Làn sóng ra mắt xe mới trong năm 2023 - Xu hướng điện hóa dần rõ nét

Sự đổ bộ của loạt xe mang thương hiệu mới

Năm 2023 là một năm khó khăn về kinh tế toàn cầu, Việt Nam cũng không ngoại lệ. Thế nhưng, nhiều hãng xe vẫn chọn năm 2023 là dấu mốc chính thức đặt chân vào thị trường nước ta. Đa số các thương hiệu mới đều đến từ Trung Quốc, duy nhất có Skoda đến từ châu Âu.

Đầu tiên phải kể đến sự xuất hiện của Wuling với mẫu xe điện mini đầu tiên bán ở Việt Nam - MiniEV. Đây cũng là mẫu ô tô rẻ nhất thị trường hiện nay. Xe được lắp ráp trong nước, giá xe Wuling MiniEV dao động từ 239 - 282 triệu đồng.

Mẫu xe điện Wuling MiniEV giá từ từ 239 - 282 triệu đồng.

Tiếp đến là Haima với bộ đôi Haima 7X giá từ 865 triệu đồng và 7X-E (bản chạy điện của 7X) có giá từ 1,111 tỷ đồng. Cả 7X và 7X-E đều được nhập từ Trung Quốc, nhận nhiệm vụ mở rộng thị phần phân khúc MPV.

Chưa dừng lại ở đó, một nhãn hiệu xe con, chuyên sản xuất các dòng xe gầm cao thuộc công ty Great Wall Motor (GWM) cũng xúc tiến kế hoạch chinh phục khách hàng Việt Nam bằng mẫu xe Haval H6 (giá 986 triệu đồng), cạnh tranh với Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay KIA Sportage. Ngay trong những ngày tháng cuối năm, thị trường Việt tiếp tục dậy sóng với sự xuất hiện của thương hiệu Lynk & Co với dải sản phẩm Lynk & Co 01, 05, 09 và 1 mẫu sedan là Lynk & Co 03+.

Trong đó, Lynk & Co 09 là dòng SUV đầu bảng của Lynk & Co - thương hiệu được thành lập bởi liên doanh giữa Tập đoàn Ô tô Geely và Tập đoàn ô tô Volvo vào năm 2016. Giá khuyến nghị của Lynk & Co 09 theo công bố của nhà sản xuất là 2,199 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). Lynk & Co 01 có kích thước tương đồng Mazda CX-5, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda CR-V nhưng được định vị cao hơn 1 bậc, xếp chung nhóm SUV cỡ C với giá 999 triệu đồng cho 1 phiên bản duy nhất. 

Lynk & Co 09.

Lynk & Co 05 là biến thể Coupe SUV của mẫu 01, giá xe theo công bố là 1,599 tỷ đồng cho 1 phiên bản Halo Hyper duy nhất. Sự xuất hiện của 05 đã phá vỡ thế độc tôn của Peugeot 408 ở nhóm Coupe SUV. Riêng Lynk & Co 03+ được đưa về Việt Nam lần này là phiên bản 03+ T5 Evo, thuộc diện trưng bày vì chưa có kế hoạch mở bán.

Xem thêm: Volkswagen Teramont X đổ bộ đại lý - SUV cỡ lớn giá dự kiến 2,16 tỷ sẵn sàng "đấu" Palisade

Nếu như trước đây, khách Việt có nhu cầu mua ô tô Trung Quốc chỉ có thể tìm đến MG hay BAIC (phân phối tư nhân) hay Hongqi thì đến nay, thị trường Việt Nam đã có nhiều lựa chọn hơn từ các thương hiệu mới, phủ rộng mọi tầm giá, từ giá rẻ, bình dân cho đến các mẫu xe cao cấp, xóa bỏ dần quan niệm “xe Trung Quốc thì phải rẻ”.

Bên cạnh các dòng xe mới toanh đến từ Trung Quốc, khách Việt còn có thêm lựa chọn mới là hai mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Skoda, nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng Hòa Czech: Karoq (xe gầm cao cỡ C 5 chỗ ngồi, giá 999 triệu đồng - 1,089 tỷ đồng) và Kodiaq (SUV cỡ lớn 7 chỗ, giá 1,189 - 1,409 tỷ đồng).

Bộ đôi Skoda Karoq và Kodiaq.

Với khách hàng Việt, Skoda là còn khá mới mẻ nhưng với người dân thuộc khu vực Trung và Đông Âu thì đây lại là thương hiệu ô tô rất phổ biến. Skoda còn được ví là "Toyota của châu Âu" nhờ chuỗi sản phẩm giá rẻ, hướng tới đối tượng khách hàng có thu nhập thấp ở châu Âu. Sắp tới, Skoda sẽ giới thiệu thêm một số sản phẩm mới và lắp ráp xe ở Việt Nam. Nhà máy của Skoda hiện trong quá trình xây dựng ở Quảng Ninh.

Các hãng xe tích cực "thay máu", củng cố thị phần

Song song với màn đổ bộ của các "tân binh" thuộc thương hiệu mới, các"ông lớn" Nhật Bản, Hàn, Việt,... cũng tăng cường "thay máu", giới thiệu mẫu xe mới để củng cố vị thế tại thị trường Việt Nam.

VinFast hoàn thiện dải sản phẩm xe điện của mình với loạt series VF 5 - 6 - 7. Toyota "làm mới" Wigo, Corolla Altis, nâng cấp Vios và bổ sung thêm mẫu Toyota Yaris Cross (SUV cỡ B) và Toyota Innova Cross (xe đa dụng phân khúc C). Honda với CR-V thế hệ mới, City phiên bản nâng cấp, BR-V mẫu MPV hoàn toàn mới. Hyundai với dải sản phẩm mới toanh gồm Ioniq 5, Custin, Palisade, Venue. MG với RX-5, MG5 All New. Volkswagen với Virtus, Viloran,...

Toyota Yaris Cross.

Phân khúc xe sang cũng trở nên sôi động với sự hiện diện của bội ba EQB 250, EQE 500 4Matic và EQS 500 4Matic. BMW khuấy động không khí bằng loạt xe The new BMW X7, The new BMW 8 Series Gran Coupe, The all-new BMW 7 Series, đặc biệt là xe điện The all-new BMW i7. Land Rover Việt Nam tung vào thị trường biến thể Defender 130 của Land Rover Defender thế hệ thứ hai và một số dòng xe thuộc các thương hiệu Lexus, Audi, Porsche, Ram, McLaren, Bentley,...

bội ba EQB 250, EQE 500 4Matic và EQS 500 4Matic.

Có thể nói, sự đổ bộ ồ ạt của các mẫu xe mới trong năm 2023 không chỉ kích cầu thị trường mà còn thể hiện rõ nét định hướng phát triển của từng thương hiệu. Bên cạnh sự gia tăng mạnh mẽ của các dòng xe gầm cao, xu hướng điện hóa cũng đang thể hiện rõ nét tại Việt Nam. Các hãng xe cũng nắm bắt yếu tố này để dồn lực giới thiệu loạt mẫu xe điện, xe hybrid mới, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng.

Nguồn ảnh: Internet