Toyota tạm dừng giao 10 mẫu xe diesel có dấu hiệu bất thường trong quy trình thử nghiệm

Toyota Industries Cooperation (TICO) - đơn vị con của tập đoàn Toyota đã gửi báo cáo lên hãng xe mẹ về những bất thường trong thử nghiệm liên quan đến một số dòng xe Toyota sử dụng động cơ diesel. Thông báo được đưa ra hôm 29/1.

Cụ thể, TICO - đơn vị được Toyota ủy quyền phát triển động cơ dầu cho ô tô đã nhận được báo cáo từ ủy ban điều tra đặc biệt ghi nhận những bất thường trong quá trình thử nghiệm công suất để cấp giấy chứng nhận cho 3 mẫu động cơ diesel mà Toyota ủy quyền cho TICO phát triển.

Toyota tạm dừng giao 10 mẫu xe diesel có dấu hiệu bất thường trong quá trình thử nghiệm.

Trong quá trình thử nghiệm, hiệu suất của những động cơ này sẽ được đo đếm bằng cách sử dụng ECU có phần mềm khác với loại dùng cho xe sản xuất hàng loạt nhằm thu về giá trị chuẩn hơn, ít biến thiên hơn. Tuy nhiên, dụng cụ kiểm tra trong thử nghiệm cho ra kết quả thấp hơn thông thường. Những dấu hiệu trên không gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ nhưng làm sai lệch kết quả kiểm nghiệm.

Các mẫu động cơ này được Toyota sử dụng rộng rãi vào năm 2020. Hiện tại có 10 mẫu xe Toyota sử dụng động cơ diesel mang dấu hiệu bất thường trên với tổng số khoảng 84.000 xe đã được bán ra trên toàn cầu. Các động cơ thuộc diện ảnh hưởng gồm:

• Động cơ 1GD trang bị trên các mẫu Toyota Land Cruiser Prado (bản máy dầu, mở bán từ 8/2020 và đã ngừng sản xuất), Toyota Hi-Ace/Grance/Mazda Bongo, Toyota Hilux, Hino Dyna/Dutro và Toyota Fortuner (mở bán từ 5/2020 tới nay).
• Động cơ 2GD trang bị trên các mẫu xe Toyota Innova (châu Á) và Toyota Hilux (sản xuất Thái Lan xuất khẩu Nhật Bản).
• Động cơ F33A trang bị trên xe Toyota Land Cruiser 300 (mở bán từ 8/2021) và Lexus LX500d (mở bán từ 1/2022).

Toyota chia sẻ, hãng đã kiểm tra lại các động cơ đang được sản xuất hàng loại tại nhà máy của TICO và nhận thấy các động cơ liên quan đến sự việc này vẫn đáp ứng tiêu chuẩn về hiệu năng nên không cần khuyến cáo khách hàng dừng sử dụng các mẫu xe hoặc động cơ liên quan đến kết quả thử nghiệm nêu trên. Dẫu vậy, Toyota vẫn gửi lời xin lỗi sâu sắc tới những khách hàng và các đối tác về những bất tiện mà vụ việc này gây ra.

Xem thêm: Volvo lên kế hoạch bán xe điện hạng sang tại Việt Nam ngay trong 2024

Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản yêu cầu Toyota dừng giao 10 mẫu xe đang sử dụng các động cơ nêu trên đến khi đáp ứng các tiêu chuẩn về hiệu quả môi trường, đồng thời hãng xe cần chuẩn bị kế hoạch triệu hồi. Nhà máy TICO tại Hekinan, quận Aichi, Nhật Bản, sẽ bị kiểm tra vào ngày 30/1. Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản cũng vào cuộc điều tra để tìm ra nguyên nhân, cách thức đo lường để sự việc trên không tái diễn thêm lần nữa, theo Kyodo News.

Những đơn vị sản xuất 10 mẫu xe gồm Hino, Toyota Auto Body (TAB Nhật Bản), Toyota Motor Corporation (TMC), Gifu Auto Body (GAB), Toyota Thái Lan, Toyota Auto Body (TAB Thái Lan), Toyota Ấn Độ, Toyota Nam Phi, Toyota Indonesia. Cụ thể:

Theo danh sách do Tập đoàn Toyota (hãng mẹ) công bố thì Việt Nam không nằm trong nhóm thị trường bị ảnh hưởng do các mẫu xe đang bán tại Việt Nam như Land Prado hay Land Cruiser đều sử dụng động cơ xăng. Fortuner là xe lắp ráp trong nước. Riêng mẫu Hilux 2GD sản xuất tại Thái Lan chỉ ảnh hưởng tại thị trường Nhật (tay lái nghịch). Đại diện Toyota Việt Nam đã lên tiếng xác nhận điều này.

Nguồn ảnh: Internet