Dập tắt kỳ vọng ô tô giá rẻ, giá xe tiếp tục tăng trong năm 2019

Các nước ASEAN đang trong quá trình thực hiện lộ trình thực hiện cam kết cắt giảm thuế FTA với thuế nhập khẩu trong khu vực về 0%, nhưng Việt Nam có những biện pháp riêng để đảm bảo hàng hóa không nhập ồ ạt về nước. Theo đó, Nghị định 116/2017 nhằm siết chặt quản lý xe nhập khẩu đã được áp dụng tại nước ta.

Ô tô nhập khẩu tắc đường về nước

Đến nay, sau hơn 1 năm được áp dụng, Nghị định này vẫn gây ra vô vàn khó khăn cho doanh nghiệp nhập khẩu ô tô. Bằng chứng là việc chỉ dịp cuối năm 2018, một số thương hiệu ô tô ở Việt Nam mới có thể mang xe về nước để phân phối nhưng số lượng cũng nhỏ giọt khiến giá bị đẩy lên cao. 

Không có ô tô nhập giá rẻ, ô tô lắp ráp cũng tăng giá

Với định hướng chuyển từ lắp ráp ô tô sang nhập khẩu nguyên chiếc từ năm 2018, nhiều hãng ô tô đã vấp phải bài toán đau đầu khi đối mặt với Nghị định 116. Trong đó, Toyota Việt Nam (TMV) và Honda là những thương hiệu sở hữu nhiều xe nhập khẩu nhất thị trường ô tô Việt Nam.

Toyota Fortuner tăng gần 50 triệu đồng, chưa tính "lạc"

Với Toyota, hãng xe này sở hữu Toyota Fortuner chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc Indonesia từ cuối năm 2017 để hưởng ưu đãi thuế. Tuy nhiên, sự thật trớ trêu là kể từ khi chuyển sang nhập khẩu, mẫu xe này luôn đối mặt với doanh số bán hàng thấp kỷ lục. Đặc biệt, trong tháng 11-12/2017, lượng xe Fortuner bán ra giảm nghiêm trọng, chỉ vài chục chiếc trong tháng cuối cùng của năm ngoái.

Xe lắp ráp cũng tăng giá trong năm 2018

Sau đó, mẫu xe "hot" này đã được TMV tăng giá trong năm 2018 sau nửa đầu năm không có hàng để bán. Theo đó, Toyota Fortuner tăng gần 50 triệu đồng ở phiên bản thấp nhất từ 981 lên 1.026 triệu đồng, bản cao cấp xe Toyota Fortuner cũng tăng tương tự từ 1.308 lên 1.354 triệu đồng.

Đánh giá xe Toyota Fortuner hiện hành tại Việt Nam

Ngoài Toyota Fortuner, TMV cũng giới thiệu loạt xe nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia như Toyota Yaris, Rush, Avanza, Wigo.. tại thị trường trong nước để bổ sung vào danh mục sản phẩm vốn đã dài của thương hiệu Nhật Bản.

Không chỉ xe nhập khẩu tăng giá bán, loạt xe lắp ráp trong nước của TMV cũng chịu ảnh hưởng khiến giá tăng đáng kể. Cụ thể, tất cả các phiên bản xe Toyota Innova đều tăng từ 26-40 triệu đồng, Toyota Corolla Altis tăng từ 18-38 triệu đồng. Toyota Vios lắp ráp với phiên bản mới cũng tăng từ 18-20 triệu đồng so với phiên bản cũ đã bán ở Việt Nam.

Xe Honda nhập khẩu tăng giá liên tục

Đối với Honda Việt Nam (HVN), thương hiệu chủ yếu là xe nhập khẩu này cũng liên tục tiến hành tăng giá các mẫu xe của mình trong năm 2018. Trong đó, Honda CR-V cũng là xe chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan để hưởng ưu đãi thuế 0%. Tuy nhiên, thuế 0% không có nghĩa là giá xe sẽ rẻ. Theo đó, các mẫu xe của HVN nhập khẩu Thái Lan như Honda CR-V, Civic, Accord, Jazz... đã tăng 2 đợt ở Việt Nam trong năm 2018 với tổng mức mức tăng 15 triệu đồng.

Bên cạnh đó, Nissan X-Trail V-Series cũng được ra mắt Việt Nam với mức giá tăng 102 triệu đồng với bản thấp nhất và bản cao cấp tăng 47 triệu đồng. Với mức giá tăng đáng kể, Nissan X-Trail hiện đang dao động trong mức 991-1.083 triệu đồng và cùng Honda CR-V, đây là 2 mẫu xe có giá cao bậc nhất phân khúc CUV tại Việt Nam. Nissan Sunny cũng tăng từ 448 triệu lên 498 triệu đồng ở bản thấp nhất và bản cao cấp tăng từ 493 triệu lên 568 triệu đồng. Đây là 2 mẫu xe ế ẩm của Nissan trong phân khúc mà xe đang cạnh tranh, việc tăng giá này càng khiến X-Trail và Sunny có những tháng ngày kinh doanh buồn tại Việt Nam.

Ngoài Toyota và Honda, Nissan, Ford Việt Nam cũng là hãng có nhiều xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhưng số lượng xe về nước không nhiều. Dù không tăng giá "bất thình lình" như các đối thủ nhưng khách hàng vẫn phải chấp nhận bỏ thêm tiền mua phụ kiện để được giao xe Ford Ranger hay Everest.

Năm 2019 vẫn không có ô tô giá rẻ tại Việt Nam

Những tưởng năm 2018, ô tô tại Việt Nam đã tăng kịch sàn giúp giá xe bình ổn. Tuy nhiên, tin không vui tiếp tục đến với người tiêu dùng Việt Nam khi kể từ năm 2019, nhiều mẫu xe đồng loạt tăng giá. 

Honda CR-V tiếp tục tăng thêm 10 triệu đồng

Trong đó, cái tên tiếp tục gây "bão giá" ở nước ta là Honda CR-V, mẫu xe cạnh tranh với Mazda CX-5 này có đợt tăng giá thứ 3 kể từ khi mở bán thế hệ mới. Cụ thể, lần tăng giá lần này sẽ được HVN áp dụng từ 01/01/2019 với mức tăng đồng loạt cho cả 3 phiên bản là 10 triệu đồng khiến giá xe dao động trong mức từ 983-1.093 triệu đồng. Sau 3 lần tăng giá với tổng mức tăng đến 25 triệu đồng, Honda CR-V chính là mẫu Crossover có giá bán "mặn" nhất tại nước ta trong năm 2019.

Không chỉ xe bình dân tăng giá mà theo thông tin ô tô mà Oto.com.vn mới cập nhật, hãng xe hạng sang Lexus cũng sẽ tiến hành điều chỉnh tăng giá bán nhiều mẫu xe tại nước ta bắt đầu từ năm 2019. Do ảnh hưởng của thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe có dung tích xi-lanh lớn và Nghị định 116/2017 nên đây đã là đợt tăng giá thứ 2 của Lexus tại Việt Nam trong hơn 1 năm.

Lexus LX570 tăng cao nhất đến 370 triệu đồng

Cụ thể, mẫu SUV 7 chỗ hạng sang cỡ lớn Lexus LX570 tăng cao nhất đến 370 triệu đồng từ mức 7,81 tỷ lên 8,18 tỷ đồng, Lexus RX350 cũng tăng 180 triệu đồng từ 3,81 tỷ lên 3,99 tỷ đồng. Lexus LS500h tăng từ 7,44 tỷ đồng lên 7,71 tỷ và bản cao cấp nhất của LS500h có giá 8,75 tỷ đồng, RC300 tăng từ 2,98 lên 3,3 tỷ đồng. Các mẫu xe của Lexus đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ quê nhà Nhật Bản không thuộc nước ASEAN nên không được hưởng ưu đãi thuế 0%.

Ngoài những mẫu xe trên chắc chắn tăng giá tại Việt Nam từ năm 2019, theo dự đoán của nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, giá xe nhập khẩu sẽ vẫn tăng trong năm mới. Nguyên nhân là bởi lượng xe nhập khẩu hiện tại vẫn không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường, nhiều mẫu xe đã có lượng đơn đặt hàng và giao xe sang đến tận quý II/2019.

Các mẫu xe sẽ tăng giá từ năm 2019

Xem thêm:

• Ế ẩm tại Việt Nam nhưng Lexus vẫn tăng giá cao nhất 370 triệu đồng
• Honda CR-V tăng 10 triệu đồng ở tất cả phiên bản
• Nhìn lại 1 năm đầy sóng gió của xe Honda CR-V thế hệ mới tại Việt Nam