Quá khan hàng, Mitsubishi Xpander ngừng nhập khẩu?

Mitsubishi Xpander không đủ xe để bán

Ở thời điểm trước Tết Nguyên đán, Mitsubishi Xpander đạt doanh số kỷ lục với 1.295 xe rời khỏi đại lý. Thành tích này đã đẩy thứ hạng của mẫu MPV Nhật lên vị trí số 9 trong danh sách ô tô bán chạy nhất tháng.

Tuy nhiên, bước sang tháng 2/2019, cú hụt hơi của Mitsubishi Xpander đã gây sốc khi chỉ có vỏn vẹn 5 chiếc đến tay khách hàng Việt và hẩm hiu xuất hiện trong Top xe ế ẩm nhất toàn thị trường.

Điều đặc biệt là nguyên nhân không phải từ sự “thay lòng đổi dạ” của khách hàng, mà là bởi nhà phân phối ô tô không có đủ hàng để cung ứng. Nghị định 116/2017 đã khiến Mitsubishi Xpander không đủ xe giao đến người dùng, trong khi số lượng đơn hàng vẫn tiếp tục tăng lên. Khi đó, xe vẫn chưa được nhận mà doanh số bán hàng lại giảm khiến nhiều người trong tình trạng chờ đợi Xpander hoang mang.

Theo tin tức ô tô, một chuyên gia về thị trường xe hơi nhận định, Mitsubishi có vẻ đang tỏ ra bất lực trong việc sản xuất ra đứa con cưng này. Thực tế, nguồn nhập khẩu Xpander về nước ta chủ yếu là Indonesia. Tuy nhiên, nhà máy của thương hiệu Nhật Bản đặt tại đây phải chịu áp lực lớn khi yêu cầu sản lượng cao nhưng năng suất sản xuất không kịp đáp ứng. 

Chưa kể, một số thị trường có nhu cầu lớn hơn như Philippines, Thái Lan… cũng đang trong hoàn cảnh chờ đợi tương tự. Việc Mitsubishi đặt trọng tâm phân bổ xe xuất sang các quốc gia Đông Nam Á khác cũng gây ảnh hưởng tới lượng xe nhỏ giọt về Việt Nam bên cạnh rào cản về mặt hải quan tại cửa cảng.

Chuyển sang lắp ráp Xpander trong nước?

Hãng ô tô Nhật từng chia sẻ trước báo chí và truyền thông trong nước về nhiệm vụ trọng tâm của năm 2019 là tập trung phát triển Mitsubishi Outlander,Triton và Xpander. Vậy đứng trước bài toán khó về sản lượng cũng như giá cả cho MPV Xpander hiện nay, liệu nhiệm vụ có khả thi?

Để giải quyết vấn đề này, Ông Yang Won Chul - Phó Tổng giám đốc Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) cho biết “MMV sẽ lắp ráp thêm ít nhất một mẫu xe khác tại Việt Nam ngoài Outlander và đó là Mitsubishi Xpander”. Đây là hướng đi nhằm chấm dứt tình trạng khan hàng, thúc đẩy doanh số và tiếp tục cạnh tranh thị phần cùng đối thủ lớn Toyota.

Ngoài ra, khách hàng cũng có thể kỳ vọng giá bán của Mitsubishi Xpander sẽ giảm xuống bởi Nghị định 125/2017/NĐ-CP đối với những mẫu xe lắp ráp trong nước, thuế nhập khẩu linh kiện bằng 0% kể từ ngày 1/1/2018. Tất nhiên, quy định này sẽ chỉ hữu hiệu khi các hãng xe có đủ điều kiện nhất định về sản lượng sản phẩm lắp ráp nội địa.

Xem thêm:

• Top xe bán ế nhất tháng 2/2019: Mitsubishi Xpander gây sốc
• Mitsubishi Outlander Sport sẽ hồi sinh với dáng dấp của Xpander

(Ảnh: cafeauto.vn)