Giữa mùa Covid-19, nhà máy xe tại châu Âu tái hoạt động, Mỹ và châu Á có thể theo sau

Giữa mùa Covid-19, nhà máy xe tại châu Âu tái hoạt động, Mỹ và châu Á có thể theo sau.

Theo tin tức ô tô, các nhà máy xe tại châu Âu của các hãng đang lên kế hoạch tái khởi công quá trình sản xuất khi chính phủ bắt đầu giảm bớt các hạn chế phòng ngừa lây lan Covid-19. Được biết, kể từ tuần này, Volkswagen, Renault, PSA, Toyota và Mercedes-Benz sẽ bắt đầu khôi phục hoạt động sản xuất của mình tại các nhà máy trên khắp châu Âu.

Các hãng xe cũng xem xét cách để sản xuất trở lại đối với các cơ sở ở Mỹ và châu Á. Các khu vực khác trên thế giới ngoài châu Âu có thể phải chờ thêm một tháng nữa hoặc hơn. Cụ thể, các công ty có địa điểm sản xuất tại Mỹ dự kiến sẽ ngừng hoạt động đến cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5.

General Motors, Ford và FCA đã chuyển trọng tâm sang sản xuất máy thở. Trong khi đó, trang tin Detroit News cho biết các nhà máy của Honda, Toyota và Hyundai sẽ đóng cửa tại Mỹ cho đến ngày 1/5. Đối với Nissan, hãng sẽ ngừng hoạt động đến cuối tháng 4. Subaru sẽ tiếp tục sản xuất tại nhà máy ở Indiana vào ngày 11/5.

Một số nhà máy xe vẫn tiến hành sản xuất dụng cụ hỗ trợ y tế chống dịch.

Volkswagen cho biết các nhà máy tại thị trường ô tô Mỹ sẽ tăng sản lượng từ ngày 27/4. Tại châu Âu, Volkswagen sẽ là một trong những công ty đầu tiên tái hoạt động trên quy mô rộng đối với các nhà máy ở Đức và Slovakia từ ngày 20 tháng 4, báo cáo của Reuters cho biết.

Trong khi đó, các nhà máy của Volkswagen ở Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha và Nga sẽ tăng sản lượng từ ngày 27/4 và các nhà máy ở Brazil, Mexico, Argentina và Nam Phi sẽ theo sau vào tháng 5. "Các điều kiện đã sẵn sàng để nối lại dần quá trình sản xuất", ông Ralf Brandstaetter – Giám đốc điều hành của Tập đoàn Volkswagen – tiết lộ. Tại Trung Quốc, 32 trong số 33 nhà máy của Volkswagen cũng đã hoạt động trở lại.

Các nhà máy xe tại các thị trường khác vẫn đang đánh giá tình hình khu vực.

Daimler - công ty mẹ của Mercedes-Benz - cho biết sẽ tiếp tục sản xuất ô tô tại 3 nhà máy ở Đức vào tuần này. Tuy nhiên, hãng xe đồng hương BMW đã tạm dừng hoạt động sản xuất cho đến cuối tháng 4. Trong khi đó, nhà sản xuất xe thể thao Ferrari thông báo 2 nhà máy của hãng tại Ý sẽ đóng cửa cho đến ngày 3/5.

Toyota là nhà sản xuất ô tô đầu tiên ở Pháp đồng ý khởi động lại dần dần quy trình sản xuất từ ngày 21/4. "Cách tốt nhất để sản xuất trở lại là không chịu áp lực doanh số mà tập trung vào sức khỏe và an toàn", hãng xe Nhật Bản cho biết. Renault cũng sẽ khôi phục một phần hoạt động tại Bồ Đào Nha và Romania từ tuần này. Hyundai sẽ làm điều tương tự nhưng giảm ca đối với cơ sở sản xuất tại Cộng hòa Séc cũng như mở lại nhà máy tại Thổ Nhĩ Kỳ. Cả PSA và Renault đang chuẩn bị khởi động lại hoạt động tại Pháp nhưng chưa xác nhận thời gian.

• Mặc dịch Covid-19 đe doạ nền kinh tế, thị trường ô tô Việt vẫn tăng trưởng 17%

Tình hình sản xuất và tiêu thụ xe dự kiến vẫn ảm đạm kéo dài đến hết tháng 4, đầu tháng 5.

Ở Pháp, công đoàn và nhà sản xuất ô tô đang làm việc để thiết lập các phương thức sản xuất an toàn để bảo vệ công nhân, bao gồm tránh tụ tập nhóm đồng thời khử trùng dụng cụ và bề mặt 60 phút/lần. Ở những nơi khác trên thế giới, nhu cầu giảm và các hạn chế của chính phủ đã khiến các nhà sản xuất điều chỉnh sản lượng phù hợp. Toyota cho biết sẽ cắt giảm 40% sản lượng xe tại Nhật Bản vào tháng 5. Tại Hàn Quốc - một trong những quốc gia đầu tiên thực hiện các biện pháp ngăn chặn sớm virus, sản lượng xe trong 2 tháng đầu năm nay đã giảm 27,9%.

Ấn Độ gần đây đã kéo dài lệnh phong tỏa cho đến ngày 3/5. Tại đây, sản lượng xe vào tháng 3 đã giảm 38,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, quá trình sản xuất ô tô tại Trung Quốc gần như đã binh thường như trước. Cả BMW, Fiat Chrysler, Ford, Honda, Nissan, SAIC, Tesla, Toyota và Volkswagen đều bắt đầu hoạt động trở lại vào giữa tháng 2.

(Nguồn ảnh: Internet)

• Tiêu thụ ô tô chạm đáy vì ảnh hưởng dịch Covid-19
• Đại dịch Covid-19, doanh số xe quý I của các hãng tại Mỹ ảm đạm
• Top 10 xe ế nhất quý I/2020 tại Việt Nam: Không xe Hàn, toàn xe Nhật