Doanh số xe du lịch của các hãng giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2022

Theo báo cáo kết quả bán hàng từ các thành viên thuộc VAMA, toàn thị trường ô tô Việt Nam đã tiêu thụ thành công 201.839 xe trong 6 tháng đầu năm 2023. Con số này ghi nhận giảm 32% so với cùng thời điểm năm 2022, trong đó, nhóm ô tô du lịch giảm 37%. Sức giảm này đang diễn ra ở hầu hết các thương hiệu phân phối xe chính hãng tại Việt Nam, ngoại trừ Ford.

Cụ thể, với 15.560 xe bàn giao tới tay khách hàng ở giai đoạn nửa đầu năm, doanh số ô tô Ford Việt Nam ghi nhận tăng vượt bậc, tới 74% so với mức tiêu thụ 8.984 xe trong cùng thời điểm năm 2022. Trong đó, bán tải Ranger vẫn là chủ lực doanh số khi đóng góp tới 43,6% vào tổng kết quả bán hàng của hãng. Ngoài ra, các thành viên khác như Everest, Territory cũng có những sức bật doanh số tốt trong giai đoạn đầu năm.

Ngoại trừ điểm sáng tăng trưởng dương của Ford, sức giảm diễn ra trên diện rộng và ở hầu hết các thương hiệu còn lại. Trong đó, nhóm giảm trên 50% ghi nhận có KIA, Honda, Suzuki. Cá biệt, doanh số bán xe của Peugeot giảm kỷ lục, tới 80%, từ 6.594 xe xuống chỉ còn 1.951 xe.

Ngoại trừ Ford, doanh số xe du lịch của các hãng đồng loạt giảm trong 6 tháng đầu năm 2023. Ảnh: Internet

Nhóm giảm trong khoảng 30% đến dưới 50% gồm có Toyota (giảm 38%) và Isuzu (giảm 47%). Mặc dù doanh số giảm mạnh nhưng Toyota vẫn giữ vững danh hiệu bán chạy nhất thị trường nửa đầu năm 2023 với tất cả 27.420 xe được người tiêu dùng lựa chọn.

Các thương hiệu còn lại như Hyundai, Mazda, Mitsubishi hay VinFast thuộc nhóm có doanh số giảm ít hơn, đều dưới 30% so với cùng thời điểm năm ngoái.

Kịch bản giảm doanh số diễn ra ở hầu hết các thương hiệu là điều dễ hiểu, bởi thị trường ô tô bị ảnh hưởng trực tiếp từ những khó khăn chung của nền kinh tế toàn cầu. Nguồn thu giảm, bất động sản, chứng khoản chững lại, lãi suất ngân hàng tăng cao đã khiến người dân cần phải thắt chặt chi tiêu và thận trọng hơn trong các kế hoạch mua sắm, đặc biệt là những món tài sản có giá trị lớn như ô tô.

Tuy nhiên, đà giảm trên nhiều khả năng sẽ được kìm lại ở giai đoạn nửa cuối năm. Bởi, các nhà sản xuất ô tô cũng như người tiêu dùng đang nhận được gói hỗ trợ 50% phí trước bạ từ phía Chính phủ. Cùng với đó, room tín dụng cũng đã được phía ngân hàng nới lỏng, giúp nhiều khách hàng dễ dàng tiếp cận nguồn vốn vay mua xe. Cuối cùng là nhu cầu về xe dịch vụ thường có xu hướng tăng lên vào dịp cận lễ, Tết.

Dưới đây là chi tiết doanh số cũng như mức tăng giảm theo năm của các thương hiệu ô tô phổ thông chính hãng tại Việt Nam trong nửa đầu 2023.

Xem thêm: Top 10 ô tô bán chạy nhất nửa đầu năm 2023: Xe Nhật thắng áp đảo, dấu ấn Hàn Quốc dần mờ nhạt

Số liệu: VAMA, TC Motor, VinFast