Giá ô tô đã giảm kịch sàn, vì sao vẫn ế?

18/08/2017

Từ đầu năm đến nay, các hãng ô tô ở Việt Nam đua nhau giảm giá, có xe đã giảm đến gần 200 triệu đồng, tuy nhiên, người Việt vẫn không "mặn mà" với việc mua sắm xe hơi vào thời điểm này.

Xe nhập khẩu thấp kỷ lục

Trong tháng 7 vừa qua, cả nước nhập khẩu (NK) 6.940 ô tô nguyên chiếc với tổng giá trị ước đạt 167 triệu USD (theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan). Được biết, đây là lượng xe NK thấp nhất trong vòng hơn 1,5 năm vừa qua. Trong 7 tháng đầu năm, ô tô nguyên chiếc NK các loại đạt trên 57.800 chiếc với trị giá gần 1,2 tỷ USD, giảm 4% về lượng, giảm 16% về trị giá so với cùng kỳ năm 2016.

Giá ô tô đã giảm kịch sàn, vì sao vẫn ế? a1

Xe ô tô nhập khẩu giảm kỷ lục

Trong đó, Thái Lan vẫn là thị trường ô tô xuất khẩu lớn nhất vào Việt Nam với gần 21.900 chiếc, chiếm gần 40% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập vào nước ta. Indonesia thứ 2, sau đó lần lượt là Hàn Quốc, Ấn Độ, Trung Quốc.

Theo lộ trình, đến 1/1/2018, thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực ASEAN sẽ giảm về 0% theo ATIGA. Tổng cục Hải quan dự báo, trong năm 2018, Thái Lan sẽ vẫn là thị trường NK ô tô chính vào Việt Nam bỏ xa các đối tác khác như Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Nhờ hiệp định ATIGA mà giá NK bình quân xe ô tô nguyên chiếc Thái Lan cũng giảm trung bình 208 USD/xe (tương đương hơn 4 triệu đồng/xe) so với 7 tháng đầu năm 2016. 

Giá ô tô đã giảm kịch sàn

Thị trường ô tô đang chứng kiến những biến động không ngừng, từ đầu năm tới nay các hãng đua nhau giảm giá bán xe, khuyến mãi kỷ lục, chưa từng có tiền lệ. Đáng chú ý, xe hạng sang có giá bán trên 1 tỷ đồng đang là tâm điểm của cuộc chiếm giảm giá.

Chẳng hạn, mẫu Wolkswagen Touareg vừa được giảm giá lên tới 260 triệu đồng tại Việt Nam về mức giá bán mới chỉ còn hơn 2,6 tỷ đồng. Sau đó là Mazda CX-5 2.0L giảm tới 206 triệu đồng, Honda liên tiếp giảm tới 192 triệu đồng đối với xe Accord, Honda CR-V giảm 170 triệu đồng. Không đứng ngoài cuộc là Toyota khi hãng này khuyến mãi lên tới 164 triệu đồng với xe Land Cruiser Prado TX-L. Còn Toyota Camry 2.5Q giảm giá lên tới 120 triệu đồng. Với tình trạng giá xe lao đao như hiện tại, nhiều chiếc xe vừa sử dụng tại Việt Nam được 1 năm bây giờ đem ra bán lỗ khoảng 200-300 triệu đồng. 

Giá ô tô đã giảm kịch sàn, vì sao vẫn ế? a2

Mazda CX-5 đang có giá thấp kỷ lục nhưng doanh số vẫn không mấy khả quan

Theo tin ô tô từ báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7, doanh số bán hàng của các thành viên tiếp tục giảm 15% so với tháng 6 và giảm 27% so với tháng 7/2016. Tính tổng từ đầu năm, doanh số bán hàng của VAMA giảm 6% so với cùng kỳ năm 2016.

Mặc dù giảm giá, khuyến mãi nhưng nhiều mẫu xe có khi cả tháng không bán được chiếc nào. Trong đó, Mitsubishi Outlander Sport là chiếc xe ế ẩm bậc nhất cùng "người anh em" Pajero khi không bán được chiếc nào trong tháng. Tiếp theo là Suzuki ở vị trí thứ 2 vững vàng, khi Ciaz chỉ bán được 2 xe, Grand Vitara chỉ bán được 3 xe.

Trong danh sách xe ế ẩm tháng 7/2017, chỉ có Isuzu MU-X là có doanh số khá nhất khi bán được 21 chiếc.

Vì sao ế ẩm?

