Đánh giá xe Volvo XC60 2017

Đánh giá Volvo XC60 2017 về thiết kế đầu xe

Đánh giá Volvo XC60 2017: Thiết kế đầu xe theo phong cách truyền thống của Volvo

Theo thông tin ô tô mới nhất từ Volvo, các trang bị tiêu chuẩn cho phần đầu xe XC60 2017 bao gồm: hệ hống đèn pha LED, gương sưởi nhiệt điều chỉnh tự động và có chức năng mờ dần, gạt nước tự động. Hai dòng xe cao cấp hơn gồm R-Design và T6 Inscription được bổ sung nhiều trang bị hiện đại và độc đáo hơn như: hệ thống đèn pha xenon thích ứng, gương điều chỉnh điện, đèn pha tự động và làm sạch đèn pha tự động. Nổi bật ở chính giữa phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt với thanh nẹp gắn logo thương hiệu ở chính giữa.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về thiết kế thân xe

Đánh giá Volvo XC60 2017: Thân xe đi theo xu hướng năng động, trẻ trung phù hợp với giới trẻ

Volvo XC60 2017 sở hữu bộ la-zăng đường kính 18 inch tiêu chuẩn. Trong khi đó, biến thể "chất" nhất T6 R-Design sẽ đi kèm bộ la-zăng đường kính 20 inch và hệ thống treo thể thao có khả năng chạy off-road và đi trên vỉa hè. Nếu thường xuyên phải di chuyển trên các tuyến đường nhiều tuyết và bùn lầy thì T6 R-Design lại không phải lựa chọn hợp lý. Các chuyên gia đánh giá xe cho biết, Volvo đã cố tính nắm bắt xu hướng trẻ trung, năng động của giới trẻ bằng cách thiết kế các cửa kính bên thu hẹp về phía sau.

Phần mái của XC60 được thiết kế thấp để giảm thiểu tiếng ồn của gió. Phía trên còn có thêm hệ thống gia đỡ để chở đồ trên các chuyến du lịch đường dài như: xe đạp, thuyền kayak, ván trượt… Gói Dynamic sẽ sở hữu nhiều điểm nhấn và bộ la-zăng màu đen.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về thiết kế đuôi xe

Đánh giá Volvo XC60 2017: Đuôi xe thiết kế cao và to hơn so với phần đầu

Đèn hậu LED hình chữ L nổi bật kéo dài lên tận gần mái vòm. Cụm ống xả kép crome sáng nổi bật ở đuôi xe. Đuôi xe được thiết kế to và cao hơn cộng với phần đầu nhỏ và chúc về phía trước, tạo dáng như xe đang di chuyển ngay cả khi đứng yên.

Đánh giá xe Volvo XC60 2017: Nội thất ghi điểm nhờ thiết kế sang trọng, tinh tế và tiện nghi cao cấp

Theo các chuyên gia đánh giá xe Volvo XC60 2017,nếu phần ngoại thất không quá ấn tượng thì khoang nội thất chính là phần ghi điểm với khách hàng. SUV hạng sang đến từ Thụy Điện sở hữu nhiều tính năng tiện nghi cao cấp. Bên cạnh tính tinh tế, cốt lõi của thiết kế Scandinavian mà XC60 theo đuổi chính là sự cân bằng đơn giản giữa tính năng và thẩm mỹ.

Các trang bị nội thất ấn tượng khác bao gồm: các chi tiết nhôm và gỗ cao cấp phía trước và bên hông xe, vô-lăng ba chấu bọc da tích hợp các phím điều chỉnh và có thể điều chỉnh độ nghiêng. Ngoài ra, dòng T6 Dynamic còn có thêm cửa hậu chỉnh điện, hệ thống khởi động không cần chìa và đồng hộ kỹ thuật số và các chi tiết gỗ cao cấp.

Còn XC60 R-Design sẽ được bổ sung thêm một số tính năng đặc biệt như: lẫy chuyển số dạng mái chèo, bàn đạp thể thao, tựa đầu chỉnh điện.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về bảng điều khiển trung tâm

Đánh giá Volvo XC60 2017 về vô-lăng

Đánh giá Volvo XC60 2017 về bảng đồng hồ lái

Đánh giá Volvo XC60 2017 về cửa xe

Đánh giá Volvo XC60 2017 về hệ thống ghế ngồi

Volvo XC60 tận dụng khá tốt những chi tiết phổ biên trên các phiên bản của Volvo như hệ thống ghế ngồi chất lượng cao. Tới phiên bản 2017, XC60 còn trang bị tiêu chuẩn toàn bộ hệ thống ghế ngồi bọc da cao cấp thay vì giả da như các đối thủ khác. Điểm cộng cho phiên bản này chính là hệ thống ghế ngồi cực kỳ thoải mái. Ghế trước chỉnh điện tám hướng đảm bảo phù hợp với mọi loại hình cơ thể người lái. Hàng ghế sau có không gian để chân và không gian trên đầu khá rộng, cộng thêm có thể gập linh hoạt theo tỷ lệ 40/20/40 để tăng thể tích khoang chứa đồ khi cần. 

