Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 phần đầu

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 có diện mạo đơn giản, lịch lãm

Suzuki Ciaz 2017 có đầu xe thiết kế khá đơn giản. Phần nắp ca-pô với hai đường gân hai bên mép vuốt hướng tâm hình chữ V. Trung tâm phần đầu xe chính là hệ thống tản nhiệt với thiết kế hình thang đơn giản. Lưới tản nhiệt với các nan xếp ngang được mạ crom, ở giữa là logo chữ S truyền thống. Với thiết kế này, đầu của  Ciaz 2017 có cảm giác rộng và thoáng hơn.

Cụm đèn pha của Ciaz là sự kết hợp của bóng halogen và đèn projector cho chất lượng ánh sáng hơn hẳn bóng halogen truyền thống. Đèn sương mù phái dưới được gắn khá sâu bên trong dạng LED với đầu bóng tròn.

Cản trước của xe thiết kế khá đơn giản không quá hầm hố giúp diện mạo của Ciaz trông hiền lành, lịch lãm hơn.

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 phần thân

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 có kích thước lớn, mâm 16 inch, tay nắm cửa mạ crom

Suzuki Ciaz 2017 có kích thước toàn bộ xe với chiều Dài x Rộng x Cao là: 4.490 x 1.730 x 1.475 (mm), chiều dài cơ sở 2.650mm và khoảng sáng gầm xe 160 (mm). Với thông số trên, Ciaz mang đến sự rộng rãi ở nội thất tương đương với một số mẫu xe phân khúc C. Tuy nhiên, điểm hạn chế của xe chính là việc xoay sở không mấy linh hoạt khi bán kính quay vòng của Ciaz lên tới là 5,4m. Trọng lượng không tải của Ciaz chỉ khoảng 1.025 kg và nó chở được 5 người cùng đồ đạc với trọng lượng toàn tải là 1.485 kg. 

Cặp gương chiếu hậu ngoài của chiếc sedan tương đối hiện đại khi cũng được trang bị đèn LED nhỏ báo rẽ và hoàn toàn có thể chỉnh hay gập gương hoàn toàn bằng điện.

Trên thân xe có 2 đường gân nổi bật kéo dài từ phía sau ra phía trước, toàn bộ tay nắm cửa đều được mạ crom, các viền cửa sổ được nẹp nhựa sơn đen.

Mâm của Ciaz 2017 có kích cỡ là 16 inch đi cùng la zăng làm bằng hợp kim đa chấu. Hệ thống treo trước MacPherson với lò xò cuộn, phía sau trang bị thanh xoắn với lò xo cuộn. Xe hơi dốc nhẹ về phía trước giúp tăng cường khả năng di chuyển.

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 phần đuôi

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 có đuôi khá lạ lẫm với cách thiết kế mới mẻ

Suzuki Ciaz 2017 có cặp đèn hậu dạng LED được thiết kế rất giống với đối thủ Honda City. Đèn hậu này được chia thành 2 khoang, khoang lớn được vuốt dài và nằm phía hông sau xe, khoang nhỏ được gắn tại cửa cốp xe. Nối giữa hai đèn là thanh ngang làm bằng kim loại mạ crom. Phía dưới thanh ngang này là vụ trí biển số được làm lõm nhẹ vào trong.

Phần độc đáo nhất có lẽ là cụm đèn phản quang được nằm sâu trong hốc đa giác. Nếu nhìn thoáng qua và nhìn từ xa nó rất giống với cặp ống xả lớn trên những chiếc siêu xe. Giống như đèn trước, đèn sau của Ciaz 2017 sử dụng bóng halogen cơ bản.

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 có nội thất rộng rãi, các ghế được bọc cả da và nỉ

Suzuki Ciaz 2017 có nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc, toàn bộ các ghế đều được bọc da ở rìa xung quanh và tựa đầu, lưng ghế chỉ được bọc nỉ. Hai ghế trước thiết kế dạng ôm với thân ghế lớn rất thoải mái cho các hành khách, khu vực duỗi chân, ga và phanh đều dễ chịu. Ghế lái có thể điều chỉnh 6 hướng.

Ghế sau của chiếc sedan hạng B này thực sự khiến mọi người khi ngồi vào đều "choáng" bởi nó rộng rãi đến bất ngờ. Không chỉ 3 người ngồi rộng rãi, thậm chí sức chứa ở hàng ghế này có thể lên tới 4 người với cân nặng dưới 60kg. Ghế giữa cũng có tích hợp khay để ly kiêm bệ tì tay.

