Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top: Đâu là nét "đặc sắc" gây tranh cãi của "tân binh" phân khúc MPV?

Toyota từng độc chiếm phân khúc MPV tại Việt Nam nhờ các dòng xe "huyền thoại" như Toyota Innova, Toyota Zace. Đến năm 2018, khi Mitsubishi, Suzuki gia nhập cuộc chơi bằng loạt xe mới thì vị thế của Toyota dần suy giảm.

Dù nỗ lực cải tiến Toyota Innova và đưa thêm "tân binh" Toyota Avanza, Toyota Rush vào yểm trợ nhưng hãng xe hơi Nhật Bản vẫn không thể lấy lại đà tăng trưởng mạnh mẽ như trước đây. ngược lại, thị phần phân khúc ngày càng bị thu hẹp trước sức hấp dẫn mãnh liệt của Mitsubishi Xpander.

Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top: Đâu là nét "đặc sắc" gây tranh cãi của "tân binh" phân khúc MPV?

Cụ thể trong năm 2021, tổng doanh số 3 mẫu xe của Toyota (gồm Innova, Rush, Avanza) chỉ đạt 6.698 xe, kém xa so với con số 13.616 xe của Mitsubishi Xpander. Hai mẫu xe của Suzuki là XL7 và Ertiga cũng gặt hái được "quả ngọt" với doanh số lần lượt là 5.175 xe và 1.198 xe.

Với tham vọng khôi phục lại vị thế phân khúc, tháng 3/2022, Toyota giới thiệu với khách hàng Việt hai mẫu Toyota Avanza Premium và Toyota Veloz Cross. Trong đó, Toyota Veloz Cross được giao nhiệm vụ đối đầu trực tiếp với Mitsubishi Xpander.

Toyota Veloz Cross là đối thủ đáng gờm của Mitsubishi Xpander tại thị trường Việt Nam.

Sau gần 1 năm có mặt trên thị trường, Toyota Veloz Cross đã chứng minh sức hút của mình bằng số lượng xe bán ra hàng tháng. Mặc dù trở thành một trong những mẫu xe ăn khách nhất phân khúc nhưng Toyota Veloz Cross luôn nhận về những lời khen, chê trái chiều.

Do đó, bài đánh giá xe Toyota Veloz Cross dưới đây xin lựa chọn bản cao cấp nhất CVT Top để làm cơ sở phân tích, giúp bạn nhìn nhận mẫu xe này có xứng đáng với những con số đạt được trong những tháng vừa qua hay không. Trước khi đi sâu vào thiết kế, trang bị, động cơ, chúng ta hãy cùng xem lại giá xe Toyota Veloz Cross ở thời điểm hiện tại.

Giá xe Toyota Veloz Cross so với đối thủ cùng phân khúc

Toyota Veloz Cross được phân phối tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 2 phiên bản cùng mức giá cụ thể như sau:

Bảng giá xe Toyota Veloz Cross.

Như vậy, giá xe Toyota Veloz Cross (khởi điểm 658 triệu đồng) cao hơn Mitsubishi Xpande (khởi điểm từ 555 triệu đồng) và Suzuki XL7 (giá từ 599,9 triệu đồng). Xét về vai vế trong "gia đình" Toyota, Veloz Cross xếp trên Avanza Premio (giá từ 558 triệu đồng) và nằm dưới Innova một bậc (giá từ 755 triệu đồng).

Có giá thấp hơn hẳn Toyota Innova nhưng Toyota Veloz Cross lại mang trên mình nhiều tiện ích, công nghệ vượt trội, đặc biệt là gói an toàn Toyota Safety Sense ở phiên bản cao cấp nhất.

Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top về kích thước

Toyota Veloz Cross được phát triển dựa trên nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA-B) vốn đang được ứng dụng trên mẫu xe Toyota Avanza. Số đo "ba vòng" dài x rộng x cao của xe là 4.475 x 1.750 x 1.700 (mm). So với Avanza, Toyota Veloz Cross dài hơn 80 mm, rộng hơn 20 mm, chỉ tương đồng về chiều cao và chiều dài cơ sở (2.750 mm). Khoảng sáng gầm xe đạt 205 mm.

