So sánh BMW X6 2020 thế hệ mới và BMW X6 2019

BMW X6 hoàn toàn mới có tính thẩm mỹ cao hơn, sắc nét và hiện đại hơn nhiều nhờ các chi tiết như đèn pha mới, cánh lướt gió đôi và đèn hậu giống như của 8-Series. Đầu xe cũng ấn tượng hơn, nhưng không phải tất cả mọi người đều cảm thấy thu hút với lưới tản nhiệt khổng lồ của X6 mới.

Về kích thước bên ngoài, X6 phiên bản mới dài hơn 26mm, rộng hơn 15mm và thấp hơn 6mm so với bản cũ. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 42mm.

Nâng cấp thực sự chính là các tính năng an toàn và tiện nghi mới. Trở về thời điểm khi chiếc xe mới xuất hiện, X6 thế hệ 2 là một trong những mẫu xe có công nghệ tiên tiến nhất của BMW. Lẽ dĩ nhiên là điều tương tự cũng được áp dụng với thế hệ mới BMW X6, đặc biệt khi nói đến những tính năng như cửa sổ trời kính toàn cảnh với hơn 15.000 điểm chiếu sáng, hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins và còn nhiều hơn nữa.

Theo tin tức ô tô, X6 phiên bản 2020 thậm chí còn được cung cấp gói Tùy chọn hỗ trợ lái xe chuyên nghiệp, bao gồm Kiểm soát hành trình chủ động, Hệ thống giữ làn đường tích hợp hỗ trợ bảo vệ khỏi va chạm bên hông chủ động (Active Side Collision Protection), hỗ trợ kẹt xe mở rộng (Extended Traffic Jam Assistant) và tránh các vật cản trên đường (Evasion Aid). Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (Rear Cross Traffic Alert), thông tin về tốc độ giới hạn và hệ thống cảnh báo va chạm phía trước với cảnh báo người đi bộ và hỗ trợ giảm thiểu va chạm khi đi trong phố. Trong khi đó, các hệ thống cơ bản hơn như phát hiện điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo va chạm phía sau đều là trang bị tiêu chuẩn.

BMW X6 phiên bản mới và phiên bản cũ đều sở hữu 580 lít không gian chở đồ với tất cả các ghế được dựng thẳng. Ở phiên bản mới, nếu gập hàng ghế sau lại, thể tích sẽ tăng thêm khoảng 50 lít.

Ngoài ra, hiệu suất cũng không có nhiều sự khác biệt. Phiên bản X6 M50i mới sẽ thay thế cho phiên bản xDrive50i cũ, vốn “chỉ” sản sinh 443 mã lực so với 523 mã lực của M50i. Nhưng với phiên bản chạy dầu như xDrive30d hay M50d, sẽ không có nhiều sự thay đổi:

Hiện vẫn chưa rõ liệu hệ thống treo khí tùy chọn của phiên bản mới có gì khác so với hệ thống treo thích ứng của phiên bản cũ, nhưng chắc chắn phiên bản mới sẽ có trải nghiệm lái tốt hơn do sở hữu gói Vận hành động lực học (bao gồm hệ thống chống lật chủ động, hỗ trợ lái chủ động, hệ thống phanh M Sport) hay gói Off-Road (bao gồm hệ thống treo khí, vi sai sau M Sport, các chế độ off-road).

Đánh giá xe BMW X5 2019