Loạt xe sang, siêu sang về Việt Nam đầu năm 2019: Rolls-Royce Phantom VIII nổi nhất!

Loạt xe sang, siêu sang về Việt Nam đầu năm 2019: Rolls-Royce Phantom VIII nổi nhất!

Chỉ trong 15 ngày đầu tiên của năm 2019, thị trường Việt Nam tiếp nhận nhiều mẫu xe sang, xe siêu sang với trị giá hàng triệu USD. Đây là một tín hiệu đánh dấu sự khởi sắc trong năm mới bởi suốt 12 tháng của năm 2018, lượng xe sang về nước không nhiều do vướng mắc thủ tục thông quan. Hãy cùng Oto.com.vn điểm danh những cái tên mở màn đầu tiên tại Việt Nam.

1. Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB màu đỏ rực chính là chiếc siêu xe đầu tiên được khui công trong năm 2019. Một nguồn tin ô tô cho biết, trong tổng số 17 chiếc Ferrari 488 GTB tại thị trường Việt, chỉ có 4 chiếc sở hữu màu ngoại thất đỏ rực. Chiếc Ferrari 488 GTB khui công ngày 3/1/2019 về nước theo diện nhập khẩu không chính hãng từ thị trường Mỹ và hiện đang "tạm trú" tại TP HCM.

Chiếc Ferrari 488 GTB mới về nước sở hữu nhiều chi tiết làm từ sợi carbon, bộ mâm 5 chấu đơn màu bạc. Hai bên hông xe tích hợp đèn xi-nhan. Đuôi xe tối giản chi tiết để làm nổi bật hai cụm đèn hậu và hai ống xả pô đặt hai bên trục trung tâm. Cụm đèn báo lùi kiểu xe F1 được đặt ở trung tâm cản sau.

Nội thất của xe đậm phong cách thể thao, mạnh mẽ với điểm đặc trưng là cụm điều khiển đặt giữa hai ghế ngồi, lỗ thông hơi hệ thống điều hòa có mặt tại chính giữa bảng điều khiển và cạnh cửa giúp người dùng cảm nhận sự dễ chịu ngay khi bước vào bên khoang xe.

"Trái tim" của Ferrari 488 GTB là khối động cơ V8, tăng áp kép, 3.9L, cho công suất cực đại 661 mã lực tại vòng/phút và momen xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Động cơ trên nhận "sự hỗ trợ" của hộp số ly hợp kép 7 cấp để tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

Giá Ferrari 488 GTB mới dành cho đại gia Việt vẫn chưa công bố. Tại Mỹ, Ferrari 488 GTB được bán với giá 242.000 USD. Năm 2016, chiếc Ferrari 488 GTB nhập về nước đã giao đến tay chủ mới với mức giá 15 tỷ đồng (bao gồm thuế, phí).

2. Rolls-Royce Phantom VIII

Hình ảnh Rolls-Royce Phantom VIII - thế hệ mới lăn bánh trên phố Hà Nội tràn ngập trên mặt báo mấy ngày nay. Chiếc xe sở hữu ngoại thất màu đỏ và là xe nhập khẩu chính hãng.

Rolls-Royce Phantom VIII được hãng xe sang Anh Quốc phát triển trong suốt 6 năm, ra mắt công chúng lần đầu vào cuối tháng 7/2017. Chiếc vừa về Việt Nam thuộc phiên bản EBW với trục cơ sở đạt 3.772 mm, hơn bản tiêu chuẩn 220 mm. Đây là yếu tố giúp không gian xe rộng rãi. Chiều dài tổng thể của xe đạt 5.982 mm, thiết lập kỷ lục cao nhất về chiều dài.

Ngoại thất của Rolls-Royce Phantom VIII có nhiều điểm tương đồng với thế hệ cũ. Sự khác biệt thể hiện ở cụm đèn pha Laser kết hợp đèn LED. Lưới tản nhiệt cỡ lớn lấy cảm hứng từ đền "Pantheon" và biểu tượng "Spirit of Ecstasy" là chi tiết quen thuộc của mẫu xe sang này. Các chi tiết ở thân và đuôi xe vẫn bảo tồn những nét quen thuộc có từ thế hệ trước.Thiết kế nội thất của Rolls-Royce Phantom VIII chưa được hé lộ.

Rolls-Royce Phantom VIII được trang bị động cơ V12,  6.75L tăng áp twin-turbocharged (N74B68), cho công suất tối đa 563 mã lực, momen xoắn tối đa 900 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong thời gian 5,3 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.​

Điểm nhấn đặc biệt của Rolls-Royce Phantom VIII là phần khung gầm làm từ hợp kim nhôm "Architecture of Luxury" tương tự SUV Cullinan. Để tối đa hóa khả năng cách âm, hãng xe lựa chọn nhiều vật liệu chế tạo có khả năng cách âm tốt và nhờ hãng Continental đặc chế bộ lốp Silent-Seal chuyên dụng, giúp giảm 9db tiếng ồn lọt vào khoang lái so với thế hệ trước.

Tại Mỹ, Rolls-Royce Phantom VIII có giá khoảng 420.325 USD (tương đương 9,75 tỷ đồng). Nhiều nguồn tin dự đoán giá xe Rolls-Royce Phantom VIII tại Việt Nam không dưới 70 tỷ đồng do phải chịu nhiều loại thuế phí, trong đó nặng nhất là thuế TTĐB đối với xe có dung tích lớn lên đến 150%.

3. Bộ đôi Porsche 911 GT2 RS

Trưa ngày 9/1/2019, bộ đôi Porsche 911 GT2 RS đã cập bến Việt Nam theo diện xe nhập khẩu chính hãng. Cả hai chiếc xe đã có chủ. Porsche 911 GT2 RS là phiên bản thương mại sở hữu sức mạnh khủng khiếp nhất. Đối thủ của Porsche 911 GT2 RS là McLaren 720S và Ferrari 488. Số tiền sở hữu xe khoảng 20 tỷ đồng.

Porsche 911 GT2 RS vừa về nước sở hữu nhiều chi tiết làm từ sợi carbon gồm: Chắn bùn, nắp ca-pô, gương chiếu hậu, khe tản nhiệt ở lốp xe, phần trần xe làm từ magie... Hệ thống phanh gốm - carbon, khe thông gió trên nắp ca-pô giúp động cơ hạ nhiệt. Xe được trang bị bộ mâm trọng lượng nhẹ kích thước 20 inch cho 2 bánh phía trước và 21 inch cho 2 bánh phía sau.

Nội thất gây ấn tượng với hệ thống ghế ngồi thể thao làm từ sợi carbon bọc da Alcantara màu đỏ-đen. Một vài chi tiết tiêu chuẩn trong khoang xe cũng làm từ vật liệu sợi carbon. Vô-lăng thể thao tích hợp lẫy chuyển số với nhiệm vụ giúp xe chuyển số nhanh chóng.

Nhờ tích hợp hệ dẫn động cầu sau, 911 GT2 RS đạt vận tốc tối đa 340 km/giờ. Cỗ máy vận hành mạnh mẽ tương tự xe đua. Xe còn có các trang bị tiêu chuẩn do Porsche sản xuất gồm: hệ thống quản lý liên lạc (PCM), chức năng Connect Plus và ứng dụng chỉ số đường đua (Porsche Track Precision)...

4. Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS facelift màu vàng bắt mắt được khui công cùng ngày với 2 chiếc Porsche 911 GT2 RS. Xe về nước theo diện nhập khẩu chính hãng và hiện được bảo quản tại đại lý Porsche tại quận 7, TP HCM. Porsche 911 GT3 RS facelift chưa công bố giá bán tại Việt Nam.

Những chi tiết nổi bật ở ngoại thất gồm: Đèn pha full LED có khả năng thích ứng, mâm 5 chấu kép khóa tâm màu đen kết hợp với cùm phanh màu đỏ.

Porsche 911 GT3 RS facelift cải tiến cản trước và bổ sung thêm 2 hốc hút gió cho nắp ca-pô. Cản sau xe cũng có sự thay đổi, cho phép xe vận hành mạnh mẽ hơn trước.

Hiện tại, hình ảnh khoang nội thất của xe vẫn chưa công bố. Nếu người mua lựa chọn gói trang bị Sport Chrono trị giá 36 triệu đồng, khoang xe sẽ có thêm cụm đồng hồ anolog tại bảng táp-lô, nút chế độ Spot Plus ở vị trí gần cần số giúp chân ga nhạy hơn và một số công nghệ an toàn như hệ thống cân bằng (PSM) và hệ thống kiểm soát lực kéo (PTM).

Porsche 911 GT3 RS facelift trang bị động cơ hút khí tự nhiên, 6 xy-lanh thẳng hàng, 3.9L, cho công suất tối đa 513 mã lực và momen xoắn 470 Nm. Trọng lượng của xe đạt mức 1.430 kg nên xe cần 3,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên, đạt vận tốc tối đa 312 km/h. Xe sử dụng hộp số PDK 7 cấp và mức tiêu hao nhiên liệu bình quân là 12,8 lít/100 km.

Xem thêm:

• Top 10 xe sang đáng mua nhất có giá dưới 1 tỷ đồng: Có Mercedes-Benz A-Class
• Giá Rolls-Royce Phantom VIII tại Việt Nam có thể cao gấp gần 10 lần tại Mỹ
• Người Việt có thu nhập thấp nhưng lại có giá xe ô tô cao bậc nhất trên thế giới