Chàng kỹ sư Bách Khoa “bén duyên” kinh doanh từ ý tưởng “tìm giải pháp cho 1 chiếc xe hơi hoàn hảo”

Tốt nghiệp đại học Bách Khoa với tấm bằng kỹ sư ô tô trên tay, anh Phan Nhật Hiệp từng có thời gian “an phận” tại vị trí Quản đốc của hãng xe Toyota với mức thu nhập cao và ổn định. Cuộc sống tưởng chừng như vậy là viên mãn.

Anh Phan Nhật Hiệp - Người “bén duyên” kinh doanh từ ý tưởng “tìm giải pháp cho 1 chiếc xe hơi hoàn hảo”.

Làm việc tại Toyota Việt Nam, anh Hiệp nhận thấy ô tô là phương tiện cần thiết cho mọi gia đình thế nhưng không phải ai cũng có đủ tài chính, kiến thức để mua được chiếc xe tốt, bền, vừa tầm tiền.

Anh Hiệp quyết định nghỉ việc để theo đuổi ý tưởng của riêng mình, mang đến cho người dùng những chiếc xe hơi chất lượng, giá thành hợp lý. Anh Hiệp gọi đó là “tìm giải pháp cho 1 chiếc xe hơi hoàn hảo”.

Chào anh Hiệp, anh có thể chia sẻ câu chuyện về những ngày đầu mới vào nghề của mình được không? Quá trình phát triển của Đại Dương Auto diễn ra như thế nào?

Sau khi tốt nghiệp đại học Bách Khoa, ngành Kỹ thuật ô tô K43, anh “khởi nghiệp” tại Toyota ở vị trí Quản đốc. Hết 5 năm, anh ra ngoài mở công ty. Đầu tiên là một xưởng dịch vụ vào năm 2008. Hiện vẫn duy trì xưởng dịch vụ song song với hoạt động kinh doanh.

Từ số vốn nhỏ huy động từ họ hàng, gia đình, anh xây dựng xưởng dịch vụ trước bởi xưởng dịch vụ thiên về kỹ thuật, chất lượng phục vụ là chính, không cần nhiều chi phí. Khi xưởng đã hoạt động ổn định, có doanh thu, anh bắt đầu mua bán xe cũ. Trọng tâm là xe phổ thông. 

Việc chọn xe phổ thông 1 phần là bài toán đầu tư kinh tế do vốn ban đầu không nhiều, phải đi vay mượn nên cũng cân nhắc kinh doanh dòng xe nào thông dụng nhất, có tính thanh khoản linh hoạt nhất, làm sao đảm bảo lợi nhuận cho việc đầu tư, chi trả lãi suất ngân hàng cũng như trả nợ huy động của những nhà đầu tư khác.

Anh nhận thấy nhu cầu sử dụng ô tô của người dân rất cao nhưng chưa mạnh dạn sở hữu vì thu nhập còn hạn chế. Điều đó càng làm anh thêm tin tưởng mục tiêu ban đầu của mình.

Đó là góc nhìn của riêng anh, còn ở góc độ thị trường, anh có nhận thấy phân khúc xe phổ thông dễ kinh doanh hơn xe sang không?

Thực ra, thị trường xe phổ thông nếu mà làm tốt, làm chuẩn chỉnh thì biên độ lợi nhuận sẽ tốt hơn xe sang. Mỗi chiếc xe sang sẽ mang loại khoản lợi nhuận cao nhưng khó thanh khoản do nhu cầu ít hơn, số lượng khách hàng tiếp cận không nhiều.

Giữa một thị trường kinh doanh xe cũ cạnh tranh khốc liệt, salon xe của anh có gì khác biệt với các salon khác và khiến khách hàng tìm đến?

Xuất phát từ dân làm kỹ thuật ra, anh muốn định hướng Đại Dương Auto thành một showroom đa năng, làm tốt cả khâu cung cấp xe chất lượng và cả khâu dịch vụ, giống như một điểm đến đầy đủ từ mua bán cho đến chăm sóc, sẵn sàng hỗ trợ người mua xe từ A - Z, bao gồm tất cả các thủ tục pháp lý, vay vốn ngân hàng,...

Khách hàng đến với salon sẽ được hưởng lợi gì về “hệ sinh thái” khép kín mà anh đã xây dựng?

Khách hàng đến đây sẽ được hưởng rất nhiều lợi thế. Thứ nhất là sẽ được giao tận tay chiếc xe chất lượng. Mỗi chiếc xe ở đây đều trải qua quy trình kiểm tra đầu vào rất khắt khe bởi đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề, có kinh nghiệm lâu năm làm việc tại Hãng hoặc các xưởng dịch vụ uy tín.

Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc định giá, nắm bắt giá cả thị trường tốt, anh sẽ giúp khách hàng mua được chiếc xe có mức giá phù hợp nhất so với thị trường.

Thứ hai, anh là dân kỹ thuật, tâm huyết với ngành ô tô, đã bỏ nhiều công sức xây dựng xưởng dịch vụ hoạt động hơn 10 năm. Khách mua xe tại đây không cần đi đâu sửa chữa cả. Xe trục trặc hãy đưa đến đây, đội ngũ nhân viên, kỹ thuật viên lành nghề, nhiều năm kinh nghiệm sẽ tiếp đón nồng hậu (cười tươi).

Thưa anh, khách hàng hiện đang quan tâm nhất điều gì khi mua xe cũ?

Chi số tiền lớn mua ô tô, 99% khách hàng đặt tiêu chí chất lượng sản phẩm lên hàng đầu. Do đó salon luôn có cam kết bằng văn bản, có phiếu bảo hành cũng như chế độ hậu mãi sau bán hàng, hỗ trợ vay vốn ngân hàng đầy đủ.

Đối với anh, khi đã cung cấp cho khách hàng một chiếc xe thì phải mang đến cho họ niềm tin. Đó là một giải pháp an toàn. Giá thành không phải rẻ nhất nhưng phải phù hợp nhất. Chất lượng phải tương xứng với giá trị khách hàng bỏ ra.

Hiện tại, trung bình Đại Dương Auto giao đến tay khách hàng 75 - 80 xe/tháng, giá từ 300 triệu đồng - 3 tỷ đồng. Nói như vậy để thấy, ở đây không chỉ có mỗi xe phổ thông mà có cả xe sang, xe giá trị cao. Miễn là chất lượng thì đều được anh nhập về giao khách.

Thị trường ô tô vừa trải qua những năm tháng “không phát triển theo quy luật bình thường” vì dịch Covid. Anh cùng các "cộng sự" đã thích ứng với hoàn cảnh như thế nào?

Trong khoảng 2 năm diễn ra dịch Covid, thị trường xe cũ cũng bị ảnh hưởng nhiều do nhu cầu sử dụng và đi lại giảm. Tuy nhiên, vẫn có nhiều người tìm kiếm một phương tiện di chuyển an toàn cho bản thân và gia đình.

Họ sẵn sàng xuống tiền mua ô tô. Ở thời điểm toàn xã hội tuân thủ lệnh giãn cách, Auto Đại Dương đã sử dụng các kênh online và các trang web giống như Oto.com.vn để tiếp cận khách hàng.

Vậy hệ thống tin rao Oto.com.vn có vai trò như thế nào đối với doanh thu và tốc độ phát triển của salon?

Đại Dương Auto không chỉ hoạt động ở phạm vi nhỏ hẹp như Hà Nội hay Miền Bắc đâu mà có hẳn mạng lưới bán hàng, CTV trên toàn quốc. Phạm vi hoạt động rộng như vậy thì rất cần tới sự hỗ trợ của chuyên trang kết nối như Oto.com.vn. 

Phải khẳng định hệ thống tin rao mua bán xe trên Oto.com.vn rất hữu ích trong việc tiếp cận khách hàng, đặc biệt là trong bối cảnh khách hàng sử dụng ô tô ngày càng trẻ hóa, rất bận rộn và sử dụng internet, online rất nhiều.

Khi có xe, salon sẽ quay clip, chụp ảnh, cập nhật thông tin đầy đủ lên các nền tảng mạng xã hội hoặc các website trung gian như Oto.com.vn. Là địa chỉ bán xe cũ lâu năm, uy tín rồi thì khách hàng chỉ cần yêu cầu là có xe đưa đến tận nơi lái thử, chuyển cọc là được giao xe. Rất nhanh chóng, tiện ích.

Ưu điểm của OTO.com.vn chính là cách tiếp cận khách hàng thực tế hơn so với các nền tảng thương mại điện tử khác, đó là nơi hội tụ các salon uy tín. Oto.com.vn kết nối trực tiếp doanh nghiệp bán xe với người cần mua xe.

Người mua được dẫn đường tới thẳng các salon bán xe uy tín tại khu vực mình sinh sống. Nếu có thời gian thì có thể cập nhật thông tin từng chiếc xe ngay tại hệ thống tin rao Oto.com.vn trước khi gọi điện hẹn lịch xem xe, đàm phán. Rõ ràng là rất tuyệt vời phải không nào?

