Toyota năm thứ 4 liên tiếp đạt đỉnh doanh số ô tô toàn cầu

Mới đây, "ông lớn" Toyota đã công bố kết quả bán hàng trong năm 2023. Theo đó, có tất cả 11,2 triệu chiếc xe Toyota, bao gồm cả hai hãng con là Daihatsu và Hino được xuất xưởng ở năm vừa qua. Con số này tăng 7,2% theo năm và vượt mức kỷ lục 10,7 triệu xe đã đạt được trong năm 2019, giúp Toyota duy trì vị thế dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô toàn cầu 4 năm liên tiếp.

Trong đó, Toyota và Lexus là hai thương hiệu đóng vai trò chủ lực trong việc kiến tạo kết quả kỷ lục này với 10,3 triệu xe bán ra, tăng 7,7% theo năm. Nếu chỉ tính riêng Lexus, tốc độ tăng trưởng trong năm vừa qua lên tới 132% khi đã có 824.258 xe bán ra trên toàn cầu.

Ngược lại, các thương hiệu con là Daihatsu và Hino lại chứng kiến đà giảm doanh số trong năm 2023. Đây cũng là 2 thương hiệu đang vướng vào các vụ bê bối như gian lận thử nghiệm an toàn, gian lận thử nghiệm động cơ diesel ở Nhật Bản kể từ cuối tháng 12/2023 đến nay.

Toyota Camry 2025 vừa ra mắt thị trường Mỹ vào cuối năm 2023. Ảnh: Toyota

Những bê bối trên khiến Chủ tịch hội đồng quản trị Akio Toyoda đã phải cúi đầu xin lỗi trước truyền thông. Ông nói: “Tôi vô cùng xin lỗi vì những hành vi sai trái liên tục của Hino Motors, Daihatsu Motor và Toyota Industries đã gây ra rắc rối, lo lắng cho khách hàng cũng như các bên liên quan”, “Họ đã đánh mất những giá trị và ưu tiên đáng lẽ phải được đề cao”. Ông cũng nhận thức rằng thương hiệu “sẽ mất thời gian để lấy lại niềm tin từ khách hàng". Theo các chuyên gia phân tích, những sự cố đã xảy ra có thể sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới doanh số bán xe Toyota toàn cầu trong năm 2024.

Xét về doanh số thị trường nước ngoài của Toyota, đã có 8.928.230 xe bán ra trong năm vừa qua, tăng kỷ lục 4,1% theo năm. Trong đó, Mỹ là thị trường có sức tiêu thụ ô tô Toyota nhiều nhất với 2.617.033 xe được khách hàng lựa chọn.

Xét về động cơ, doanh số các dòng hybrid đóng góp khoảng 33%, xe thuần điện chưa tới 1%. Điều này cho thấy dù chậm chân trong việc phát triển xe điện vốn đang trở thành xu hướng nhưng Toyota vẫn là một thế lực lớn, có sức hút mãnh liệt với người dùng thế giới.

Đứng sau Toyota là Volkswagen với doanh số toàn cầu đạt khoảng 9,2 triệu xe trong năm 2023, tăng 12% theo năm. Vị trí tiếp theo thuộc về Hyundai với 7,3 triệu xe (bao gồm cả Hyundai, Kia và Genesis), tăng 6,7% so với năm 2022.

Như vậy, doanh số của cả 3 ông lớn ngành công nghiệp ô tô thế giới đều ghi nhận tăng trưởng trong năm vừa qua. Sự tăng trưởng này đến từ nhu cầu mua xe được phục hồi sau giai đoạn giảm sâu do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, đồng thời tình trạng thiếu chip bán dẫn cũng đã dần được khắc phục.

Xem thêm: Toyota Avanza MT tại Việt Nam giao xe trở lại sau hơn 1 tháng "đóng băng"