Xem trước nội, ngoại thất MG7 trước giờ ra mắt: Sang trọng, hiện đại, nhiều trang bị 'xịn sò'

MG7 đã chốt lịch ra mắt thị trường Việt vào ngày 28/8 tới đây. Đại lý đã đón nhận những chiếc xe đầu tiên, sẵn sàng giao khách. Được biết, bảng giá xe MG7 sẽ có 3 phiên bản bao gồm 1.5 Luxury, 2.0 Luxury và 2.0 Premium. Trong đó, phiên bản cao cấp nhất sẽ tích hợp gói thể thao Trophy+.

Tại Việt Nam, MG7 sẽ đối đầu với các mẫu sedan cỡ D gồm Toyota Camry, Honda Accord, Kia K5 và Mazda6.

Khám phá nội, ngoại thất MG7 trước giờ G.

Thông tin ban đầu cho thấy, MG7 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.884 x 1.889 x 1.447 mm (tương ứng với chiều dài x rộng x cao) và chiều dài cơ sở 2.778 mm.

Xem thêm: Suzuki XL7 Hybrid trình làng: Nhiều nâng cấp mới, giữ nguyên giá 599,9 triệu đồng

MG7 gây ấn tượng với thiết kế thể thao, nam tính nhưng vẫn mang đến cảm giác sang trọng, hiện đại. Phần đầu xe tích hợp lưới tản nhiệt tam giác sắc cạnh đi kèm dải đèn LED đôi bên trong. Hốc thông gió thiết kế hài hòa với phong cách thể thao của chiếc xe. Xe sử dụng mâm 18 inch hoặc 19 inch kết hợp lốp 225/50 hoặc 245/40.

Phần đuôi xe được tô điểm bởi hai cụm đèn hậu nối thông với nhau. Cánh gió đuôi nhỏ gắn ở cốp sau. Ống xả đôi phân bố đều 2 bên. Bản cao cấp tích hợp logo màu đen ở sườn xe. Cánh gió gắn ở phần đuôi tôn lên khí chất thể thao.

Khoang nội thất thiết kế sang trọng, hiện đại không thua kém các mẫu xe sang Đức. Ghế ngồi cấu hình 5 chỗ. Trang bị nổi bật bên trong gồm: Đồng hồ LCD toàn phần 10,25 inch, màn hình điều khiển trung tâm 12,3 inch, màn hình HUD, vòm kính đóng mở Topload, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống buồng lái thông minh Zebra Luoshen 8155 và hệ thống âm thanh 14 loa…

Về hệ thống vận hành, MG7 sẽ có 2 lựa chọn về động cơ gồm:

• Động cơ xăng 1.5L tăng áp, cho công suất cực đại 183 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước.
• Động cơ xăng 2.0L tăng áp, cho công suất 254 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm. Động cơ này kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, vi sai điện tử chống trượt cùng hệ thống treo điều khiển điện tử, hộp số tự động ZF 9 cấp.

Cả 3 phiên bản đều cung cấp cho người dùng 4 chế độ lái gồm: Normal, Sport, Eco và X-MODE. Người ngồi trên xe được bảo vệ bởi một loạt tính năng hỗ trợ lái bao gồm: Camera 360 độ, hỗ trợ chuyển làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái thông minh Navigation Guided Pilot, đỗ xe điều khiển từ xa và đỗ xe tự động,... Theo tiết lộ từ nhân viên tư vấn, bản Premium sẽ có thêm công nghệ ADAS.

"Tân binh" MG7 sở hữu nhiều trang bị cao cấp hơn đối thủ Kia K5 hay Mazda6  trong khi giá bán không chênh nhiều (khoảng 800-950 triệu đồng). Trong phân khúc, hiện có Toyota Camry và Honda Accord có giá cao hơn hẳn và Toyota cũng đang lên kế hoạch đưa Camry thế hệ mới về Việt Nam vào cuối năm nay.

Nguồn ảnh: Internet