Honda sẽ đóng cửa 2 nhà máy sản xuất ô tô tại Trung Quốc vào cuối năm 2024

Honda là một trong những thương hiệu ô tô Nhật Bản có lịch sử đâu đời và phát triển mạnh mẽ tại thị trường xe hơi Trung Quốc. Nhưng những năm trở lại đây, trước sự trỗi dậy của các thương hiệu nội địa cùng xu hướng dịch chuyển sang ô tô điện của người dùng, vị thế của Honda tại thị trường tỷ dân có phần bị lung lay.

Để vượt qua thách thức và bắt kịp thời cuộc, Honda đã quyết định đóng cửa 2 nhà máy sản xuất ô tô tại Trung Quốc ngay trong năm 2024 để tập trung vào kế hoạch làm xe điện. Đại diện của Honda chia sẻ, hãng sẽ đóng cửa một trong 4 nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô liên doanh với GAC vào tháng 10 tới đây.

Được biết, nhà máy này đã hoạt động từ hơn một thập kỷ trước với công suất hàng năm đạt 50.000 xe. Đây cũng là cơ sở lắp ráp mẫu sedan cỡ D Accord.

Honda sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô tại Trung Quốc vào cuối năm 2024. Ảnh: Internet

Nhà máy tiếp theo nằm trong kế hoạch ngừng hoạt động của Honda trong năm 2024 là cơ sở sản xuất liên doanh với Dongfeng. Nhiều khả năng, dây chuyền sản xuất tại đây sẽ dừng hoạt động kể từ tháng 11/2024. Với công suất 240.000 xe/ năm, khi nhà máy này dừng hoạt động sẽ khiến sản lượng của Honda tại thị trường Trung Quốc giảm từ 1,49 triệu xe xuống còn 1,2 triệu xe.

Tuy nhiên, việc tập trung đẩy mạnh sản xuất dây chuyền ô tô điện sẽ giúp Honda tăng sản lượng lên 1,44 triệu xe mỗi năm. Hiện hai nhà máy xe điện của hãng đang trong quá trình xây dựng, dự kiến sẽ hoạt động ngay trong năm nay thông qua liên doanh GAC và Dongfeng. Công suất hàng năm của 2 nhà máy này sẽ là 120.000 xe.

Không chỉ gặp khó tại thị trường Trung Quốc, thương hiệu ô tô Honda cũng đang khá chật vật nơi xứ sở chùa vàng. Doanh số giảm mạnh kể từ năm 2019 đã ảnh hưởng trực tiếp đến sản lượng, khiến Honda phải đóng cửa một nhà máy sản xuất tại Thái Lan vào năm 2025 để tập trung cho nhà máy còn lại, đồng thời dồn lực vào mảng ô tô điện chạy pin.

Công cuộc điện khí hóa ô tô ngày càng phổ biến tại Thái Lan. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã nhanh chân tiến trước một bước và giành được chỗ đứng nhất định tại đây. Điều này phần nào tạo nên áp lực nhất định cho các thương hiệu ô tô Nhật Bản.

Tại Việt Nam, doanh số bán xe Honda cũng không quá nổi bật khi có 10.481 xe bàn giao tới tay khách hàng trong nửa đầu 2024, đứng thứ 8 toàn thị trường. Trong khi kết quả kinh doanh ở cùng thời điểm của Toyota là 22.338 xe, Hyundai là 19.293 xe, Ford đạt 15.487 xe.

Xem thêm: Honda đóng cửa một nhà máy tại Thái Lan do áp lực cạnh tranh từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc?