So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020: Lựa chọn khó khăn cho khách Việt

Ngoại thất

Theo công bố của nhà sản xuất, Suzuki XL7 và Ertiga sử dụng nền tảng khung gầm Heartect Platform, nhưng hãng xe Nhật Bản lại định hướng 2 chiếc xe này khác nhau nên sẽ có sự khác biệt nhất định về thiết kế.

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 về thiết kế đầu xe 

Đối diện với khách hàng là 2 "gương mặt" gần như khác biệt hoàn toàn giữa XL7 và Ertiga, 1 xe cứng cáp, mạnh mẽ hơn còn bên kia là vẻ hiền lành thuần chất MPV. 

Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 khác biệt nhiều về đầu xe.

Thay đổi mang tính cách mạng trên Suzuki XL7 2020 so với "người đàn anh" là hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ LED kết hợp đèn chạy ban ngày tương tự. Đây rõ ràng là công nghệ hiện đại "ăn đứt" Ertiga về khả năng chiếu sáng và trong phân khúc MPV đây cũng là chiếc xe duy nhất sử dụng hệ thống đèn này.

Ngay cả mặt ca-lăng thì XL7 cũng mang nhiều dáng dấp thiết kế của SUV nhiều sơn với sự cứng cáp lên "ngôi". Bằng chứng là xe sử dụng tinh tế thanh ngang đôi màu crom để làm nổi bật trên nền đen của lưới tản nhiệt.

Trang bị đầu xe Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga.

Trong khi đó, Suzuki Ertiga 2020 thể hiện mình là chiếc MPV thuần chất nhưng vẫn mang đến sự thay đổi lớn ở thế hệ thứ 2 này so với đời cũ. Mặt trước trên xe sử dụng hệ thống đèn Halogen với bóng chiếu Projector, đèn sương mù hạ thấp xuống hốc gió phía trước.

Sự nhẹ nhàng trong thiết kế của được Suzuki đưa lên Ertiga 2020 bản nâng cấp mới là lưới tản nhiệt vân kim cương cùng vật liệu sáng màu mang đến cảm giác sang trọng cho chiếc MPV định vị cạnh tranh với Xpander.

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020: Thân xe

Mặc dù sở hữu hệ thống khung gầm tương tự nhau nhưng XL7 được nhà sản xuất kéo dài hơn mang đến cảm giác thân xe trường và thanh thoát hơn những gì Ertiga đang thể hiện.

Theo công bố, Suzuki XL7 2020 có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm và khoảng sáng gầm 200 mm. Đối với Suzuki Ertiga mới nâng cấp có những thông số tương ứng trên ở mức 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), trục cơ sở tương tự và khoảng sáng gầm chỉ 180 mm.

Những điểm nhấn thân xe của Suzuki XL7 2020 rõ ràng hơn Ertiga 2020.

Nhằm giúp Suzuki XL7 thích ứng tốt với khả năng chạy địa hình, hãng xe đến từ Nhật Bản đã sử dụng vòm bánh ốp nhựa cứng đen cứng cáp. Điểm nhấn tiếp tục được xây dựng trên mẫu MPV hoàn toàn mới này là bộ la-zăng 16 inch 5 chấu kép cứng cáp hơn những gì mà Ertiga đang sở hữu với mâm 15 inch phay xước.

Không những vậy, ốp bệ bước chân trên XL7 là chi tiết mới mà "đàn anh" Ertiga không có được. Ngoài ra, những chi tiết còn lại trên 2 mẫu xe tương tự nhau như gương chiếu hậu kết hợp đèn xi-nhan, tính năng chỉnh/gập điện, tay nắm cửa ốp crom và có nút bấm mở cửa thông minh.

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020: Đuôi xe

Đuôi xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020.

Như chúng tôi đã đề cập, hãng xe Nhật Bản phân hoá giữa 2 chiếc MPV của mình bằng bộ ốp cản quanh xe tạo sự khác biệt. Chính vì thế, can va phía sau trên XL7 tiếp tục sử dụng ốp nhựa 2 màu đầy cứng cáp, chi tiết này trên Ertiga chỉ được sơn đồng màu với ngoại thất nên xe mang đến cái nhìn hiền hoà.

Điểm mới tiếp theo hiện diện trên Suzuki XL7 mới gia nhập thị trường Việt Nam là cụm đèn phản quang đã đặt dọc thay vì nằm ngang như Ertiga 2020.

Bên cạnh đó, nhiều điểm quen thuộc mà cả Suzuki XL7 cũng như Ertiga cùng sở hữu gồm cụm đèn hậu LED với hàng loạt bóng nhỏ xếp tầng bên trong. Cụm đèn hậu trên còn được nối liền bởi dải crom mang đến sự liền mạch cho cặp đôi đang thu hút khách hàng Việt của Suzuki hiện nay.