Một điểm hay nữa là trong khoảng 1 năm gần đây, bên Oto.com.vn triển khai chương trình OTOCheck - Check xe miễn phí theo yêu cầu của người mua. Thực tế mà nói, xe tại salon đã được kiểm tra kỹ càng rồi đấy, nhưng người mua xe cũ giờ cũng rất kỹ tính. Họ thường nhờ thêm người có kinh nghiệm check lại hoặc đôi khi yêu cầu salon phải check xe ở một địa điểm do chính mình chỉ định mới yên tâm. 

Bây giờ, salon và người mua xe nhàn hơn rồi, Oto.com.vn giúp người mua giải tỏa tâm lý bằng một kết quả check xe minh bạch tại một đơn vị thứ 3 do người mua lựa chọn. Như thế sẽ rút ngắn quy trình mua bán. Người mua cũng tự tin hơn về quyết định của mình.

Ngoài ra, chương trình OTOCare cũng là một ý tưởng hay, mang lại lợi ích thiết thực cho người mua xe cũ, giúp họ yên tâm trải nghiệm xe trong năm đầu tiên mà không lo lắng về vấn đề hỏng hóc, tiết kiệm khá nhiều chi phí “nuôi xe” đấy!

Về việc có mang lại hiệu quả cho Đại Dương Auto không thì câu trả lời là có! Bằng chứng là lượng khách hàng biết đến salon thông qua Oto.com.vn ngày càng nhiều. Anh có check thường xuyên để xem đâu là công cụ tốt để sử dụng lâu dài và nhận thấy rất rõ điều này.

Xem thêm: OTOCHECK - Bước tiến minh bạch hóa thị trường xe cũ

Với tư cách là người lâu năm trong nghề, anh đánh giá sao về những ưu điểm của việc mua xe cũ so với xe mới?

Đối với người không có kinh nghiệm, chưa hiểu biết nhiều hay mua xe lần đầu thì họ chọn mua xe mới nhiều để đảm bảo an toàn bởi bản thân các hãng cũng có những tiêu chí giúp khách hàng yên tâm hơn. Nhưng mua xe cũ lợi thế hơn rất nhiều. 

Có nhiều xe mới chỉ lướt 1.000 -2.000 km. Anh vẫn nói đùa rằng, nếu mua được những chiếc xe lướt như thế với giá rẻ hơn mua mới 150 triệu đồng chẳng hạn thì coi như được miễn phí tiền xăng trong vòng 10 năm, vẫn hưởng trọn bảo hành chính hãng, thế có phải quá hợp lý không?

Thị trường ô tô sắp bước vào mùa cao điểm mua sắm, anh và các cộng sự đã có  kế hoạch chuẩn bị nguồn cung cho thời điểm vàng này chưa? Có điều gì mới mẻ để tăng cao hơn nữa sự hài lòng và tin cậy cho khách hàng?

Thị trường ô tô cũ từ nay đến cuối năm rất sôi động sau mấy năm trầm lắng vì dịch Covid. Hiện tại nhiều mẫu xe mới đứt đoạn nguồn cung do thiếu linh kiện sản xuất, khách hàng chuyển hướng mua xe cũ. Nhu cầu mua xe cũ tăng cao khiến giá xe đội lên. Đại Dương Auto đã dự trữ sẵn xe chất lượng, giá cả đàm phán ở mức tốt nhất cho khách hàng.

Khách hàng mua xe sẽ được tặng kèm gói bảo dưỡng tổng thể lần đầu và thay lọc dầu miễn phí để xe hoạt động trơn tru nhất, chương trình ưu đãi này áp dụng từ nay đến hết năm 2022.

Anh có lời khuyên gì cho người đang có nhu cầu mua ô tô chơi Tết không?

Bản thân người Việt thường để tới sát Tết mới bắt đầu rục rịch tìm xe để mua. Lúc đó nguồn cung tại những salon lớn như Đại Dương Auto vẫn đầy đủ, chất lượng xe giao đến tay khách hàng vẫn đảm bảo nhưng giá cả sẽ bị đội lên.

Cho nên khách hàng cần phải cân nhắc cho những điều đó. Trong giai đoạn này, mọi người có nhu cầu thực tế và nguồn tiền dư giả thì nên tiến hành mua xe trước Tết khoảng 2 tháng là hợp lý.

Cảm ơn anh về buổi chia sẻ đầy cởi mở ngày hôm nay!