Chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, ô tô ngoại ùn ùn kéo về nước

Kim ngạch ô tô nhập khẩu tăng vọt chỉ trong 15 ngày đầu tháng 4 vừa qua

Bước qua nửa đầu tháng 4/2019, thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho biết, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu 7.101 chiếc ô tô, nâng tổng lượng số xe ngoại về nước tính từ đầu năm đến nay đạt 46.974 chiếc, tương đương trị giá 1,022 tỉ USD.

Đáng chú ý, trong hơn 7.000 chiếc xe mới, có tới 5.880 xe du lịch từ 9 chỗ ngồi trở xuống cập cảng Việt Nam chỉ trong 15 ngày đầu tháng, ứng với trị giá 97,45 triệu USD. Con số này so với nửa đầu tháng 3/2019 cũng đã tăng lên đáng kể.

Đây là dấu hiệu cho thấy nhu cầu sử dụng ô tô gia đình của người dùng trong nước đang trở nên phổ biến hơn. Tuy nhiên, dự kiến sẽ có nhiều thách thức lớn đặt ra cho ngành sản xuất ô tô nội địa và hệ thống giao thông phức tạp.

Nhu cầu sử dụng xe gia đình ngày càng phổ biến tại Việt Nam

Trong khi đó, ở phân khúc xe tải (bao gồm cả xe bán tải), các doanh nghiệp kinh doanh ô tô tại nước ta đã chi khiêm tốn hơn, chỉ khoảng 28,2 triệu USD cho 979 chiếc xe phân phối. Tính gộp cả 3,5 tháng từ đầu năm đến nay, sản lượng xe tải nhập đạt 12.441 chiếc, trị giá 276,6 triệu USD.

Lý giải cho thực trạng trên là do dòng xe bán tải ở thị trường Việt Nam hiện đang gặp khó trước mức tăng lệ phí trước bạ mới từ 2-6% và 7,2% kể từ ngày 10/4 vừa qua. Chính sách này không chỉ ảnh hưởng tới doanh số bán hàng của những mẫu bán tải đang sẵn hàng tại đại lý, mà còn khiến các chủ kinh doanh không dám nhập thêm xe về, đợi nhu cầu tiêu dùng ổn định trở lại.

Ô tô bán tải gặp khó do mức tăng lệ phí trước bạ, xe nhập về không đáng kể

Ngoài ra, kim ngạch nhập khẩu ở mảng phụ tùng và linh kiện cũng đã tăng thêm 161,5 triệu USD trong nửa đầu tháng 4 này, nâng con số cộng dồn từ đầu năm lên tới 1,14 tỉ USD.

Về thị trường nhập khẩu, Việt Nam tiếp tục ưu ái các loại ô tô có xuất xứ từ Thái Lan. Nhờ đó, ghi nhận con số tổng cộng 25,94 nghìn chiếc nhập khẩu về từ đất nước láng giềng này, chiếm đến 66,5% tổng lượng và trị giá 516,95 triệu USD.

Cụ thể hơn, mỗi chiếc ô tô nhập từ Thái Lan có mức giá bình quân 19924,98 USD/chiếc, không chỉ tăng gấp 7 lần về trị giá mà còn tăng gấp 7,4 lần về lượng so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường nhập khẩu được ưa chuộng thứ hai là Indonesia với lượng xe ô tô về nước đạt 9,05 nghìn chiếc, tương đương con số 143,71 triệu USD. Dù mức tăng trưởng khá mạnh mẽ nhưng theo các chuyên gia xu hướng này không nằm ngoài dự tính bởi nhập khẩu ô tô từ Thái Lan hay Indonesia đều đang được hưởng thuế suất ưu đãi 0% (dựa trên quy định tại Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN).

Xem thêm:

• Quý I/2019: Ô tô nhập khẩu vượt xa cùng kỳ năm trước, thuế tăng nghìn tỷ đồng
• Bổ sung linh kiện ô tô được áp dụng thuế 0% trong Biểu thuế nhập khẩu

(Ảnh: cafeauto.vn)