Mặc dù được xây dựng trên cùng nền tảng nhưng có thể thấy sự khác biệt ngoại thất trên Suzuki XL7 và Ertiga khá lớn. Vẻ hiền lành của Ertiga sẽ đối lập với sự cứng cáp, nam tính trên chiếc xe lai SUV XL7 2020.

Xem thêm: Đánh giá xe Toyota RAV4 2020: Crossover bán chạy nhất thế giới

Nội thất

Nếu sự đối lập ở ngoại thất có thể giúp người dùng dễ dàng nhận ra thì khi bước vào khoang lái mọi thiết kế gần như được giữ nguyên trên Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020. 

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 về khoang lái

Ngay khu vực bảng táp-lô, người dùng đã rất khó phân biệt nếu đặt 2 chiếc xe cạnh nhau. Đặc biệt khi bạn chỉ tìm hiểu xe qua hình ảnh thì điều đó càng khó phân biệt.

Tạo hình khoang lái xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 đôi chút khác biệt.

Ở khu vực táp-lô, Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga đều có tạo hình giống hệt nhau mang đến nhiều nhầm lẫn cho những người chưa có cơ hội trải nghiệm 2 mẫu xe trên.

Trung tâm, cả 2 chiếc xe mang "dòng máu" MPV của Suzuki đều sử dụng hệ thống màn hình cảm ứng 10 inch đặt nổi, đây là xu hướng thiết kế chung của nhiều xe hơi hiện nay. Hệ thống điều hoà trên Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 cũng giống nhau hoàn toàn về thiết kế và đặc điểm nhận diện.

Ngoài những chi tiết sử dụng chung trên, XL7 và Ertiga cũng có sự khác biệt nhất định giúp người dùng phân biệt. Theo đó, trên táp-lô, táp-li cửa của Ertiga sử dụng ốp màu nâu gỗ thì XL trang bị vân giả carbon tối màu ở những vị trí này.

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 về vô-lăng

Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga sử dụng vô-lăng D-Cut chung nhưng đi sâu vào những chi tiết, người dùng sẽ nhận ra sự khác biệt mà nhà sản xuất đã cố gắng tạo ra trên 2 sản phẩm mới của mình.

Đầu tiên ở cái nhìn thẩm mỹ, vô-lăng trên XL7 2020 sử dụng vật liệu da kết hợp sơn tối màu ở đây mang đến sự đối lập với "đàn anh" Ertiga dùng ốp gỗ.

Vô-lăng xe Suzuki XL7 thêm tiện nghi so với  Ertiga 2020.

Thứ 2, bên trái vô-lăng XL7 còn được tích hợp chế độ giúp người lái kết nối với hệ thống giải trí như Bluetooth, chế độ đàm thoại... những chi tiết này đều không xuất hiện trên Ertiga.

Cuối cùng, sự khác biệt giúp XL7 hiện đại và đắt giá hơn là bởi cụm đồng hồ đa sắc ấn tượng hơn so với đồng hồ đơn sắc trên Ertiga 2020 dù tạo hình giống nhau.

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020: Thiết kế ghế ngồi

Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga có chiều dài trục cơ sở tương đương nhau nên sẽ không có sự khác biệt ở không gian ghế ngồi, đây vẫn là 2 chiếc MPV 7 chỗ đầy thực dụng.

Nếu Ertiga 2020 sử dụng ghế nỉ hoàn toàn thì XL7 mới có pha thêm da mang đến sự khác biệt nhỏ cho chiếc xe MPV lai SUV này. Toàn bộ ghế trên 2 mẫu xe của thương hiệu Suzuki đều có khả năng chỉnh cơ, hàng ghế thứ 2 có 3 tựa đầu và có thể gập phẳng mang đến khả năng di chuyển dễ dàng cho hành khách phía sau.

 Suzuki XL7 2020 là chiếc xe biết lắng nghe khách hàng từ nhà sản xuất khi hàng ghế cuối cùng được trang bị cổng sạc điện thoại, chi tiết này dù nhỏ nhưng độ thực dụng của chiếc MPV này tiếp tục nâng cao giá trị sử dụng.

Ghế ngồi xe Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga giống hệt nhau.

Theo đánh giá của chúng tôi, điểm mạnh xét về ghế ngồi của Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga đều đến từ thiết kế ghế ngồi hàng sau cao ráo mang đến tầm quan sát tối đa cho những vị trí phía sau. Không chỉ có vị trí ngồi cao ráo mà cả 2 chiếc MPV này còn có hàng ghế thứ 3 rộng rãi cho người lớn dù trục dài cơ sở không quá ấn tượng như một số đối thủ cùng phân khúc nhưng khác thương hiệu.

Nhìn chung, khoang nội thất của 2 mẫu xe đa dụng đến từ Suzuki không khác biệt quá lớn, sự hiện đại bởi thiết kế mới mẻ, vô-lăng thể thao vẫn là những điểm nhấn khó nhạt nhoà trong tâm trí người dùng.

