Toyota 4Runner 2020 off-road đẳng cấp hơn với công nghệ bổ sung

Toyota 4Runner 2020 off-road đẳng cấp hơn với công nghệ bổ sung

Theo tin tức ô tô, Toyota 4Runner 2020 sẽ là 1 lựa chọn off-road hấp dẫn hơn nữa đối với người hâm mộ. Được biết, Toyota 4Runner là một trong những mẫu SUV nguyên bản vẫn giữ được khả năng off-road thực sự. Trong thời đại bùng nổ xe crossover, 4Runner phong cách xe bán tải dường như trở nên lỗi thời. Mặc dù vậy, đối với những người muốn mua một mẫu SUV có thể đi đến mọi nơi thì 4Runner vẫn là lựa chọn hàng đầu. Toyota 4Runner 2020 kết hợp khả năng off-road vốn có với các tính năng công nghệ và an toàn mới. Xe không thay đổi nhiều ở bên ngoài. Tuy nhiên, ở bên trong, 4Runner có cụm đồng hồ mới được thiết kế để phù hợp với màn hình cảm ứng 8 inch.

4Runner là một trong những mẫu xe đầu tiên của Toyota sở hữu cả Apple CarPlay và Android Auto. Xe cũng tương thích với Amazon Alexa. Điều này có nghĩa là tài xế có quyền lựa chọn hỏi Siri, Google hoặc Alexa để nhận được hướng dẫn. Toyota 4Runner 2020 cũng có thêm hai cổng USB cho hành khách ngồi phía sau. Gói hỗ trợ lái Toyota Safety Sense P là trang bị tiêu chuẩn và bao gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động và kiểm soát hành trình thích ứng.

Mẫu xe hơi mới Toyota 4Runner 2020 không thay đổi nhiều về mặt cơ học. Vì vậy, tùy chọn động cơ duy nhất trên 4Runner vẫn là 4 lít V6. Động cơ hút khí tự nhiên tạo ra công suất 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 377Nm. Xe có sẵn hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn. Ngoài ra, Toyota cung cấp 2 hệ thống dẫn động 4 bánh tùy chọn. Hầu hết các biến thể đều có hệ thống AWD bán thời gian được tối ưu hóa để off-road. Trong khi đó, biến thể Limited có hệ thống AWD toàn thời gian phù hợp hơn với việc lái xe trên đường phố. Cả hai hệ thống này đều có hộp số phụ 2 cấp nhằm đảm bảo độ bám đường tối đa trên đường mòn.

Chưa dừng lại ở đó, Toyota 4Runner 2020 sử dụng một số thủ thuật công nghệ để giúp việc off-road dễ dàng hơn. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc là tiêu chuẩn cho tất cả các biến thể trong khi hỗ trợ xuống dốc là tiêu chuẩn trên biến thể Limited và SR5. Riêng biến thể TRD Off-Road và TRD Pro trang bị hệ thống Crawl Control và Multi-Terrain Select. Về cơ bản, Crawl Control hoạt động như kiểm soát hành trình tốc độ thấp trong điều kiện off-road và Multi-Terrain Select điều chỉnh cài đặt xe cho các bề mặt khác nhau. Một tùy chọn bổ sung trên biến thể TRD Off-Road là hệ thống treo Kinetic Dynamic cho phép di chuyển nhiều bánh xe hơn ở tốc độ thấp để giúp vượt qua chướng ngại vật dễ dàng hơn.

TRD Pro là biến thể 4Runner cứng cáp nhất nên có thêm một số tính năng bổ sung như giảm xóc Fox 2,5 inch, lốp Nitto Terra Grappler và tấm ốp bảo vệ phía trước. Hệ thống ống xả cat back là trang bị mới cho Toyota 4Runner 2020. Xe có giá khởi điểm 37.140 USD (864 triệu đồng) đối với biến thể SR5 đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Biến thể đầu bảng TRD Pro đi kèm dẫn động 4 bánh có giá 50.885 USD (gần 1,2 tỷ đồng). Giá này đã bao gồm phí vận chuyển 1.120 USD. Mặc dù có vẻ đắt tiền nhưng mức giá kể trên chỉ tương đương với Jeep Wrangler Unlimited.