Sức mua sedan cỡ C 2023 giảm mạnh, Mazda3 'lật kèo' thành công

Theo số liệu do VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và Hyundai Thành Công), khách Việt đã mua tổng cộng 15.499 xe sedan hạng C trong năm 2023, giảm 50% so với doanh số năm 2022 (đạt 29.918 xe).

Đây là mức giảm sâu khi so sánh với mức giảm trung bình 25% toàn thị trường. Một phần nguyên nhân là do phân khúc sedan hạng C cũng không có điểm nhấn khuấy động không khí cạnh tranh.

Sức mua sedan cỡ C 2023 giảm mạnh, Mazda3 "lật kèo" thành công

Xét trên bình diện cả năm, Mazda3 đang là mẫu xe có doanh số tốt nhất với 6.718 xe bán ra, cao gấp đôi so với doanh số 3.205 xe của KIA K3. Năm 2022, Mazda3 (doanh số 9.812 xe) từng ngậm ngùi xếp sau KIA K3 (11.404 xe). Do đó kết quả năm nay được xem là màn phản công sắc nét của Mazda3 dành cho đối thủ của mình.

Lý giải cú trượt chân của KIA K3 khi giảm từ 11.404 xe (năm 2022) xuống còn 3.205 (2023), các chuyên gia cho rằng thị hiếu thị người dùng thay đổi và một số hãng xe đang cung cấp cho khách hàng những lựa chọn cùng tầm giá tốt hơn, đó là các dòng xe gầm cao cỡ B như Kia Sonet hay Kia Seltos. Trong khi đó, Mazda3 có biên độ giảm nhẹ hơn so với K3 là nhờ liên tục áp dụng chương trình giảm giá, ưu đãi sâu, chiếm khách của K3.

Xem thêm: Trung Quốc trên đà trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới 2023

Dù lượng bán giảm mạnh trong năm 2023 nhưng Mazda3 và Kia K3 vẫn là 2 mẫu xe chủ lực trong phân khúc, cùng nắm giữ 64% tổng doanh số xe cỡ C. Số thị phần còn lại phân chia cho các xe nằm tốp dưới là Hyundai Elantra, Toyota Altis, Honda Civic .

Doanh số xe sedan cỡ C năm 2023 so với 2022

Tổng doanh số năm 2023 của Hyundai Elantra là 2.874 xe, Toyota Corolla Altis là 1.430 xe, Honda Civic là 1.222 xe. Kết quả này nhờ vào tín hiệu khởi sắc ở chặng đua cuối năm 2023 với 1.925 xe sedan cỡ C được bán ra, tăng 22,5% so với tháng 11.

Sự yếu thế của Elantra, Civic và Altis nằm ở giá thành. Cả 3 mẫu xe trên đều khó cạnh tranh với Mazda3 và Kia K3 về giá bán và phiên bản. Mazda3 và Kia K3 có lợi thế là xe lắp ráp trong nước và luôn được nhà phân phối tích cực đẩy mạnh chương trình khuyến mãi, kích cầu.

Ngược lại, Civic và Altis là mẫu xe nhập khẩu, đứng ngoài danh sách hỗ trợ lệ phí trước bạ từ Chính phủ nên sức hút giảm sút. Bên cạnh đó, việc không có sản phẩm mới, chậm cải tiến và xu hướng mua xe ô tô gầm cao, đa dụng cũng là những yếu tố khiến thị trường sedan cỡ C năm 2023 bị thu hẹp.

Nguồn ảnh: Internet