Phân khúc CUV cỡ C tháng 9: CR-V chiếm trọn spotlight dù ngai vàng thuộc về CX-5
Đạt mức tăng trưởng dương cao nhất nhóm, lên tới 217,8% đã giúp Honda CR-V tăng hạng vượt bậc trong cuộc đua doanh số phân khúc CUV cỡ C tháng 9/2024. Dẫu vậy, kết quả này vẫn chưa thể vượt qua được "kẻ hủy diệt" Mazda CX-5 vốn đang ngự trị ở vị trí đầu bảng.
LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI
Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:
Hòa chung nhịp tăng trưởng của toàn thị trường, doanh số phân khúc CUV cỡ C tháng 9/2024 ghi nhận đều tốt hơn ở hầu hết các mẫu xe thành viên. Trong đó, Honda CR-V là điểm sáng tăng trưởng ấn tượng nhất với 925 xe mở bán thành công, tăng tới 217,8% theo tháng.
Sự bùng nổ của CR-V là điều dễ hiểu khi tất cả các bản máy xăng của mẫu xe này đã được hãng điều chỉnh giảm giá niêm yết từ 60 - 80 triệu đồng, đưa giá xe về mức khởi điểm từ 1,029 tỷ đồng. Chưa hết, giá lăn bánh xe Honda CR-V còn giảm thêm từ 51 - 75 triệu đồng nhờ hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 109 của Chính phủ. Dù vậy, thành tích vượt trội chỉ đủ sức giúp mẫu CUV cỡ C nhà Honda tăng hạng từ thứ 4 lên thứ 2, chưa thể vượt qua Mazda CX-5 để giành ngai vàng phân khúc.

Doanh số Honda CR-V tăng trưởng mạnh nhất phân khúc CUV cỡ C tháng 9/2024. Ảnh: Internet
Chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước giúp Mazda CX-5 như "hổ mọc thêm cánh", tăng trưởng doanh số ấn tượng. Cụ thể, đã có 1.856 chiếc CX-5 được làm thủ tục lăn bánh, tăng 73,4% theo tháng. Kết quả này không chỉ giúp trụ cột Mazda Việt Nam khẳng định vị thế số 1 phân khúc, mà còn vươn lên trở thành mẫu xe bán chạy thứ 2 toàn thị trường ô tô tháng 9/2024, sau Mitsubishi Xpander (2.688 xe).
Sức tăng trưởng mạnh mẽ của CR-V đã đẩy Ford Territory xuống vị trí thứ 3 khi lượng xe Mỹ rời đại lý đạt 822 chiếc, tăng 42,7% so với sức tiêu thụ của tháng liền trước. Đứng liền sau Territory là Hyundai Tucson với 495 xe được người tiêu dùng Việt lựa chọn, tăng 16,5% theo tháng.

Mazda CX-5 tiếp tục thống lĩnh phân khúc CUV cỡ C. Ảnh: Thaco
KIA Sportage duy trì vị trí thứ 5 bảng xếp hạng doanh số nhóm với 407 xe bàn giao tới tay khách hàng, tăng 39,8% so với kết quả 291 xe hồi tháng 7. Mitsubishi Outlander là mẫu xe duy nhất nhóm ghi nhận kết quả bán hàng giảm trong tháng vừa qua, đồng thời tiếp tục án ngữ tại vị trí chốt bảng với 198 xe bán ra, giảm 8,75% theo tháng.
Đà tăng trưởng doanh số phân khúc CUV cỡ C hứa hẹn sẽ duy trì ở tháng kinh doanh tiếp theo khi hầu hết các mẫu xe thành viên trong nhóm đều được lắp ráp trong nước. Cục diện thứ hạng doanh số giữa các mẫu xe được dự đoán sẽ không có nhiều thay đổi, nếu có chỉ diễn ra ở vị trí thứ 2 và ngôi vương chắc chắn vẫn xướng tên Mazda CX-5.
Chi tiết doanh số phân khúc CUV hạng C tháng 9/2024:
| Mẫu xe | Doanh số (xe) | |||
| Tháng 9 | Tháng 8 | Tỷ lệ tăng/giảm | Lũy kế 2024 | |
| Mazda CX-5 | 1.856 | 1.070 | +73,4% | 9.240 |
| Honda CR-V | 925 | 291 | +217,8% | 4.218 |
| Ford Territory | 822 | 576 | +42,7% | 5.084 |
| Hyundai Tucson | 495 | 425 | +16,5% | 3.529 |
| KIA Sportage | 407 | 291 | +39,8% | 1.925 |
| Mitsubishi Outlander | 198 | 217 | -8,75% | 1.037 |
Xem thêm: Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 9/2024: Xpander trở lại đỉnh bảng
Số liệu: VAMA, TC Motor
Người Việt quan tâm đến mẫu xe nào
-
Xe Hybrid: 'Cầu nối' chiến lược trong lộ trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam
-
Xe xăng vẫn giữ vững 'thánh địa' đặc thù trước làn sóng điện hóa
-
Cấu trúc thị trường ô tô thay đổi: Xe điện vươn lên giữa đà sụt giảm của xe xăng
-
Thị trường xe sang cũ 2025: Khi cánh cửa sở hữu ngày càng mở rộng
-
Giá ô tô cũ phân hóa mạnh: Xe A, B giảm sâu, nhóm gầm cao tăng sức nóng

