BMW 2-Series Coupe thế hệ hoàn toàn mới sẽ vẫn giữ dẫn động RWD

BMW 2-Series Coupe thế hệ hoàn toàn mới sẽ vẫn giữ dẫn động RWD

Mặc dù chiếc BMW 1-Series thế hệ tiếp theo sẽ chuyển sang sử dụng hệ dẫn động cơ cầu trước, nhà sản xuất ô tô Đức đã xác nhận tại triển lãm Frankfurt 2017 rằng những mẫu xe 2 cửa tiếp theo của dòng xe 2-Series sẽ vẫn giữ lại thiết kế dẫn động cầu sau (RWD). Phát biểu với trang tin Motoring, Tiến sĩ Klaus Frolich - thành viên hội đồng quản trị của BMW - cho biết sẽ rất có ý nghĩa đối với dòng xe 2-Series (bao gồm cả M2) khi không thay đổi hệ dẫn động: "Tôi nghĩ BMW M2 là một mẫu xe tốt và đã thành công trên thị trường. Chúng tôi không thể chế tạo đủ ô tô và hiện tại chúng tôi đang hết động cơ. Sẽ là một ý tưởng hay khi tiếp tục kế thừa hệ dẫn động của 2-Series hiện tại".

Đồng tình với lời xác nhận của đồng nghiệp, ông Marc Werner – giám đốc BMW Úc – cũng bày tỏ sự hài lòng về quyết định của hãng: "Việc giữ lại hệ dẫn động cầu sau là điều thú vị. Tôi nghĩ đó là cách đúng đắn". BMW 2-Series mới dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2020 sau khi 1-Series mới có mặt trên thị trường. BMW 1-Series sẽ được hỗ trợ bởi nền tảng UKL của nhà sản xuất ô tô Đức và do đó chuyển từ hệ dẫn động RWD sang FWD.

So với 1-Series, phiên bản hai cửa của BMW 2-Series mới cũng sử dụng cùng nền tảng này giống như trong những mẫu xe 2-Series Active Tourer hiện tại. Tất nhiên, điểm khác biệt nằm ở việc trang bị hệ dẫn động RWD thay vì sử dụng dạng FWD.