Hơn 50% ô tô nhập khẩu tại Việt Nam có xuất xứ Thái Lan

Trong tháng 4, lượng ô tô nhập khẩu về nước tăng mạnh, đặc biệt là xe từ ASEAN. Xe "không thuế" từ ASEAN đã khiến xem lắp ráp trong nước chao đảo và có nguy cơ bị lấn sân.

Đây có lẽ là thời điểm để ngành công nghiệp ô tô xác định lại mục tiêu, nên dồn sức cho dòng xe du lịch hay tập trung cho phân khúc xe bán tải, xe bus vốn là thế mạnh của các doanh nghiệp sản xuất xe nội.

Hơn 50% ô tô nhập khẩu tại Việt Nam có xuất xứ Thái Lan

Tháng 4/2019, có 10.868 xe nhập khẩu về nước, đạt giá trị 244,231 triệu USD, giảm khoảng 18% và 21% về lượng và giá trị so với tháng trước đó. Cộng dồn từ đầu năm, ô tô nhập khẩu đạt khoảng 50.682 xe, mang đến 1,298 tỉ USD về giá trị. So với cùng kỳ năm 2014, con số trên tăng gấp 6,6 lần về lượng và tăng 5,3 lần về giá trị.

Xe từ ASEAN được nhập khẩu chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia hưởng thuế 0% (nếu đáp ứng tỉ lệ nội địa hóa). Riêng hai thị trường trên đã cung cấp 9.290 xe cho khách Việt trong tháng 4/2019 vừa qua.

Trong đó, thị trường ô tô Thái lan cung cấp 5.620 xe, chiếm tới 51,7%. Indonesia đóng góp 3.670 xe, chiếm 33,7% xe tổng số xe nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 4/2019. Từ đầu năm 2019, số xe nhập khẩu từ thị trường Thái Lan chiếm 64% và Indonesia chiếm 25,1%.

Tháng 4/2019, Trung Quốc là quốc gia xếp vị trí thứ 3 trong danh sách những thị trường cung cấp ô tô nhập khẩu nhiều nhất cho Việt Nam với 467 xe, đạt giá trị 19,866 triệu USD, vượt qua Nhật Bản (305 xe), Mỹ (250 xe), Đức (124 xe)…

Một số nguồn tin ô tô cho thấy, trong tháng 4 vừa qua, lượng ô tô nhập khẩu vào thị trường Việt giảm 18% so với tháng trước nhưng tăng 662% về lượng và tăng 535% về giá trị so với năm ngoái.

Trong tháng 4/2019, doanh nghiệp Việt Nam đã chi 318,42 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô, đạt 1,297 tỉ USD về giá trị, tăng 21,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

• Trường Hải: Ô tô từ ASEAN không đủ điều kiện hưởng thuế nhập khẩu 0%
• Ô tô nhập khẩu Việt Nam tiếp đà tăng trưởng mạnh mẽ

(Ảnh: dantri.com.vn)