Đánh giá xe Toyota Innova 2.0G 2021: Số tự động chạy dịch vụ khỏi chê

VIDEO

ƯU NHƯỢC ĐIỂM

GIỚI THIỆU CHUNG

Toyota Innova 2021 mới nâng cấp tại Việt Nam.

Xuấn hiện tại Việt Nam từ năm 2006, Toyota Innova là tượng đài trong phân khúc xe hơi đa dụng 7 chỗ với doanh số không có đối thủ trong khoảng 12 năm. Mẫu xe này chỉ thực sự gặp khó khi các đối thủ như Mitsubishi Xpander, Xpander Cross, Suzuki Ertiga, XL7... xuất hiện và "miếng bánh" thị phần dần bị san sẻ.

Chính vì thế, mới đây, Toyota Việt Nam đã tiến hành nâng cấp Innova với việc bổ sung thêm trang bị an toàn và thay đổi nhẹ ở phần ngoại hình. Đây là động thái cho thấy, Toyota Innova đang thực sự gặp khó tại dải đất hình chữ S. Vậy những nâng cấp đó là gì, mời độc giả cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết.

Xem thêm: 

• Đánh giá xe Mercedes-Maybach GLS 600 2021 thứ 2 tại Việt Nam: "Đẹp không góc chết"
• Đánh giá xe Lexus LM300h 2021: Êm ái, yên tĩnh đúng chất "Phi thuyền mặt đất"
• Đánh giá xe Peugeot 2008 GT Line 2021 tại Việt Nam: "Thừa sức cân" Kia Seltos, Toyota Corolla Cross

GIÁ BÁN

So với bản tiền nhiệm, Toyota Innova 2021 giảm nhẹ biến thể 2.0E MT, trong khi đó những phiên bản cao cấp đã tăng giá nhẹ cụ thể như sau:

BẢNG GIÁ TOYOTA INNOVA 2021
Phiên bản		Giá bán mới (triệu đồng)
Toyota Innova 2.0 E MT		750
Toyota Innova 2.0G	Trắng ngọc trai	873
	Màu khác	865
Toyota Innova Venturer	Trắng ngọc trai	887
	Màu khác	879
Toyota Innova V	Trắng ngọc trai	997
	Màu khác	989

Khách hàng có nhu cầu mua bán, tìm hiểu giá hoặc đặt hàng sớm nhất có thể truy cập tại đây: Mua bán xe Toyota Innova.

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT

Trong thời gian vừa qua, Toyota Việt Nam (TMV) rất "mạnh tay" trong việc nâng cấp các mẫu xe, bổ sung thêm các dòng xe mới đầy ắp công nghệ. Tuy nhiên, điều đó là không diễn ra trên Innova. Mẫu MPV của thương hiệu Nhật Bản chỉ nhận sự thay đổi nhẹ, nếu không để ý kỹ, bạn sẽ chẳng thể nhận ra sự khác biệt so với mẫu xe đã bán trước đây.

Toyota Innova 2.0G 2021 thay đổi nhẹ ở phần đầu.

Nhìn trực diện phần đầu xe, Toyota Innova 2.0G được nâng cấp với hệ thống lưới tản nhiệt thay đổi nhẹ với các thanh nan ngang được sơn đen nhằm gia tăng tính thể thao. Viền lưới tản nhiệt được mạ kim loại sáng màu tạo điểm nhấn khác biệt so với đời cũ. 

Đèn cos trên phiên bản 2.0G giờ đây sử dụng công nghệ LED Projector, trong khi đó đèn pha của xe là bóng Halogen phản xạ đa hướng, đèn sương mù LED. Đặc biệt, phiên bản số tự động của Toyota Innova 2021 còn có tính năng điều khiển đèn tự động, hệ thống cân bằng đèn pha, chế độ đèn chờ dẫn đường.

Trong lần nâng cấp này, Toyota Innova 2.0G mới còn tích hợp hệ thống cảm biến phía trước giúp người lái cảm thấy an toàn hơn khi xoay trở ở đường chật hẹp.

Toyota Innova 2021 không thay đổi nhiều khi quan sát từ phần thân xe. Mẫu MPV của thương hiệu Nhật Bản sở hữu chiều Dài x Rộng x Cao tương ứng là 4.735 x 1.830 x 1.795 (mm), chiều dài cơ sở 2.750 mm. Nhờ kích thước trên, Innova vẫn là chiếc MPV dưới 1 tỷ đồng rộng rãi nhất thị trường Việt Nam.

