Hãng xe bán chạy Qúy I/2019 châu Âu: Volkswagen nhiều phốt nhưng vẫn hốt bạc

Hãng xe bán chạy Qúy I/2019 châu Âu: Volkswagen nhiều phốt nhưng vẫn hốt bạc

Theo tin tức ô tô, hãng xe bán chạy nhất Qúy I/2019 vẫn là – Volkswagen - tập đoàn sản xuất ô tô nổi tiếng tại Liên minh châu Âu (EU) và các nước EFTA. Tập đoàn PSA và Renault của Pháp vẫn đứng thứ hai và thứ ba trong khi tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc vượt lên trước Ford. Một lần nữa, Volkswagen lại là thương hiệu ôtô bán chạy nhất châu Âu trong ba tháng đầu năm 2019. Volkswagen Golf vẫn là mẫu xe yêu thích của Châu Âu. Lượng đăng ký xe mới ở EU và EFTA đã giảm 3,2% xuống còn 4.146.152 chiếc trong giai đoạn từ tháng 1-3/2019.

Tình trạng doanh số thấp hơn xảy ra khá đồng đều đối với tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn. Các tập đoàn duy nhất có doanh số xe tại châu Âu tăng trong quý đầu tiên của năm 2019 là Renault, Volvo, Jaguar Land Rover và Mitsubishi. Mặc dù giảm doanh số 2,4%, tập đoàn Volkswagen vẫn là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất châu Âu. Thị phần của hãng đã tăng từ 23,7% lên mức 23,9%.

 

Tập đoàn / Thương hiệu	Q1/2019 (xe)	Q1/2018 (xe)	Chênh lệch (%)

Ngoại trừ Seat, tất cả các thương hiệu chính khác của Volkswagen có doanh số giảm ở châu Âu. Doanh số của Audi thấp hơn so với quý I/2018 nhưng tương đương các đối thủ cạnh tranh trực tiếp là BMW và Mercedes-Benz. Porsche có mức giảm doanh số cao thứ 2 chỉ sau Alfa Romeo. Doanh số của các thương hiệu khác thuộc tập đoàn Volkswagen bao gồm Lamborghini, Bentley và Bugatti đã tăng hơn 25%.

Tập đoàn PSA một lần nữa là nhà sản xuất xe hơi lớn thứ hai tại thị trường ô tô Châu Âu mặc dù giảm doanh số. Peugeot có lượng xe bán ra gần như không đổi trong khi Citroen tăng doanh số. Opel tiếp tục suy yếu trong khi doanh số DS giảm gần 10%.

Tập đoàn / Thương hiệu	Q1/2019 (xe)	Q1/2018 (xe)	Chênh lệch (%)

Tập đoàn Renault đã tăng doanh số 0,6% (khoảng 2.200 xe nhiều hơn so với một năm trước). Doanh số của Renault giảm trong khi Dacia tiếp tục tăng trưởng. Doanh số Lada tăng nhưng thương hiệu này dự kiến sẽ rút khỏi thị trường EU do các quy định về khí thải. Thương hiệu Alpine mới vẫn có doanh số rất thấp.

Đáng chú ý, tập đoàn Hyundai đã vượt lên trước Ford và Tập đoàn FCA. Doanh số chung của tập đoàn Hyundai giảm nhưng vẫn cao hơn mức trung bình của thị trường. Doanh số của thương hiệu Kia đã trở nên mạnh mẽ hơn. Doanh số của Ford đã giảm hơn 10% ở châu Âu. Đối với tập đoàn BMW, doanh số thương hiệu BMW giảm trong khi thương hiệu Mini tăng. Nguồn doanh số chính của BMW đến từ các mẫu xe mới (3-Series và 1-Series) ra mắt trong năm 2019.

Tập đoàn / Thương hiệu	Q1/2019 (xe)	Q1/2018 (xe)	Chênh lệch (%)

Tập đoàn FCA chứng kiến doanh số giảm 10,6%. Doanh số của Fiat giảm 14% trong khi Jeep tiếp tục tăng trưởng nhờ sự phổ biến của SUV/crossover. Alfa Romeo là thương hiệu hoạt động kém nhất ở châu Âu trong quý đầu tiên của năm 2019 trong khi Lancia là thương hiệu hoạt động tốt nhất. Doanh số chung của tập đoàn Daimler giảm. Riêng doanh số của thương hiệu Mercedes-Benz giảm 6,2% nhưng doanh số của thương hiệu Smart tăng nhẹ. Tập đoàn Toyota cũng để mất đi thị phần.

Nissan là nhà sản xuất ô tô hoạt động kém nhất ở châu Âu trong quý I/2019. Doanh số của Nissan giảm hơn 40.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Ngược lại, Volvo và Jaguar Land Rover là những nhà sản xuất ô tô tiến bộ nhất ở châu Âu trong ba tháng đầu năm 2019 nhờ sự phổ biến của các mẫu SUV/crossover.

Tập đoàn / Thương hiệu	Q1/2019 (xe)	Q1/2018 (xe)	Chênh lệch (%)

Tất cả 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất ở châu Âu trong quý đầu tiên của năm 2019 đều có doanh số giảm so với quý I/2018. Volkswagen là một trong những hãng có thành tích tốt nhất với doanh số giảm chỉ 1,2%. Cả Renault và Peugeot đều xếp trước Ford để trở thành thương hiệu ô tô bán chạy thứ hai và thứ ba ở châu Âu từ đầu năm đến nay. Doanh số của Renault đã giảm 5,3% trong khi Peugeot giảm 2,3%. Ford là thương hiệu hoạt động kém nhất trong top 10 với mức giảm doanh số 10,3%.

Tập đoàn / Thương hiệu	Q1/2019 (xe)	Q1/2018 (xe)	Chênh lệch (%)

Doanh số giảm 14% khiến thương hiệu Fiat tụt hạng xuống vị trí thứ 11. Đây là lần đầu tiên hãng nằm ngoài top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại châu Âu sau nhiều năm qua. Opel, Mercedes-Benz, BMW và Audi vẫn duy trì vị trí xếp hạng tương đối của mình so với một năm trước. Từ vị trí thứ 11, Skoda đã lọt vào top 10 với hiệu suất tốt nhất trong số các thương hiệu hàng đầu. Cuối cùng, Toyota duy trì được vị trí thứ 10 của mình mặc dù doanh số giảm.