Theo một chủ một doanh nghiệp kinh doanh ô tô NK nguyên chiếc từ Hàn Quốc (showroom ở đường Phạm Hùng, Nam Từ Liêm, Hà Nội), từ đầu năm tới giờ do tác động từ các hiệp định thương mại tự do, trong đó có Hiệp định ATIGA nên ô tô NK từ các thị trường khác rất khó để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ ASEAN. Không những vây, tâm lý chờ đợi của người tiêu dùng đến cuối năm liệu còn có đợt điều chỉnh chính sách thuế, phí nào liên quan đến ô tô nữa không rồi mới quyết định mua xe. Theo thông lệ, vào cuối năm và dịp Tết nhu cầu mua sắm ô tô cao điểm nhất trong năm. 

Ông Phạm Anh Tuấn, Trưởng tiểu ban chính sách VAMA cũng cho rằng, chỉ khi nào chính sách của Nhà nước ổn định thì giá xe mới ổn định theo, lúc đó người tiêu dùng sẽ quyết định mua sắm nhiều hơn. Với thực trạng hiện này, sang năm 2018, người dân vẫn khó mua được xe giá rẻ.

Giá ô tô đã giảm kịch sàn, vì sao vẫn ế? a4

Dù giảm giá nhưng ô tô vẫn ế

“Hiện nay chính sách vẫn thay đổi thường xuyên nên tâm lý người tiêu dùng vẫn dè chừng, chờ đợi xem thời điểm nào hợp lý mới mua xe. Việc các hãng đua nhau giảm giá, khuyến mãi nhằm để kích cầu, tăng doanh số, và đây chỉ là giải pháp ngắn hạn. Nhà sản xuất luôn muốn đưa ra mức giá tốt nhất cho khách hàng, song nếu thuế và phí tăng thì họ giá xe cũng phải tăng theo” - ông Tuấn phân tích.

Bàn về việc thời gian qua, các hãng xe đua nhau giới thiệu nhiều mẫu xe giá rẻ sẽ nhập về Việt Nam trong năm 2018, liệu các liên doanh sản xuất, lắp ráp có chuyển sang NK thêm nhiều dòng xe khác thay vì lắp ráp không, ông Tuấn cho rằng: “Tùy theo nhu cầu của thị trường, nhà sản xuất sẽ cung cấp dòng xe phù hợp. Họ không bao giờ cung cấp cái mà thị trường không cần”.

Ở một diễn biến khác, Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) dành cho xe bán tải lên 60% bằng với ô tô dưới 9 chỗ ngồi, cùng dung tích xi lanh. Theo đó, trong tương lai gần, giá xe bán tải sẽ tăng lên khoảng 60-135 triệu đồng tùy dung tích xi lanh. Loại xe này có thời hạn sử dụng 25 năm, nếu tăng thuế TTĐB, rồi phí trước bạ,…giá xe sẽ còn tăng thêm, và lúc đó người tiêu dùng sẽ cân nhắc chuyển sang dòng xe SUV khác phù hợp hơn.

Ngoài ra, thuế nhập khẩu ô tô đã qua sử dung cũng được đề xuất sửa đổi, dự kiến sẽ bổ sung tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, lúc này thuế tăng lên gấp 2 lần. Do tăng thuế nên mỗi chiếc xe cũ sẽ tăng lên khoảng 150 triệu đồng (thuế mới + thuế TTĐB, VAT, các chi phí khác và lợi nhuận doanh nghiệp), cao hơn giá bán xe mới khoảng 60-100 triệu đồng.

Bên cạnh đó, Bộ Công thương cũng đã trình Chính phủ áp dụng điều kiện kinh doanh với ô tô đã qua sử dụng, bắt buộc phải có ủy quyền của nhà sản xuất và có chức năng triệu hồi sửa chữa. Nhiều chủ doanh nghiệp cho hay, với tình trạng này, ô tô cũ đã…hết đường về Việt Nam, các doanh nghiệp đang kinh doanh nguy cơ đóng cửa, chuyển loại hình kinh doanh khác.

Nguồn: News.zing.vn

Xe nổi bật

Tìm kiếm tin tức ô tô

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2015 - 2019 Oto.com.vn - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Địa chỉ trụ sở chính (địa chỉ xuất hóa đơn): Số 6 đường Tôn Thất Thuyết, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Giấy chứng nhận ĐKDN số 0106774081 cấp bởi Phòng ĐKKD Hà Nội ngày 11/02/2015

Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015

Giấy phép sửa đổi, bổ sung Giấy phép ICP Số 4362/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 20/10/2017

Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Bùi Thị Hải Yến

Toàn bộ quy chế, quy định giao dịch chung được đăng tải trên website áp dụng từ ngày 11/5/2015

Oto.com.vn không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Phòng 3102, tầng 31, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.

024.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều, phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh.

0961.750.550 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe