Những mẫu xe kỳ vọng lớn, thất vọng nhiều trong năm 2019

Suzuki Ertiga

Suzuki Ertiga hẳn là nỗi thất vọng lớn nhất trong năm 2019 khi kỳ vọng thì cao mà kết quả đạt được lại “một trời một vực”. Với mức giá bán từ 499-549 triệu đồng rẻ nhất phân khúc, sau khi ra mắt khoảng một tháng, Suzuki Ertiga đã nhận được tới hơn 3000 đơn đặt hàng, trong đó có hơn 2000 đơn hàng tại Việt Nam, vượt dự kiến ban đầu của hãng.

Những tưởng mẫu MPV giá rẻ này sẽ có một cú bứt phá ngoạn mục để soán ngôi hai cái tên “sừng sỏ” Mitsubishi Xpander và Toyota Innova trong cùng phân khúc nhưng ngược lại, đây là lúc Suzuki phải đối mặt với tình trạng cháy hàng và quá tải đơn hàng tại nhà máy của hãng. Thậm chí, hệ quả là những đại lý nhận đặt cọc xe trước đã không đủ sức hứa hẹn với khách hàng về thời điểm xe về nên đã cho khách hàng rút cọc. 

Ban đầu, Suzuki đã kỳ vọng Ertiga sẽ đạt mức doanh số bán 1000 xe/tháng. Tuy nhiên, việc khan hiếm hàng đã khiến doanh số bán của Ertiga không đạt được như kỳ vọng ban đầu. Tính từ khi ra mắt (tháng 8/2019) đến hết tháng 11/2019, chỉ có 1.948 xe Ertiga được bán giao tới tay khách hàng, trong đó tháng 11 là thời điểm mẫu xe này đạt mức tăng trưởng tốt nhất (813 xe).

• Đặt xe lâu mà chưa được nhận, khách hàng mua Suzuki Ertiga rút tiền cọc
• Ưu nhược điểm Suzuki Ertiga 2019

Toyota Avanza

Toyota Avanza lần đầu ra mắt thị trường ô tô Việt Nam vào tháng 09/2018 nhưng không gặt hái được nhiều thành tựu. Nhằm cải thiện tình hình doanh số, tháng 07/2019, Toyota đã giới thiệu bản nâng cấp của mẫu MPV này với giá bán từ 544-612 triệu đồng. Mặc dù đã nâng cấp nhưng tình hình cũng không được khả quan khi Avanza liên tục đứng chót bảng xếp hạng doanh số phân khúc MPV, thậm chí còn lọt top xe bán ế tại thị trường Việt Nam.

Tính đến hết tháng 11/2019, doanh số bán của Toyota Avanza chỉ đạt 608 xe, một con số cực kỳ khiêm tốn hẳn so với đàn anh Toyota Innova. Tuy nhiên, thị trường Indonesia có vẻ “ưu ái” Avanza hơn khi mẫu xe này thường xuyên lọt top bán chạy nhất.

Nissan X-Trail

Sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc CUV đã khiến Nissan quyết định tung phiên bản V-series tại thị trường Việt Nam tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 nhằm đẩy mạnh doanh số. Tuy nhiên, phiên bản nâng cấp này đã không đạt được kỳ vọng như mong đợi khiến hãng xe Nhật phải điều chỉnh mức giá niêm yết giảm xuống từ đầu năm 2019.

Tung phiên bản nâng cấp, liên tục điều chỉnh giá và thực hiện các chương trình khuyến mãi khi mua xe nhưng doanh số bán xe lại không được cải thiện đáng kể. X-Trail vẫn thường xuyên đứng cuối bảng xếp hạng phân khúc CUV với doanh số bán trung bình chỉ vài chục xe trong tháng và thậm chí lọt top xe bán chậm tại thị trường Việt.

Hiện tại, khách hàng mua xe Nissan X-Trail sẽ được nhận ưu đãi 30 triệu đồng tiền mặt và quà tặng là bộ phụ kiện đầu AVN, thảm sàn. Ngoài ra, khách hàng mua hai phiên bản X-Trail 2.5 SV 4WD V-Series Luxury và X-Trail 2.5 SV 2WD V-Series Luxury cũng có thêm cơ hội mua bộ phụ kiện Luxury với giá ưu đãi. Giá niêm yết của Nissan X-Trail ở thời điểm hiện tại dao động từ 839 triệu đồng đến 1,023 tỷ đồng.

Như vậy, nhìn lại thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2019 vừa qua, bên cạnh sự thăng hoa thì vẫn có những sự kỳ vọng bị dập tắt. Cuộc chiến doanh số vẫn luôn diễn ra khốc liệt khiến các hãng ô tô phải đau đầu tìm cách giành chỗ đứng vững vàng trên thị trường.

• Vì sao ô tô đua nhau giảm giá cuối năm, ế vẫn hoàn ế?
• Cuối năm, xe bán tải tranh thủ sales mạnh: Đẩy hàng tồn không dễ...!

Ảnh: Oto.com.vn