Mua bán xe ô tô Ford Everest 2019 cũ

Ford Everest là một trong những mẫu xe ăn khách nhất của hãng xe hơi Mỹ. Everest gia nhập thị trường Việt vào tháng 6/2005, chính thức tuyên chiến với Toyota Fortuner, Hyundai SantaFe, Mitsubishi Pajero Sport,...

Sau 20 năm có mặt trên thị trường, Ford Everest vẫn là lựa chọn hấp dẫn đối với khách Việt nhờ sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội. Tháng 8/2018, Ford Everest 2019 trình làng với sự thay đổi mạnh mẽ về thiết kế và bổ sung thêm phiên bản động cơ mới với hi vọng giành lại thị phần phân khúc từ đối thủ đáng gơm Toyota Fortuner.

Và để duy trì sức hút của mình, những năm về sau Ford Everest liên tục nâng cấp. Do đó, mô hình 2019 có nhiều điểm khác biệt so với mô hình đang được các đại lý phân phối. Trong phạm vi bài viết này, Oto.com.vn xin đi sâu vào thị trường Ford Everest cũ, những thông tin liên quan đến giá xe Ford Everest cũ, mới và một số kinh nghiệm chọn xe hữu ích.

Giá xe Ford Everest hiện nay tại Oto.com.vn

Ngoại thất 

Ford Everest 2019 được nhập khẩu từ Thái Lan và là phiên bản nâng cấp nên chỉ được điều chỉnh một số điểm nổi bật trong mẫu mã, còn lại xe vẫn duy trì vẻ bề ngoài mạnh mẽ, cơ bắp và thực dụng đúng chất Mỹ.

Everest 2019 sở hữu 8 màu ngoại thất gồm: đỏ, đen, trắng, xám kim loại, đỏ đun, xanh thiên thanh, ghi vàng và bạc.

Ford Everest 2019 sở hữu không gian nội thất có khá nhiều thay đổi so với người em của mình khi được trang bị tiện ích cao cấp: 3 hàng ghế được bọc da, ghế lái và ghế phụ trên xe đều có khả năng chỉnh điện 8 hướng, màn hình 8 inch giải trí kết nối SYNC3, cửa sổ trời toàn cảnh, mở cửa cốp sau rảnh tay.

Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm nhiều tiện ích an toàn cao cấp hàng đầu: hệ thống kiểm soát địa hình, 7 túi khí an toàn, hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống đỗ xe tự động.

Động cơ vận hành 

Ford Everest 2019 phiên bản cao cấp sử dụng hệ thống truyền động mới. Phiên bản thấp hơn sử dụng động cơ máy dầu  2,0 lít turbo đơn cùng hộp số tự động 10 cấp sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 420 Nm.

Khối động cơ này giúp Everest tiết kiệm nhiên liệu đáng kể hơn. Phiên bản Titanium cao cấp sử dụng động cơ dầu tăng áp kép Bi-turbo 2,0 kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp xe sản sinh công suất lần 213 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm.