Giá lăn bánh ô tô lắp ráp giảm mạnh nhờ Dự thảo giảm 50% lệ phí trước bạ

Theo thông tin ô tô mới nhất từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, hiện Bộ đã xây dựng Dự thảo “giải cứu” sản xuất kinh doanh trong bối cảnh đại dịch Covid-19, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Cụ thể, Dự thảo nêu rõ 02 nhiệm vụ và giải pháp gồm:

• Giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước đến hết năm 2020
• Các chính sách ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ngành ô tô trong nước

Được biết, hồi đầu tháng 4/2020, Bộ Công thương cùng Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng đã trình lên Chính phủ đề xuất tương tự để tháo gỡ khó khăn cho ngành.

Giá lăn bánh ô tô lắp ráp giảm mạnh nhờ Dự thảo giảm 50% lệ phí trước bạ trong năm 2020.

Nếu Dự thảo được thông qua thì xe ô tô dưới 9 chỗ sẽ được hưởng lợi nhiều nhất bởi đây là loại xe có mức lệ phí trước bạ cao nhất (10-12%) so với các loại xe khác (6-7,2%). Nhờ vậy, giá lăn bánh sẽ giảm vài chục triệu đồng đối với dòng xe phổ thông và lên đến cả trăm triệu đồng với dòng xe sang của Mercedes-Benz hay VinFast.

Một số mẫu xe lắp ráp cỡ nhỏ ăn khách hàng đầu hiện nay như Toyota Vios, Hyundai Grand i10, Hyundai Accent ... sẽ có lệ phí trước bạ giảm từ 15-30 triệu đồng tùy bản, tùy khu vực. Đối với mẫu xe thương hiệu Việt như VinFast, lệ phí trước bạ giảm cao nhất lên đến khoảng 112 triệu đồng cho mẫu SUV LUX SA2.0. Hàng trăm triệu đồng cũng là mức giảm của các mẫu xe sang tiền tỷ lắp ráp của thương hiệu ngôi sao ba cánh tại thị trường xe hơi Việt trong thời gian sắp tới. 

Việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh xe mới cho khách hàng, đồng thời kích cầu tiêu dùng các dòng sản phẩm nội địa. Đây được xem là “cái phao cứu sinh” của các doanh nghiệp khi sức mua sụt giảm và thiếu hụt linh kiện nhập khẩu kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát. Tuy nhiên, đề xuất này chỉ mang tính chất tình thế khi thời gian áp dụng gói gọn trong năm 2020.

Giảm lệ phí trước bạ và ưu đãi về thuế TTĐB sẽ giúp tăng khả năng phục hồi cho ngành công nghiệp xe hơi.

Trong khi đó, chính sách ưu đãi về thuế TTĐB mới được xem là giải pháp dài hạn giúp giảm giá xe về sau khi thuế TTĐB chiếm phần lớn trong cơ cấu giá của một mẫu xe hơi đang bán trên thị trường Việt. 

Theo số liệu thống kê từ VAMA, kết thúc quý I/2020, doanh số bán xe toàn thị trường đạt 52.557 chiếc, giảm 33% so với cùng kì năm 2019. Thương hiệu xe bán chạy nhất đầu năm 2020 - Hyundai cũng giảm nhẹ 8,5% so với cùng kỳ, đạt 15.362 chiếc. 

Dự đoán, doanh số tháng 4/2020 cũng không mấy khả quan khi Chính phủ yêu cầu giãn cách xã hội từ ngày 1/4 - 22/4 để phòng chống dịch bệnh Covid-19. Điều này khiến tất cả các hãng xe phải đóng cửa showroom và chỉ hoạt động trực tuyến. 

Xem thêm: Hàng loạt ngân hàng thanh lý ô tô giá cực sốc, khởi điểm từ 160 triệu đồng

Ảnh: Internet