Đánh giá Volvo XC60 2017 về hệ thống nghe nhìn

Hệ thống thông tin giải trí với màn hình 7 inch được điều chỉnh thông qua một nút bấm đa chức năng ở trung tâm thay vì sử dụng màn hình cảm ứng như trước. Hãng xe Thụy Điển trang bị cho XC60 hệ thống đa truyền thông Sensus Connect kết nối với đám mây có khả năng định và và tích hợp ứng dụng trên điện thoại, hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp, kết nối USB/AUX, HD radio.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về hệ thống điều hòa

Volvo XC60 2017 sở hữu hệ thống điều hòa khí hậu hai vùng độc lập

Volvo XC60 2017 sở hữu hệ thống điều hòa khí hậu hai vùng độc lập giúp tạo ra hai vùng khí hậu phù hợp với nhu cầu từng người dùng và việc điều chỉnh cũng khá đơn giản và trực quan. Tuy nhiên, với các hệ thống khác, người dùng cần thêm chút thời gian để làm quen, đặc biệt là hệ thống thông tin giải trí. Hệ thống định vị và tùy chỉnh âm thanh cũng khá phức tạp.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về khoang hành lý

Khoang hành lý của Volvo XC60 2017 đạt 872 lít, rộng hơn so với mức trung bình

Khoang hành lý của Volvo XC60 2017 được đánh giá rộng hơn so với mức trung bình, đạt khoảng 872 lít. Nếu gập hàng ghế thứ hai theo kiểu 40/20/40, bạn sẽ có không gian khoảng 1897 lít để chứa đồ.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về động cơ

Volvo XC60 2017 sở hữu động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ

Volvo XC60 T5 2017 sở hữu động cơ tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2.0L, sản sinh công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp sẽ truyền động năng đến các bánh trước. Nếu người dùng muốn sở hữu hệ dẫn động bốn bánh sẽ phải bỏ thêm một mức phí nhất định. Nếu được trang bị đầy đủ, T5 có thể kéo 1588 kg.

Các dòng T6 và R-Design sở hữu bộ siêu tăng áp có khả năng sản sinh 302 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Hệ thống dẫn động bốn bánh được trang bị tiêu chuẩn giúp tăng sức kép lên đến 1996 kg.

Theo kết quả thử nghiệm của các chuyên gia đánh giá xe, XC60 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 97 km/h trong vòng 6,4 giây với T6 và khoảng 6,2 giây với R-Design và 6,8 giây với T5.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về trải nghiệm lái

Volvo XC60 2017 sẽ hài lòng hầu hết người cầm lái

Mặc dù là chiếc SUV đồ sộ sở hữu động cơ 4 xi-lanh khiêm tốn, XC60 T5 vẫn dư sức để làm hài lòng hầu hết người cầm lái. Nếu bạn thường xuyên phải chở nhiều người hoặc nhiều đồ, tốt nhất bạn nên chọn phiên bản mạnh mẽ hơn, như T6 chẳng hạn. Dù có lựa chọn phiên bản động cơ nào đi chăng nữa thì hộp số 8 cấp độ mang đến người dùng cảm giác chuyển tốc độ “mượt” hơn rất nhiều. Hệ dẫn động cầu trước sẽ là lựa chọn khá tốt với những người hay di chuyển ở các địa hình nhiều bùn hoặc nhiều tuyết.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về mức tiêu hao nhiên liệu

Theo các con số tính toàn từ EPA, mức độ tiêu thụ nhiên liệu của XC60 trung bình đạt 10,9 lít/100km với hệ dẫn động cầu trước và 12,3 lít/100km với hệ dẫn động bốn bánh. Với T6, con số này khoảng 12,8 lít/100km.

Đánh giá Volvo XC60 2017 về trang thiết bị an toàn

Volvo XC60 2017 được đánh giá rất cao về độ an toàn 

Các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản Volvo XC60 2017 bao gồm: Hệ thống phanh chống bó cứng, hệ thống kiểm soát độ ổn định và bám đường, hệ thống giảm trấn thương cổ WPS, các túi khí bên hông ghế trước, túi khí dọc thân xe và nút gọi khẩn cấp. Ngoài ra, Volvo còn đặc biệt mang đến hệ thống phanh tự động khẩn cấp City Safety system giúp cảnh báo va chạm phía trước khi di chuyển ở tốc độ thấm và hệ thống phanh tự động.

Một cặp ghế nâng tích hợp dành cho trẻ em là tùy chọn hữu ích với các gia đình có con nhỏ. Theo đó, cặp ghế này sẽ được gắn vào vị trí hàng ghế sau giành cho trẻ em có chiều cao/cân nặng từ 0.94m/12.3kg - 1,4m/29.8 kg. Các công nghệ an toàn khác bao gồm: Hệ thống phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến đỗ xe phía trước/sau, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước tích hợp phanh tự động và phát hiện người đi bộ/người lái xe đạp phía sau, hệ thống cảnh báo lái xe mất tập trung và hệ thống cảnh báo khởi hành sai làn đường.

Nhờ đó, Volvo XC60 2017 dễ dàng nhận được 5/5 sao an toàn từ Cơ quan an toàn giao thông Mỹ NHTSA trong các bài test thử nghiệm va chạm. Thêm nữa, xe còn đạt điểm cao nhất từ tổ chức đánh giá an toàn uy tín Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ IIHS.

Đánh giá xe Volvo XC60 2017: SUV hạng sang có thiết kế độc đáo, độ an toàn cao

Ưu điểm: Động cơ bốn xi-lanh mạnh mẽ, điểm số an toàn cao và ghế điện tích hợp khiến XC60 trở thành lựa chọn tuyệt vời đối với các gia đình, không gian chứa đồ rộng, ghế ngồi tạo cảm giác thoải mái khi di chuyển trên đoạn đường dài.

Nhược điểm: Thiết kế nội thất và hệ thống thông tin giải trí bắt đầu lỗi thời, cảm giác lái cũng không được như các đối thủ khác.