Toyota Veloz Cross có số đo "ba vòng" dài x rộng x cao của xe là 4.475 x 1.750 x 1.700 (mm).

Kích thước trên giúp Toyota Veloz Cross có một không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt là khoảng cách giữa các hàng ghế ngồi, Tuy nhiên, chiều dài cơ sở lớn khiến xe kém linh hoạt khi xoay chở trên đường hẹp.

Xem thêm: Toyota Veloz Cross: Đánh trúng vào nhu cầu của người dùng từ những chi tiết nhỏ nhất

Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top về ngoại thất

Toyota Veloz Cross CVT Top sở hữu một ngoại hình trẻ trung, cá tính hơn hẳn "người anh em" cùng phân khúc với mình. Ngoại hình của chiếc xe được chau chuốt bởi những đường gân nổi, những chi tiết vuốt nhọn tương tự như phong cách các mẫu SUV ăn khách Toyota như Corolla Cross hay Toyota Raize.

Đầu xe

Mặt ca lăng Toyota Veloz Cross tích hợp lưới tản nhiệt lục giác cỡ lớn và tính thẩm mỹ được thể hiện ở các họa tiết 3D. Cản va hình thang tích hợp các thanh nan ngang cùng ốp bảo vệ cứng cáp. Hốc đèn sương mù tạo hình vuông vức, tô điểm bởi đường viền mạ crom sang trọng.

Phần đầu xe Toyota Veloz Cross với thiết kế hiện đại.

Thiết kế đầu xe Toyota Veloz Cross bắt mắt, hiện đại. Nắp capo thiết kế hiện đại với hai đường gân nổi hình chữ V, cạnh dưới tiếp giáp với đường viền mạ crom của lưới tản nhiệt. Hai bên là vị trí đặt đèn pha LED đi kèm đèn báo rẽ LED dạng tia. Bên dưới là đèn sương mù Halogen. Đây là trang bị đồng bộ trên tất cả các phiên bản.

Thân xe

Thân xe Toyota Veloz Cross CVT Top xuất hiện đường gân nổi, chạy nang qua tay nắm cửa tạo nên sự liền mạch và tăng tính kết nối giữa các chi tiết. Hốc bánh xe được tạo viền nổi mang lại dáng vẻ khỏe khoắn.

Cửa sổ trên xe Toyota Veloz có thiết kế khá rộng, tạo ra tầm nhìn thoáng đãng. Một đường viền mạ crom chạy dài ngăn cách giữa kính và thân xe là điểm nhấn sang trọng cho dòng xe thuộc phân khúc phổ thông này.

Thiết kế thân xe Toyota Veloz Cross CVT Top.

Toyota Veloz Cross CVT Top sử dụng gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ tương tự bản thường. Bộ mâm hợp kim 17 inch, 5 chấu kép thể thao đi kèm lốp 205/50R17 là sự khác biệt khi so sánh với bản CVT sử dụng mâm 16 inch kết hợp lốp 195/60R16.

Đuôi xe

Đuôi xe tiếp tục sử dụng những chi tiết hình thang và dập nổi để tạo điểm nhấn. Cản sau thiết kế cứng cáp đi kèm hai hốc hình tam giác đặt dọc và hai đèn phản quang tạo nên mối liên kết với hai cụm đèn sương mù ở phía trước.

Toyota Veloz Cross sử dụng đèn hậu dạng LED và kết nối với nhau bằng đường viền sắc nét.

Xe sử dụng đèn hậu dạng LED và kết nối với nhau bằng đường viền sắc nét có chứa logo Toyota. Những chữ cái mạ crom được xếp ngay ngắn trên vị trí đặt biển số tạo thành tên xe. Đây cũng là phong cách thiết kế chung cho cả hai phiên bản.

Như vậy, về mặt thiết kế và trang bị, hai phiên bản của Toyota Veloz Cross có sự tương đồng tới 95%, chỉ có một điểm khác biệt duy nhất nằm ở kích cỡ mâm và lốp xe.

Xem thêm: Thông số kỹ thuật Toyota Veloz Cross

Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top về nội thất

Khoang lái của Toyota Veloz Cross vay mượn khá nhiều đường nét của Toyota Avanza nhưng không có mối liên hệ nào với "người tiền nhiệm" Toyota Rush. Nhìn tổng thể, nội thất Toyota Veloz Cross khơi gợi cảm giác đơn giản vốn là điểm đặc trưng của dòng xe Toyota.

