Những điều cần biết về mẫu xe suýt bị khai tử Nissan Juke 2020

Phong cách thiết kế

Thoạt nhìn, Juke vẫn giữ những đặc điểm đã từng làm nên thành công của chiếc xe với đèn pha hình mắt bọ và có hình dáng đầy đặn.

Với phiên bản 2020, Nissan sẽ vẫn giữ phong cách đặc trưng của mình. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình chữ V của hãng, giao nhau với đèn chạy ban ngày phía trên, trong khi đèn pha chính có hình dạng như quả trứng.

Tỷ lệ của chiếc xe cũng lớn hơn, với cửa hậu dài hơn và bề mặt kim loại đục. Kiểu dáng phía sau nổi bật với đèn hậu LED giống phiên bản Micra, nhô ra ở hai bên và hiệu ứng mái nổi với viền màu đen bóng cắt các trụ phía sau.

Nội thất được cải thiện

Ảnh chạy thử của Nissan Juke 2020

Hiện tại, nhược điểm lớn nhất của Juke nằm ở cách bố trí chật chội và vật liệu trong cabin trông rẻ tiền. May mắn thay, những nhược điểm này sẽ được khắc phục cùng với sự tập trung mạnh mẽ hơn vào các tính năng công nghệ.

Thiết kế trong cabin đã tránh khỏi những chi tiết có hình tròn như hiện tại, chuyển sang ưu tiên những đường kẻ thẳng hơn và chi tiết kỹ thuật. Một màn hình cảm ứng lớn có tích hợp Android Auto và Apple Carplay, cùng kết nối không dây và các ứng dụng tùy biến. Số lượng các tính năng hỗ trợ người lái có nhiều hỗ trợ hơn đáng kể, với camera 360 độ, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ đỗ xe chủ động. Những người mê âm thanh nổi sẽ cảm thấy hài lòng với hệ thống âm thanh vòm Bose với loa được tích hợp vào phần đệm tựa đầu.

Nền tảng & hệ thống truyền động

Juke thế hệ thứ hai sẽ có kiến trúc CMF-B của Renault/ Nissan. Động thái này sẽ giải phóng sự gia tăng chiều dài cơ sở và quan trọng hơn là khối lượng nội thất được cải thiện - đặc biệt là đối với người ngồi ở ghế sau.

Nissan Juke 2020 sẽ có một loạt tùy chọn động cơ xăng và dầu, từ động cơ xăng 1.0L 3 xi-lanh, động cơ tăng áp 1.6L 4 xi-lanh, cho đến động cơ dầu tăng áp 1.5L dành cho các thị trường bên ngoài Bắc Mỹ. Nếu những tùy chọn này là chưa đủ kinh tế, thì sẽ có một biến thể lai xăng-điện. Năng lượng sẽ được cung cấp liên tục thông qua hộp số vô cấp X-tronic truyền đến bánh trước, hoặc thông qua hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian tùy chọn.

Các đối thủ và thời gian ra mắt

Juke sẽ phải cạnh tranh trong một phân khúc SUV mini đang bùng nổ hơn bao giờ hết và đối mặt với những đối thủ sừng sỏ như Toyota C-HR, Nissan Kicks cùng hãng, SEAT Arona, Hyundai Kona, Peugeot 2008, Audi Q2, Kia Stonic, Mazda CX-3, Ford EcoSport, Chevrolet Trax, Citroen C4 Cactus và Jeep Renegade. Dự đoán Juke hoàn toàn mới sẽ được ra mắt vào cuối năm nay.