 3 đầu tiên bàn giao tới tay khách Việt

Sau khoảng 1 năm ra mắt, 99 chiếc ô tô điện VinFast VF 3 đầu tiên đã chính thức bàn giao tới tay người dùng vào ngày 1/8/2024. Đây là mẫu xe đã lập kỷ lục trên thị trường ô tô Việt khi nhận tới 27.649 đơn đặt cọc sau 66 giờ mở bán.

Lô xe bàn giao đầu tiên sẽ có 6 màu ngoại thất, dành cho những khách hàng đặt cọc tiên phong. Khách nhận xe sẽ được gắn bảng tên riêng.

Giá xe VinFast VF 3 tại Việt Nam hiện nay được đề xuất ở mức 240 triệu đồng cho lựa chọn thuê pin và 322 triệu đồng đối với hình thức mua pin. Tuy nhiên, những khách hàng đặt cọc đầu tiên trong các ngày từ 13-15/5/2024 sẽ được hưởng giá ưu đãi là 235 triệu đồng và 315 triệu đồng cho các hình thức tương ứng.

Được định vị tại phân khúc ô tô điện mini, VinFast VF 3 cạnh tranh trực tiếp với Wuling Mini EV. Song, xe sở hữu các thông số kích thước lớn hơn hẳn đối thủ khi có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.075 mm và khoảng sáng gầm lên tới 191 mm. Các chuyên gia cho rằng, VF 3 còn rộng hơn hầu hết xe hạng A, mang đến cảm giác thoải mái cho người dùng khi ngồi bên trong.

Ngoại hình VinFast VF 3 nhỏ gọn với những đường nét thiết kế góc cạnh, cá tính, dễ khiến người nhìn liên tưởng đến một mẫu SUV thu nhỏ, đậm chất off-road. Khu vực đầu xe nổi bật với thanh nẹp mạ crôm vươn sang hai bên, tạo hình cánh chim ôm trọn logo thương hiệu ở khu vực trung tâm.

Hệ thống chiếu sáng trước chia đôi bởi thanh nẹp crom, gia tăng vẻ sinh động trong thiết kế mẫu xe cỡ nhỏ. Đèn pha, đèn hậu và đèn định vị đều dạng halogen.

Bộ la-zăng phủ màu sơn đen thể thao, được ôm trọn bởi vòm bánh xe cũng màu đen, thiết kế nổi khối, cơ bắp. Gương chiếu hậu tạo hình vuông vức với phần ốp nhựa sơn đen.

Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất ở bên trong VinFast VF 3 bản thương mại so với bản chạy thử trước đây chính là phần viền cửa điều hòa đặt tại các vị trí trên khu vực táp-lô đồng màu thân xe.

Những trang bị đáng chú ý trên VinFast VF 3 có thể kể đến như: ghế bọc nỉ, ghế trước chỉnh cơ 4 hướng; gương chiếu hậu 2 chế độ ngày/đêm; màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch; cần số; điều hòa chỉnh cơ 1 vùng, có lọc bụi cabin; 1 cổng USB Type A dành cho hàng ghế sau; hệ thống âm thanh 2 loa, kết nối Wifi...

VinFast VF 3 được trang bị 1 mô-tơ điện, đặt ở cầu sau, sinh công suất 32 kW và mô-men xoắn cực đại 110 Nm. Cụm pin lithium-ion dung lượng 18,64 kWh, giúp xe có thể di chuyển quãng đường 210 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC. Thời gian sạc pin từ 10% lên 70% bằng sạc chậm là 5 giờ và bằng sạc nhanh là 36 phút. Thời gian tăng tốc từ 0-50 km/h là 5,3 giây.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của VF 3 cũng rất ấn tượng khi theo thông tin tiết lộ ban đầu chỉ 83,3 Wh/km. Trong khi đó, chỉ số "ăn điện" của đối thủ Wuling Mini EV đang là 88 Wh/km.

Xe được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản như phanh tay điện tử, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo TCS, tính năng khóa động cơ khi có trộm, căng đai khẩn cấp ghế trước, 1 túi khí, hỗ trợ đỗ xe phía sau (cảm biến lùi) và camera lùi.

Người dùng xe VinFast VF3 sẽ được hưởng chính sách bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km đối với xe, tùy điều kiện nào đến trước và 8 năm, không giới hạn km đối với pin.

Xem thêm: Mẫu xe hybrid nào bán nhiều nhất Việt Nam nửa đầu 2024?

Ảnh: Đoàn Dũng