Peugeot 508 GT 2019: Hiệu suất không như mong đợi nhưng vẫn đầy cuốn hút

Peugeot 508 GT 2019: Hiệu suất không như mong đợi nhưng vẫn đầy cuốn hút

Peugeot 508 GT mới cũng có chất lượng thiết kế khá ấn tượng. Đèn pha có viền như răng nanh, trong khi đèn hậu lại có gợn sóng lúc khởi động, giống những chiếc Audi đời mới.

Không có chiếc xe nào có nội thất giống dòng 508 này. Peugeot được thiết kế với tay lái vuông nhỏ hơn và nút chức năng bằng nhôm trên bảng điều khiển. Phiên bản GT này trông khá khiêm tốn, nhưng dường như lại được sử dụng nhiều chất liệu sang trọng hơn chiếc Volkswagen Passat.

Hệ thống truyền động dường như chỉ là quảng cáo. Chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp kép 1.6L sản sinh 225 mã lực, mức công suất trung bình giữa phiên bản 208 và 308 GTi. Mẫu “sedan” này cũng nhẹ hơn, nhưng hiệu suất thì không thực sự được như thông số kỹ thuật công bố chính thức trước đó.

Thử nghiệm độc lập của tờ AutoTopNL Hà Lan cho thấy thời gian tăng tốc từ 0 đến 100km/h là hơn 8 giây, trong khi được quảng cáo là 7,3 giây. Vấn đề thực sự ở đây có thể không nằm ở động cơ, mà là do hộp số. Peugeot sử dụng hộp số tự động 8 cấp, phù hợp cho việc đi lại trong thành phố hơn hộp số ly hợp kép.

Theo tin tức ô tô, thử nghiệm này cho thấy hiệu suất của 508 GT chỉ bằng với chiếc Skoda Octavia RS 184 mã lực. Dù vậy, giá thành của chiếc xe cũng không hề rẻ. Ở Đức, chiếc xe có giá khởi điểm là 45.600 Euro (khoảng 1,2 tỷ đồng). Ngoài ra, còn có phiên bản chạy dầu 180 mã lực với tốc độ chậm hơn một chút và giá rẻ hơn 1.000 Euro (khoảng 27 triệu đồng).

Xem thêm:

• Đánh giá xe Peugeot 508 2019
• Giá xe ô tô Peugeot mới nhất