Hết thời ô tô được miễn phí kiểm định lại trong ngày

Hệ thống đăng kiểm xe cơ giới tại Việt Nam chuẩn bị bước vào một giai đoạn quản lý mới với những điều chỉnh đáng kể về mặt tài chính đối với chủ phương tiện. Theo Thông tư số 40/2025/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành, một trong những thay đổi đáng chú ý là việc áp dụng thu phí đối với tất cả các lần kiểm định lại, thay vì duy trì chính sách miễn trừ như trước đây. 

Cụ thể, bắt đầu từ ngày 20/1, những mẫu ô tô không đạt tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong lần kiểm định đầu tiên sẽ phải đối mặt với các mức phí bổ sung ngay lập tức. Đối với trường hợp chủ xe khắc phục lỗi và đưa xe quay lại kiểm định ngay trong ngày, mức giá dịch vụ cho mỗi lần thực hiện sẽ được tính tối đa bằng 50% giá dịch vụ kiểm định tiêu chuẩn của cơ sở đó. Đây là một sự thay đổi lớn so với quy định cũ, vốn cho phép phương tiện được kiểm định lại miễn phí tới hai lần nếu thực hiện trong cùng ngày làm việc.

Hết thời ô tô được miễn phí kiểm định lại trong ngày. Ảnh: Đoàn Dũng

Trường hợp chủ xe không thể hoàn thành việc kiểm định lại trong ngày mà đợi qua hôm sau, hoặc chuyển sang một cơ sở đăng kiểm khác để thực hiện lại từ đầu, mức phí phải nộp sẽ tương đương 100% giá dịch vụ kiểm định hiện hành. Điều này đồng nghĩa với việc chi phí đăng kiểm có thể tăng gấp đôi nếu phương tiện gặp lỗi kỹ thuật nghiêm trọng hoặc chủ xe không chủ động trong khâu chuẩn bị.

Nhìn lại khung pháp lý cũ tại Thông tư số 55/2022/TT-BTC, có thể thấy lộ trình thắt chặt chi phí đã được tính toán kỹ lưỡng. Trước đây, người dân được hưởng ưu đãi miễn phí cho lần kiểm định lại thứ nhất và thứ hai trong cùng ngày, và chỉ phải đóng 50% mức phí từ lần thứ ba trở đi. Thậm chí, trong vòng 7 ngày kể từ lần đầu không đạt, mức thu cũng chỉ dừng lại ở ngưỡng một nửa đơn giá. Tuy nhiên, việc bãi bỏ hoàn toàn cơ chế miễn phí và rút ngắn thời hạn ưu đãi tại Thông tư mới cho thấy mục tiêu tối ưu hóa hiệu suất làm việc tại các trung tâm đăng kiểm, giảm thiểu tình trạng xe không đạt chuẩn gây ùn tắc và quá tải cho hệ thống.

Việc áp dụng biểu giá mới đòi hỏi các chủ phương tiện và doanh nghiệp vận tải phải thay đổi tư duy quản lý xe. Thay vì đưa xe đi đăng kiểm theo kiểu may rủi rồi mới quay về sửa chữa, người dùng cần chủ động thực hiện kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng tại các gara uy tín. Điều này không chỉ giúp đảm bảo tỷ lệ đạt ngay từ lần đầu tiên, tiết kiệm chi phí dịch vụ đăng kiểm phát sinh mà còn đảm bảo an toàn tối đa cho người tham gia giao thông.

Xem thêm: 6 chính sách lớn về ô tô – xe máy có hiệu lực từ năm 2026