Bộ la-zăng là điểm mới của Toyota Innova 2.0G.

Cải tiến lớn nhất của Toyota Innova 2.0G 2021 đến từ bộ la-zăng 5 chấu hình chữ "V" với họa tiết hoa văn cầu kỳ hơn dạng chấu đơn của đời cũ. Mâm xe có kích thước 16 inch kết hợp bộ lốp 205/65R16. Tay nắm cửa và gương xe mạ crom mang đến sự cao cấp cho chiếc xe.

Ở phía sau, Toyota Innova không có bất cứ thay đổi nào về mặt thiết kế. Với thông số kích thước ấn tượng, mẫu MPV đến từ Nhật Bản duy trì phần đuôi với thiết kế bệ vệ, vuông vức.

Cụm đèn hậu của Toyota Innova 2.0G mới đáng tiếc vẫn sử dụng bóng thường là một nhược điểm khá lớn. Ngoài ra, mẫu xe này còn có cánh gió kết hợp đèn phanh LED, hệ thống camera/cảm biến lùi... cũng được trang bị ở đây.

Có thể bạn quan tâm: 

►Đánh giá xe Ferrari F8 Spider 2021 thứ hai tại Việt Nam: Lái "sướng" đúng chất "ngựa chồm"

►Đánh giá xe BMW X5 M-Sport 2021: Lựa chọn SUV 5 chỗ hạng sang mới tại Việt Nam, giá gần 4,5 tỷ đồng

THIẾT KẾ NỘI THẤT

Khoang lái xe Toyota Innova 2.0G 2021 không thay đổi.

Bước vào không gian khoang lái, Toyota Innova 2.0G 2021 không thay đổi so với đời cũ với thiết kế thực dụng. Vật liệu ở khoang lái chủ yếu là nhựa giả gỗ, nhựa mềm kết hợp nhiều chi tiết ốp kim loại tạo điểm nhấn. Khu vực táp-lô của xe là màn hình cỡ lớn, hệ thống điều hòa được tinh chỉnh nhỏ gọn để hợp thời trang hơn. 

Vô-lăng xe Toyota Innova 2.0G 2021 dạng 3 chấu bọc da, ốp gỗ mang đến vẻ cao cấp. Ở đây, Toyota kết hợp những phím bấm cơ bản như điều chỉnh âm lượng, ra lệnh giọng nói, đàm thoại rảnh tay... Cụm đồng hồ của xe duy trì dạng Analog với màn hình màu TFT 4,2 inch hiện đại hơn bản 2.0E MT.

Những khách hàng mua xe Toyota Innova 2021 là mẫu xe kinh doanh dịch vụ bởi đây là chiếc MPV có không gian ghế ngồi thoải mái nhất hiện nay. Với chiều dài trục cơ sở 2.750 mm, khách hàng sẽ có 7, thậm chí 8 vị trí ngồi dành cho người lớn mà không có bất cứ sự bí bách nào.

Toyota Innova 2021 có không gian ghế ngồi rộng rãi

Tuy nhiên, với mức giá hơn 800 triệu đồng, nhưng Toyota Innova 2.0G 2021 hiện vẫn chưa được trang bị ghế da mà chỉ là nỉ tiêu chuẩn. Ghế lái xe chỉnh cơ 8 hướng và 6 hướng ở ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 có thể gập 60:40, hàng ghế cuối gập 50:50 và có khả năng ngả để gia tăng sự thoải mái cho khách hàng.

Chúng tôi đánh giá xe Toyota Innova 2.0G 2021 cao bởi hàng ghế sau xe được trang bị bàn làm tích hợp khay để ly và xung quanh xe được bố trí nhiều vị trí để cố mang đến sự tiện nghi cho người dùng.

TIỆN NGHI VÀ AN TOÀN

Hệ thống giải trí trên Toyota Innova 2.0G 2021 sẽ dựa trên màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Androi Auto, USB, Bluetooth... Cùng với đó, chiếc MPV được Toyota cung cấp hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn.

Những tiện nghi khác xuất hiện trên Toyota Innova 2.0G mới bao gồm: điều hòa tự động 2 giàn lạnh, kính cửa 1 chạm mọi vị trí, nút bấm khởi động & chìa khóa thông minh, đèn nội thất,..

 

Về an toàn, Toyota Innova 2.0G 2021 có các tính năng bao gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
• Đèn báo phanh khẩn cấp (EBS)
• Hệ thống cân bằng điện tử (VSC)
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
• Cảm biến trước/sau
• Camera lùi
• 7 túi khí...