Khoang lái của Toyota Veloz Cross vay mượn khá nhiều đường nét của Toyota Avanza.

Nếu Veloz Cross được định vị ngang hàng với mẫu MPV giá rẻ như Toyota Avanza Premio thì những điểm yếu về nội thất có thể bỏ qua, nhưng với chiếc xe có giá lăn bánh gần 800 triệu đồng như Toyota Veloz Cross CVT Top thì người dùng vẫn mong chiếc xe thể hiện tốt hơn nữa về mặt chất liệu và độ hoàn thiện.

Thiết kế bảng táp-lô

Bảng táp lô làm từ chất liệu nhựa giả da thiết kế đối xứng kết hợp màn hình trung tâm đặt nổi hiện đại. Hãng xe Nhật sử dụng hệ thống đèn viền trang trí, bảng tên xe, tông màu kem và các chi tiết mạ crom để đánh lừa thị giác người dùng.

Bảng táp lô làm từ chất liệu nhựa giả da thiết kế đối xứng kết hợp màn hình trung tâm đặt nổi hiện đại.

Vô lăng bọc da 3 chấu thể thao, điều chỉnh 4 hướng và tích hợp các nút bấm điều khiển hình tròn và đường viền mạ bạc bắt mắt. Vô lăng bản CVT Top có thêm nút điều khiển chế độ lái Drive Mode. Cả hai phiên bản đều có bảng điều khiển âm thanh và màn hình đa thông tin.

Phía sau vô lăng là nơi đặt cụm đồng hồ kỹ thuật số với các thông số được thể hiện trực quan trên màn hình TFT 7 inch, 4 chế độ hiển thị, cung cấp những thông tin cần thiết đến người dùng. Hộp số vô cấp đặt gần chân bảng táp-lô vẫn giữ chế độ +/- với các cấp số giả lập để người dùng dễ điều khiển khi cần phanh hoặc thêm lực kéo khi đi trên đường đèo, dốc.

Đồng hồ kỹ thuật số với các thông số được thể hiện trực quan trên màn hình TFT 7 inch.

Ghế ngồi

Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều bọc da pha nỉ và có cấu hình 5+2. Hàng ghế phía trước chỉnh cơ. Không gian để chân giữa hàng ghế thứ 2 và 3 rộng rãi là điểm cộng khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc.

Ghế ngồi trên xe Toyota Veloz Cross bọc da pha nỉ.

Hàng ghế thứ 2 có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và hàng ghế thứ 3 gập theo tỷ lệ 50:50 khi cần mở rộng không gian chứa đồ, giúp người dùng dễ dàng chứa những vật dụng dài. Đây là điểm mà những dòng xe MPV của Toyota trước đây không hề làm được.

Khoang hành lý

Dung tích khoang hành lý của Toyota Veloz Cross đạt 498 lít. Nếu muốn có thêm không gian chứa đồ, người dùng có thể gập phẳng hàng ghế cuối và hàng ghế thứ 2 để tạo ra một không gian rộng hơn khi cần sử dụng.

Dung tích khoang hành lý của Toyota Veloz Cross đạt 498 lít.

Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top về trang bị tiện nghi

Toyota Veloz Cross sở hữu danh mục trang bị tiện nghi hiện đại hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc. Bản CVT Top sử dụng màn hình 9 inch trong khi bản thường chỉ sử dụng màn hình 8 inch. Khác nhau về kích thước nhưng cả hai màn hình đều kết nối Bluetooth, USB, smartphone đa dạng, hệ thống đàm thoại rảnh tay, 6 loa âm thanh đáp ứng đủ nhu cầu nghe nhạc.

Cả hai phiên bản đều có nhiều vị trí để cốc, điều hòa tự động với giao diện hiển thị màn hình điện tử kèm cửa gió hàng ghế sau. Hệ thống đèn chiếu sáng khoang ca bin ở mức cơ bản với hai đèn dành cho hàng ghế trước và một đèn ở vị trí trung tâm hàng ghế thứ 2 và 3.

