Toyota Wigo 2023 – Định nghĩa mới cho phân khúc xe hạng A

Toyota Wigo 2023 – Định nghĩa mới cho phân khúc xe hạng A.

Làn gió mới trong phân khúc xe cỡ A

Kích thước là yếu tố được đa số người dùng quan tâm khi chọn mua dòng xe hạng A cỡ nhỏ. Theo đó, Wigo 2023 dài, rộng và cao tương ứng 3.760 x 1.665 x 1.505 (mm). Wigo có chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc ở mức 2.525 mm, dài hơn 75 mm so với i10 và hơn 125 mm so với Morning. Bộ vành kích thước 14 inch.

Lợi thế về không gian nhưng bán kính vòng quay tối thiểu của mẫu xe hơi Nhật Bản lại nhỏ nhất, chỉ 4,5 m so với i10 là 5,1 m và Morning là 4,7 m.  Wigo thế hệ mới nổi bật ở dung tích khoang hành lý, có khả năng chứa 1 vali cỡ lớn, 2 túi du lịch và các phụ kiện cho những chuyến đi dài ngày.

Tổng thể khoang cabin Wigo ăn nhập với những gì thể hiện ở ngoại thất, gồm những đường thẳng cắt xẻ mạnh nhằm tạo cá tính. Khác với phiên bản cũ, bảng điều khiển trung tâm Wigo 2023 hướng về phía người lái, giúp dễ quan sát và thao tác khi lái xe. Vị trí cần số cũng đặt cao hơn hai đối thủ cùng phân khúc.

Xem thêm: KIA - Mitsubishi "đả bại" Hyundai, Toyota dẫn đầu cuộc đua doanh số tháng 7

Trung tâm là màn hình giải trí cảm ứng 7 inch với kiểu sắp xếp đồ hoạ mới, tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phía dưới là nút khởi động, đặt cạnh màn hình điều chỉnh chức năng điều hoà, thứ mà hai đối thủ chỉ là loại núm xoay chỉnh cơ. Các hàng ghế Wigo 2023 bọc nỉ trong khi đối thủ có sẵn bọc da, nhưng khách hàng hoàn toàn có thể tự nâng cấp với chi phí không lớn.

So với phiên bản cũ, bảng đồng hồ sau vô-lăng Wigo 2023 được thiết kế lại, kết hợp hiển thị cơ và màn hình TFT nhỏ thông báo các chức năng cơ bản. Kiểu thiết kế này tương đồng với các đối thủ, nhưng khá lạc hậu nếu so với loại full LCD trên Toyota Raize hay Veloz Cross. Hàng ghế sau có khả năng gập lại, giúp tăng không gian chứa đồ.

Khác biệt so với thế hệ cũ Wigo mới có nhiều điểm cải tiến trong đó các trang bị an toàn lần đầu xuất hiện trên một mẫu xe cỡ A. Điểm nhấn trên bản mới của Wigo với tính năng an toàn cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA. Hai tính năng mới này hơn đối thủ cùng phân khúc.

Toyota trang bị cho Wigo 2023 động cơ xăng 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,2 lít, công suất 87 mã lực, mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Xe được trang bị hộp số biến thiên vô cấp kép D-CVT và dẫn động cầu trước hoặc tuỳ chọn số sàn MT 5 cấp.

Wigo trang bị hộp số D-CVT mang đến khả năng tăng tốc mượt mà hơn, trong khi đối thủ cùng phân khúc sử dụng hộp số tự động 4 cấp.

Theo công bố của hãng, mức tiêu thụ nhiên liệu của Toyota Wigo 2023 là 6,5 lít/100 trong đô thị, 4,5 lít/100km ngoài đô thị và 5,2 lít trên đường hỗn hợp. So mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp với đối thủ, Wigo có mức thấp nhất.

Tính năng đèn chờ dẫn đường (Follow me home), tức đèn vẫn sáng vài chục giây sau khi tài xế đã tắt máy và tay nắm cửa chạm cảm ứng là tính năng lần đầu có trên Toyota Wigo.

Yếu tố hút khách hàng nữ

Với thiết kế mới, Wigo không chỉ tạo ra một vẻ ngoài mới bề thế và thời trang hơn, Wigo mới còn tạo ra những nét cá tính hút khách hàng nữ. Để chinh phục phái đẹp, mẫu xe này được Toyota cung cấp đến 4 tuỳ chọn màu sắc thời trang gồm: đỏ, cam, trắng, bạc.

Ngoài ra, hệ thống vô-lăng có trợ lực điện EPS, giúp việc di chuyển hàng ngày thoải mái, thuận tiện hơn. Bảng điều khiển điều hòa điện tử sử dụng nút bấm, thay vì núm xoay ở bản cũ. Wigo trang bị màn hình giải trí 7 inch, có Apple Carplay và Android Auto và sẵn có ở tất cả các phiên bản. Các kết nối ngoại vi có USB, AUX, Bluetooth. Vô-lăng được tích hợp các nút bấm điều khiển to bản. Đồng hồ trung tâm người lái hiển thị với những thông số rõ ràng, trực quan.

Với những nâng cấp ở phiên bản mới, lợi thế về hệ thống dịch vụ rộng khắp, mẫu xe cỡ A của Toyota hứa hẹn mở rộng thêm đối tượng khách hàng, đặc biệt khách lần đầu mua xe hơi hoặc phái nữ.

Bán chưa tròn tháng nhưng Wigo có doanh số gần gấp đôi Morning. Trong tháng 6, tổng doanh số của phân khúc xe cỡ A tại thị trường Việt Nam đã có dấu hiệu khởi sắc, sau khi sụt giảm liên tiếp từ tháng 2 đến tháng 5. Đây là tháng đầu tiên phân khúc này tăng trưởng, sau 4 tháng giảm liên tiếp, trong đó Wigo mới đã tạo nên làn gió mới cho phân khúc này. 

Trong tháng 7, tổng doanh số phân khúc xe cỡ A giảm, với tổng cộng 927 xe giao đến khách hàng. Con số này trong tháng trước là 1.145 chiếc. Cả hai mẫu xe Hyundai Grand i10 và Kia Morning đều giảm doanh số, chỉ có "tân binh" Toyota Wigo tăng trưởng ở mức 11%, chiếm ngôi vị bán chạy thứ hai trong phân khúc.

Trở lại Việt Nam lần này, hãng Nhật Bản đặt mục tiêu bán cho Wigo 450 xe mỗi tháng, chiếm khoảng 23% thị phần trong phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A. Xe bán ra với hai phiên bản, gồm Wigo E giá 360 triệu và Wigo G giá 405 triệu đồng. Mức giá này hấp dẫn hơn hàng chục triệu so với các đối thủ như Hyundai i10 từ 360-455 triệu và Kia Morning giá từ 389-454 triệu đồng.