ĐỘNG CƠ VÀ VẬN HÀNH

Toyota Innova 2.0G 2021 giữ nguyên.

"Linh hồn" xe Toyota Innova 2.0G 2021 được giữ nguyên động cơ cũ loại 2.0L VVT-i cho công suất 137 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại 4.000 vòng/phút. Mẫu MPV này được ghép nối với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Do không thay đổi về động cơ và khung gầm so với phiên bản cũ nên khả năng vận hành của Toyota Innova 2.0G 2021 cũng được giữ nguyên như cũ. Chính vì vậy, người dùng cũng không nên kỳ vọng chiếc xe này sẽ có cảm giác lái tốt, nó chỉ dừng lại ở mức thực dụng, đủ dùng.

Bước lên vị trí người lái, Toyota Innova có tầm quan sát tốt nhờ phần kính dài, bạn có thể nhìn thấy mui xe để dễ dàng căn chỉnh. Đây cũng là ưu điểm của xe so với Xpander, chiếc MPV với phần mui ngắn rất khó quan sát, từ đó việc căn chỉnh khoảng cách cũng khó khăn hơn. Hơn nữa, 2 bên của chiếc Toyota Innova 2.0G 2021 còn có phần gương chiếu hậu thiết kế tách khỏi trụ A giúp tầm quan sát được mở rộng hơn.

Toyota Innova là chiếc MPV hướng đến khách hàng dịch vụ nên người dùng khó có thể đòi hỏi chiếc xe này có khả năng cách âm tốt mà chỉ dừng lại ở mức chấp nhận được.

Toyota Innova 2.0G 2021 số tự động di chuyển nhẹ nhàng hơn số sàn.

Mặc dù sử dụng động cơ 2.0L, lớn hơn các đối thủ cạnh tranh, nhưng Toyota Innova 2.0G 2021 là chiếc xe vận hành theo phong cách thực dụng. Ở phân khúc này, người dùng sẽ tìm đến một chiếc xe tiết kiệm, bền bỉ nhiều hơn là một mẫu xe có cảm giác lái bốc, phấn khích.

Theo đó, chiếc xe này khó lòng đáp ứng khả năng tăng tốc đột ngột, khi đạp lún chân ga, Toyota Innova vẫn tiến lên một cách rất từ từ. Đồng thời, tiếng máy "gào" khá lớn và trong khoang lái có thể dễ dàng cảm nhận sự vất vả của của động cơ. 

Toyota Innova 2.0G 2021 là chiếc xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, lợi thế hơn các xe dẫn động cầu trước. Với Toyota Innova, bánh trước của xe sẽ đảm nhiệm công việc đánh lái, trong khi sức kéo dồn đến bánh sau giúp chiếc xe vận hành linh hoạt hơn. Ở chiều ngược lại, dù đã cải thiện khung gầm chắc chắn hơn nhiều đời cũ, nhưng chiếc xe vẫn tương đối chòng chành, đây là nhược điểm của hầu hết xe dẫn động cầu sau.

Nhìn chung, khả năng vận hành của Toyota Innova 2.0G 2021 không có điều gì đó quá đặc biệt. Thế nhưng, hầu hết những người kinh doanh dịch vụ vận tải hiện nay hướng nhiều đến phiên bản này bởi theo họ, lái số sàn hiện nay quá vất vả khi đi nội đô nên số tự động là lựa chọn hợp lý hơn.

TỔNG QUÁT

Toyota Innova 2021 đã thay đổi, nhưng chưa quyết liệt.

Xét một cách toàn diện, Toyota Innova là chiếc xe thực dụng, bên bỉ, tính thanh khoản cao nên rất phù hợp với khách hàng kinh doanh. Ở phiên bản mới, Toyota Innova 2.0G 2021 còn được bổ sung thêm một số trang bị, trong đó đèn cos LED, cảm biến trước giúp người dùng yên tâm hơn trong quá trình vận hành.

Với riêng đội ngũ đánh giá xe chúng tôi, Toyota Innova 2.0G là phiên bản phù hợp với điều kiện đường sá đông đúc ở một số thành phố lớn. Rào cản lớn nhất ở phiên bản này là mức giá cao hơn 100 triệu đồng so với bản 2.0E MT khiến nhiều lựa còn phân vân. 

Mỗi chiếc xe, mỗi phiên bản đều có ưu và nhược điểm riêng nên bạn sẽ phải chấp nhận đánh đổi, sẽ không có xe hoàn hảo trong phân khúc và Toyota Innova 2021 cũng vậy.

Ảnh KP