Mitsubishi DST Concept chính thức 'chào sân' Việt Nam - Bước tiến mới trong phân khúc C-SUV

Mitsubishi DST Concept chính thức "chào sân" Việt Nam - Bước tiến mới trong phân khúc C-SUV

Mẫu xe concept được công bố chính thức với giới truyền thông ngày 6/6/2025, tiếp theo là chuỗi triển lãm công chúng tại Hà Nội (7-8/6 tại công viên Long Biên) và TP.HCM (21-22/6 tại khu đô thị Sala) trong khuôn khổ Mitsubishi Motors Việt Nam Festival 2025.

DST Concept được phát triển như một giải pháp SUV 7 chỗ sử dụng khung gầm liền khối (unibody), nhằm cung cấp sự cân bằng giữa khả năng vận hành đô thị và không gian sử dụng gia đình. Quá trình phát triển dựa trên nghiên cứu thực địa về điều kiện giao thông, địa hình và khí hậu khu vực Đông Nam Á.

DST Concept sử dụng khung gầm liền khối (unibody), nhằm cung cấp sự cân bằng giữa khả năng vận hành đô thị và không gian sử dụng gia đình

Xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng thương hiệu với lưới tản nhiệt họa tiết tổ ong ba chiều tích hợp các ốp bảo vệ

Hệ thống đèn LED hình chữ T tăng khả năng nhận diện và tính thẩm mỹ cho DST Concept

Thiết kế thừa hưởng các yếu tố thành công từ hai mẫu xe đang mở bán tại thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, gồm ngôn ngữ thiết kế SUV từ Xforce và tối ưu hóa không gian từ Xpander, tạo nên một sản phẩm lai ghép nhằm mở rộng phạm vi khách hàng mục tiêu.

DST Concept áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng thương hiệu với lưới tản nhiệt họa tiết tổ ong ba chiều tích hợp các ốp bảo vệ. Hệ thống đèn LED hình chữ T được thiết kế nhằm tăng khả năng nhận diện và tính thẩm mỹ.

Cột C được trang trí họa tiết bậc thang, trong khi ốp vè bánh xe tạo hình khối đậm chất thể thao

Mâm xe kích thước lớn

khoảng sáng gầm cao, nhằm đáp ứng tốt yêu cầu vận hành đa địa hình

Thiết kế DST Concept đậm tính khí động học

Thiết kế ngoại thất chú trọng đến tính khí động học với nắp capo có đường gân dập nổi và khe hút gió. Cột C được trang trí họa tiết bậc thang, trong khi ốp vè bánh xe tạo hình khối đậm chất thể thao. Khoảng sáng gầm xe cao và mâm xe kích thước lớn nhằm đáp ứng yêu cầu vận hành đa địa hình.

Khoang nội thất sử dụng vật liệu mềm cao cấp với bố cục tối ưu hóa cho việc sử dụng thực tế. Hệ thống hiển thị thông tin tích hợp màn hình kỹ thuật số kích thước lớn cho cả người lái và giải trí. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế liền mạch với bệ cần số đặt cao.

Khoang nội thất sử dụng vật liệu mềm cao cấp với bố cục tối ưu hóa cho việc sử dụng thực tế

Hệ thống hiển thị thông tin tích hợp màn hình kỹ thuật số kích thước lớn cho cả người lái và giải trí

Vô-lăng D-cut thể thao

Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế liền mạch với bệ cần số đặt cao

Điểm nhấn của DST Concept là không gian hàng ghế thứ ba được tối ưu hóa để đảm bảo sự thoải mái thực sự cho 7 người lớn, không chỉ mang tính danh nghĩa. Thiết kế khoang hành khách ưu tiên khả năng sử dụng trong các chuyến đi dài. Cửa sổ trời panorama, giúp không gian nội thất thêm phần thoáng đãng.

Theo những thông số kỹ thuật ban đầu, DST Concept được trang bị hệ dẫn động cầu trước với 5 chế độ lái thích ứng:

• Tarmac: Chế độ mới tối ưu cho đường cao tốc và nhựa
• Normal: Sử dụng thông thường
• Wet: Điều kiện đường ướt
• Gravel: Đường sỏi
• Mud: Điều kiện bùn lầy

Ghế xe DST Concept thiết kế thể thao

Gập tựa đầu

Tích hợp khay đựng đồ và ổ cắm sạc tiện ích

Bảng điều chỉnh tiện tích cho hàng ghế sau

Hàng ghế thứ ba được tối ưu hóa để đảm bảo sự thoải mái thực sự cho 7 người lớn

Cửa sổ trời panorama trên Mitsubishi DST Concept 

Cùng với đó là loạt tính năng an toàn chủ động thông minh toàn diện và hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS). Các hệ thống cảnh báo được thiết kế để cung cấp thông tin trực quan, hỗ trợ người lái đưa ra quyết định kịp thời.

Phiên bản sản xuất thương mại dự kiến ra mắt trong năm 2025 với mức giá cạnh tranh trong phân khúc C-SUV. Sản phẩm nhằm mục tiêu cung cấp giải pháp vận chuyển gia đình với khả năng vận hành đa dạng, phù hợp với điều kiện giao thông và nhu cầu sử dụng tại thị trường Việt Nam.

 DST Concept được trang bị hệ dẫn động cầu trước với 5 chế độ lái thích ứng

Cùng với đó là loạt tính năng an toàn chủ động thông minh toàn diện cùng hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS)

Giá xe Mitsubishi dành cho DST Concept chưa được công bố, song dự kiến sẽ cạnh tranh trong phân khúc C-SUV

DST Concept thể hiện định hướng phát triển sản phẩm của Mitsubishi Motors tại khu vực, với việc nghiên cứu và thích ứng theo điều kiện địa phương cụ thể thay vì áp dụng mô hình toàn cầu một cách máy móc.

Xem thêm: Mitsubishi Việt Nam chính thức giới thiệu DST Concept và tổ chức lái thử loạt xe 'hot' ngay đầu tháng 6

Ảnh: Mitsubishi, Đoàn Dũng