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 có điều hòa tự động với 2 vùng lấy gió riêng biệt

Ciaz 2017 có điều hòa tự động 2 chiếu với 2 khoang lấy gió riêng biệt, không phải chiếc xe nào ở phân khúc B cũng có được tiện ích khá quan trọng này. Khoang hành lý của xe cũng tương đối ấn tượng khi có dung tích tới 495 lít, nó đủ chứa đồ cho cả nhà với những chuyến đi dài ngày.

Trên bảng tap-lô của xe có viền ngăn cách được mạ bạc khá sang trọng, tay nắm cửa bên trong cũng được mạ crom. Khu vực các cánh cửa bên trong cũng có các hốc để đồ tiện nghi, cánh cửa bên gần tài xế tích hợp một số phím bấm tiện ích như chốt đóng/mở cửa xe, lên xuống kính tất cả các cửa sổ...

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 có tương đối nhiều tiện nghi

Suzuki Ciaz 2017 có vô lăng bọc da với 3 chấu thể thao chỉnh điện 4 hướng. Trên bề mặt vô lăng cũng có một vài phím bấm cơ bản như tăng giảm âm thanh, đàm thoại rảnh tay. Cụm đồng hồ lái phía sau gồm hai đồng hồ chính dạng analog với các thông tin về vận tốc xe và vòng tua máy tương tự các xe khác. Ở giữa có màn hình nhỏ chia thành từng ô với các thông tin chế độ hộp số, nhiệt độ, số km, lượng nhiên liệu tiêu thụ...

Hệ thống giải trí của chiếc sedan hơn nửa tỷ đồng này nằm ở trung tâm bảng tap-lô với màn hình cảm ứng 7 inch. Màn hình này liên kết với hệ thống âm thanh 6 loa lắp xung quanh cabin. Ngoài ra, Ciaz 2017 còn được trang bị các công nghệ kết nối như Bluetooth, cổng USB, cổng HDMI (khá mới mẻ) và giắc 3.5 AUX.

Ciaz 2017 cũng trang bị chìa khóa thông minh khởi động xe bằng nút bấm start/stop, một tiện ích rất hữu dụng nữa đó là camera lùi cũng được tích hợp giúp việc quan sát và đỗ xe rất thuận tiện.

Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017 được trang bị động cơ 1.4 lít tự động 4 cấp với 4 xi lanh thẳng hàng

Suzuki Ciaz 2017 có trái tim là khối động cơ có mã số K14B 1.4 lít với 4 xi lanh thẳng hàng. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 4 cấp ở mức cơ bản chứ chưa thực sự êm ái. Bù lại, với công nghệ mới của mình, Ciaz sẽ được trang bị công nghệ biến thiên thời điểm đóng mở van - VVT, nó gần tương tự với công nghệ VVT-i trên động cơ của Toyota.

Xe có thể đạt công suất cực đại tới 92 mã lực tại vòng tua máy 6000 vòng/phút và mô men xoắn tối đa 130Nm tại 4400 vòng/phút. Về khả năng tiêu hao nhiên liệu, theo thông tin từ nhà sản xuất xe tiêu thụ trung bình từ 5,1-5,4 lít. Với mức "ăn" xăng như trên, thực sự đây là chiếc sedan tiết kiệm nhất phân khúc B.

Về tính an toàn, Ciaz 2017 được trang bị một số hệ thống an toàn cơ bản như: : hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD),  hỗ trợ phanh gấp (BA), 2 túi khí hàng ghế trước, camera lùi tiêu chuẩn.

Về cảm giác lái, vô lăng được trợ lực điện nên vòng xoay vô lăng tương đối nhẹ tuy nhiên chưa thể bằng đối thủ Vios. Khi tăng tốc trên cao tốc, tiếng ồn dưới gầm xe và tiếng động các xe khác vọng vào cabịn khá rõ ràng. Tuy nhiên, Ciaz cũng có ưu điểm khi lái đó là phản hồi chân ga tương đối tối, mỗi lần nhấn ga xe đều phản hồi tức khắc.

Với giá bán khoảng 580 triệu đồng cho một chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc thì đây là một lựa chọn khá tốt, tại Ấn Độ chiếc sedan này là một trong những chiếc xe bán chạy bậc nhất trong 6 tháng đầu năm và Suzuki cũng đang muốn tạo ra cơn sốt và cạnh tranh trực tiếp với Vios ở Việt Nam.

Ưu điểm: Ngoại thất thiết kế thuần là một chiếc sedan cơ bản, cabin rộng rãi bậc nhất phân khúc, đầy đủ trang bị giải trí, cốp xe rộng, giá thành hợp lý.

Nhược điểm: Xe còn khá ồn, vô lăng xoay chưa thực sự phấn khích.