Có thể bạn quan tâm: Đánh giá xe Suzuki XL7 2020

Tiện nghi

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020: Tiện nghi

Sử dụng chung màn hình cảm ứng 10 inch, tích hợp camera lùi, Radio/USB/Bluetooth và đặc biệt khả năng kết nối Apple CarPlay & Android Auto giúp 2 chiếc MPV của Suzuki mang đến trải nghiệm tiện nghi tối đa cho khách hàng Việt.

Suzuki XL7 2020 được bổ sung thêm một số tiện nghi so với Suzuki Ertiga.

Không chỉ vậy, Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 còn sở hữu hệ thống điều hoà tự động với 2 dàn lạnh, 2 khe cắm thẻ nhớ SD, các vị trí đều có hộc để cốc tiện dụng.

Tiện nghi xe Suzuki Ertiga 2020.

Điểm nhấn riêng trên Suzuki XL7 2020 mà chúng tôi muốn đề cập đến là xe còn có bệ tỳ tay cho hàng ghế trước tích hợp hộc để đồ nhưng không quá lớn. Ngoài ra, chiếc MPV lai SUV còn có thêm khả năng điều chỉnh các chế độ sáng của đèn pha mang đến sự tiện dụng cho người dùng.

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020: Công nghệ an toàn

An toàn xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020.

Về công nghệ an toàn, Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020 đều có chung các trang bị gồm: Hệ thống cảm biến lùi, camera lùi, chống bó cứng phanh ABS, bổ trợ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí...

Riêng Suzuki XL7 2020 đã được bổ sung thêm nhiều công nghệ mà người dùng chờ đợi như: Hệ thống cân bằng điện tử ESP, khởi hành ngang dốc HHC, các điểm kết nối ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX và thân xe với cấu tạo giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ.

Suzuki XL7 2020 được bổ sung thêm tính năng cân bằng điện tử.

Vận hành

So sánh xe Suzuki XL7 2020 và Suzuki Ertiga 2020: Động cơ

Suzuki Ertiga và XL7 2020 sử dụng chung động cơ.

Ở cả Suzuki Ertiga và XL7 2020, động cơ KB15, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm vẫn là điểm chung. Động cơ trên truyền sức mạnh đến bánh xe thông qua hộp số tự động 4 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước.

Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Nhìn chung, động cơ và hộp số trên Suzuki Ertiga 2020 được đánh giá là sự lựa chọn phù hợp dành cho một chiếc xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ chủ yếu vận hành trong đô thị.

Mặc dù chung động cơ, nhưng việc Suzuki XL7 2020 định hình là chiếc MPV lai SUV nên khả năng vận hành ở địa hình khó vẫn là ưu tiên của chiếc xe này. Không chỉ đi trong đô thị, xe còn có khả năng vận hành tốt ở nhiều cung đường hơn với khoảng sáng gầm đến 200 mm so với 180 mm của Ertiga.

Riêng Suzuki Ertiga, đây vẫn là MPV thuần chất nên những đối tượng khách hàng của xe chủ yếu là những người có nhu cầu sử dụng để di chuyển trong đô thị với khả năng chở 7 người.

Hiện tại, do Suzuki XL7 2020 mới chỉ về đại lý nên chúng tôi chưa có dịp trải nghiệm, do đó hẹn bạn đọc vào thời gian sớm nhất với khả năng vận hành của chiếc xe có dòng máu SUV của Suzuki.

Tổng quát

Suzuki Ertiga và XL7 2020 khiến sự lựa chọn của khách hàng trở nên khó khăn.

Theo quan điểm cá nhân của đội ngũ đánh giá xe chúng tôi, Suzuki XL7 2020 là chiếc MPV thực sự đáng chọn vào thời điểm này với mức giá chưa đến 600 triệu đồng và chỉ nhỉnh hơn Ertiga 34 triệu đồng.

Với mức chênh lệch không quá đáng kể trên, nhiều người sẽ loại bỏ Suzuki Ertiga 2020 ra khỏi tâm trí khi quyết định lựa chọn xe vào thời điểm này. Điều cần thiết mà Suzuki cần làm với Ertiga là giảm giá chính hãng để giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận hơn.

Dù Suzuki Việt Nam chưa có động thái giảm giá, nhưng theo cập nhật của chúng tôi nhiều đại lý đã bắt đầu áp dụng chương trình ưu đãi cho khách hàng mua Suzuki Ertiga vào thời điểm này. Đặc biệt, với những phiên bản sản xuất năm 2019, mức ưu đãi còn đến 50-60 triệu đồng tuỳ đại lý.

Khách hàng có nhu cầu tham khảo giá và ưu đãi xe có thể truy cập tại đây: Mua bán xe Suzuki Ertiga.

Ảnh Suzuki XL7 2020 - Khải Phạm

Ảnh Suzuki Ertiga 2020 - Ngô Minh