Ford Everest 2020 nâng cấp đã cập bến đại lý, giá không đổi đấu Fortuner, Santa Fe

Tháng 10/2018 tại Triển lãm ô tô Việt Nam, Ford Everest có lần nâng cấp mạnh mẽ nhất từ khi ra mắt thế hệ mới tại nước ta. Phiên bản mới này mang đến cho khách hàng nhiều tuỳ chọn, trong đó đáng kể nhất là động cơ Bi-Turbo và hộp số tự động 10 cấp lần đầu xuất hiện trên ô tô bình dân cho biến thể cao cấp nhất.

Ford Everest 2020 đã cập bến đại lý chính hãng

Đó là lần nâng cấp ấn tượng nhất của Ford Việt Nam dành cho mẫu xe hơi Everest, điều này khiến doanh số của mẫu SUV 7 chỗ đến từ Mỹ bám sát Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe khi bán trung bình gần 700/tháng trong năm 2019. Kết thúc năm vừa rồi, Ford Everest đạt doanh số tổng cộng 7.852 chiếc đến tay khách hàng, cao nhất từ trước đến nay.

Sau khi loại bỏ hoàn toàn những dòng sedan, Ford Việt Nam đang tập trung phát triển những dòng xe thế mạnh của mình như bán tải với Ranger, SUV là EcoSport và Everest... và tới đây, thương hiệu này sẽ giới thiệu đến khách hàng mẫu xe lạ mà quen là Ford Escape thế hệ mới, dự kiến có mặt vào khoảng tháng 5/2020.

Đầu xe mới Ford Everest 2020

Chính vì mục tiêu phát triển xe SUV nên Ford Everest đang được hãng xe này chú trọng để nâng cấp nhằm giúp khách hàng Việt trải nghiệm một trong những mẫu xe hàng đầu phân khúc. 

Theo tin tức xe hơi mới được chúng tôi cập nhật, Ford Everest 2020 đã chính thức cập bến đại lý trước thềm Tết Nguyên đán Canh Tý với một số thay đổi nhẹ. Mặc dù lần thay đổi này, Everest 2020 không được Ford chính thức ra mắt như trước nhưng đại lý chính hãng cũng đã thông báo đến khách hàng những điểm mới của mẫu SUV này.

Cụ thể, trên phiên bản cao cấp 1 cầu và 2 cầu, Ford Everest 2020 được thay thế từ đèn Xeno-Halogen sang đèn Bi-LED mang đến khả năng chiếu sáng tốt hơn. Công nghệ LED tương tự như Everest đã xuất hiện trên các đối thủ như Toyota Fortuner, Santa Fe hay CX-8 từ khá lâu tại nước ta. 

Cụm đèn pha Bi-LED trên Ford Everest 2020

Trong khi đó, ngoại thất của chiếc xe SUV Ford Everest vẫn được giữ nguyên như lưới tản nhiệt mạ crom, cản trước mạ bạc tích hợp cảm biến, đèn sương mù 2 bên. Thân xe là bộ mâm hợp kim đa chấu 2 màu kích thước 20 inch, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ có đèn chiếu sáng và tay nắm cửa mạ crom tích hợp nút bấm mở cửa.

Thân xe và đuôi Ford Everest mới không thay đổi

Tiến về phần đuôi, Ford Everest 2020 vẫn là bóng LED trong cụm đèn hậu được nối liền bởi dải crom to bản, hơn nữa phiên bản nâng cấp từ trước này còn có tính năng mở cốp điện tiện tiện lợi. Bên cạnh đó, Ford Everest 2020 còn có thêm tuỳ chọn màu xanh nước biển - Deep Crystal Blue mới.

Bên trong khoang lái, xe hơi mới Ford Everest 2020 được trang bị hệ thống giải trí Sync 3.4, trước là Sync 3, ngoài ra phiên bản 2 cầu Titanium còn có thêm USB cắm ở gương chiếu trong kết hợp camera hành trình. Màn hình giải trí của Everest facelift có kích thước 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto...

Khoang nội thất xe Ford Everest 2020

Về trang bị an toàn, Ford Everest vẫn là mẫu xe sở hữu nhiều công nghệ hàng đầu phân khúc với những tính năng cao cấp như: Hệ thống cảnh báo lệch làn đường, Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, Cân bằng điện tử, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Kiểm soát đổ đèo, Hệ thống cảnh báo điểm mù, Hệ thống kiểm soát nhiều địa hình, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Chống trộm bằng cảm biến nhận diện xâm nhập, Camera lùi 2 góc nhìn, Cảm biến trước/sau, 7 túi khí...

Ford Everest 2020 bản Titanium 4WD sử dụng động cơ dầu Diesel, dung tích 2.0L Bi-Turbo cho công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp.

Các phiên bản còn lại, Ford Everest 2020 vẫn vận hành nhờ khối động cơ tăng áp 2.0L với công suất 177 mã lực, 420 Nm mô-men xoắn 420 Nm và kết nối với hộp số tự động 10 cấp hoặc số sàn 6 cấp tuỳ phiên bản.

Giá xe Ford Everest 2020 vẫn giữ nguyên như trước dao động từ 999-1.399 triệu đồng, cao nhất phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Nguồn ảnh: Khải Phạm