Ngoài ra, Toyota Veloz Cross còn có những trang bị tiêu chuẩn khác như: Khóa cửa điện, chức năng khóa cửa từ xa, chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm, phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh Auto Hold, cửa sổ chỉnh điện lên xuống một chạm chống kẹt phía người lái, sạc không dây Qi, hệ thống báo động, hệ thống mã hóa khóa động cơ,...

Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top về động cơ

Toyota Veloz Cross sử dụng động cơ 2NR-VE,1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC tích hợp Dual-VVTi và hệ thống phun xăng điện tử, cho công suất cực đại 104 mã lực tại tốc độ tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 137Nm tại tốc độ tua máy 4.200 vòng/phút. Khối động cơ này nhận sự hỗ trợ của hộp số vô cấp CVT cùng 3 chế độ lái: Eco, Normal, Power.

Toyota Veloz Cross sử dụng động cơ 2NR-VE,1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC.

Sở hữu nguồn sức mạnh chỉ ngang xe sedan hạng B, người dùng khó có thể đòi hỏi Toyota Veloz Cross tăng tốc bốc. Mọi thứ chỉ dừng lại ở mức đủ dùng. Khả năng cách âm của chiếc xe cũng chưa được đánh giá cao khi tiếng ồn vọng vào khoang lái khá rõ ràng.

Xe sử dụng hệ thống treo trước Macpherson và hệ thống treo sau thanh xoắn khác biệt so với "đàn anh" Innova (hệ thống treo sau liên kết đa điểm). Điều này giúp hạ giá thành nhưng nhược điểm là tạo ra cảm giác chòng chành khi xe vận hành trên cung đường xấu.

Bù lại, hệ thống trợ lực vô lăng phản hồi tốt, giúp người lái cảm nhận mặt đường chính xác hơn nhưng không thể tạo ra cảm xúc mượt mà như các mẫu xe Hàn Quốc

Đánh giá xe Toyota Veloz Cross CVT Top về trang bị an toàn

Những tính năng an toàn trên xe Veloz Cross đều được đánh giá cao. Cụ thể, khách hàng ngồi trên xe được bảo vệ bởi: Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), Hệ thống cân bằng điện tử (VSC), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, 6 túi khí,...

Những tính năng an Toyota Veloz Cross CVT Top trên xe đều được đánh giá cao.

Bản Cross CVT Top được trang bị thêm Camera 360 độ và Hệ thống an toàn Toyota Safety Sense gồm các tính năng hiện đại như: cảnh báo tiền va chạm (PCS),  cảnh báo lệch làn đường (LDA), đèn chiếu xa tự động (AHB), Kiểm soát vận hành chân ga (PMC), cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA). Trong khi đó bản thường chỉ sử dụng camera lùi và không có các tính năng hiện đại trong gói Toyota Safety Sense.

Kết luận

Khi đứng cạnh Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross nhận về không ít ý kiến trái chiều. Bên cạnh những lời khen về sự mới mẻ, cải tiến so với Avanza, Innova thì "tân binh" của Toyota hứng chịu không ít lời chê về trải nghiệm lái và trang bị, độ hoàn thiện chưa tương xứng với giá bán.

Toyota Veloz Cross hiện đang là mẫu xe có doanh số tốt trong phân khúc MPV tại Việt Nam

Nhiều người cho rằng, Toyota Veloz Cross với thiết kế đẹp mắt, động cơ bền bỉ, tiện nghi đủ dùng, an toàn sẽ phù hợp với người mới lái, ít kinh nghiệm sử dụng xe hoặc chỉ lượn loanh quanh trong phố. Với những khách hàng là tài xế lâu năm thì Toyota Veloz Cross khó có thể vượt qua những yêu cầu khắt khe để thuyết phục họ lựa chọn.

Dù vậy, thời gian qua đã chứng minh Toyota Veloz Cross đã làm tròn sứ mệnh của mình. Không chỉ mang đến sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng, đáp ứng tốt mọi nhu cầu từ công việc cho đến mục đích cá nhân, gia đình, Toyota Veloz Cross còn giúp hãng xe hơi Nhật Bản khôi phục dần vị thế trong phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam.