'Bóc tách' hai bản Toyota Raize 2021, có đủ hấp dẫn đấu Kia Sonet?

Toyota Raize 2021 đang bán tại Indonesia.

Thời gian gần đây, phân khúc SUV cỡ nhỏ đang dần trở thành "miếng bánh ngọt" mà hãng xe nào cũng muốn tranh giành thị phần. Trước đây, khi nói đến phân khúc xe giá rẻ, những chiếc xe đô thị như Kia Monring, Toyota Wigo luôn được người dùng quan tâm. Tuy nhiên, xu hướng của khách hàng đã dần chuyển sang những chiếc xe gầm cao và giá vẫn "phải rẻ".

Nắm bắt được tâm lý này, các hãng xe đang đẩy mạnh những chiếc SUV để giành lấy lợi thế tại các thị trường ô tô khác nhau. Không khó để nhận ra, Kia đã từng trình làng Seltos, ngay sau đó Toyota đáp trả bằng Corolla Cross. Đến nay, Kia Sonet sắp ra mắt, người dùng cũng nhận được thông tin Toyota Raize có thể sẽ là đối thủ xứng tầm xuất hiện ngay sau đó.

Toyota Raize 2021 là chiếc xe rất đắt hàng tại quê nhà Nhật Bản khi xác lập doanh số kỷ lục, trung bình trên 10.000 xe/tháng tại quê nhà Nhật Bản chỉ sau 4 tháng ra mắt. Hãng xe Nhật Bản tiếp tục giới thiệu Toyota Raize tại Indonesia với khởi đầu suôn sẻ chẳng kém khi đạt doanh số bán hàng 1.269 chiếc chỉ sau 1 tuần ra mắt. Sức nóng của mẫu xe SUV cỡ nhỏ này đã khiến khách hàng Việt "đứng ngồi không yên" chờ ngày xe xuất hiện, nhưng đến nay Raize vẫn còn là một ẩn số.

Tại Indonsia, giá xe Toyota Raize 2021 đang được bán khởi điểm từ 219,9 - 265,9 triệu rupiah (tương đương khoảng từ 351 - 424 triệu đồng). Đây là mức giá đáng mơ ước, nhưng chắc chắn khách hàng Việt sẽ không được sở hữu xe với giá trên, bởi sẽ dẫ0m chân Wigo. Nhiều nguồn tin ô tô cho biết, giá Toyota Raize 2021 dự kiến sẽ khoảng gần 600 triệu đồng khi cập bến Việt Nam.

Để tham khảo giá và mua bán xe, bạn có thể truy cập tại đây: Mua bán xe Toyota.

Toyota Raize 2021 với những trang bị đủ dùng.

Trước khi về Việt Nam, hãy cùng Reviewer người Indonesia trải nghiệm 2 phiên bản Toyota Raize 1.0 Turbo (màu xám) và Toyota Raize 1.2 G (màu trắng). Đây có thể là phiên bản xem trước của Toyota Raize 2021 trước ngày cập bến thị trường trong nước đang được khách hàng quan tâm.

Theo chia sẻ, 2 phiên bản này khá tương đồng nhau về mặt trang bị, chỉ có một số điểm khác mà người dùng cần phải biết để dễ dàng phân biệt. Được biết, xe mới Toyota Raize mới được phát triển trên nền tảng DNGA, xe có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.030 x 1.710 x 1.635 (mm), chiều dài cơ sở 2.525 mm và khoảng sáng gầm 200 mm.

Cả 2 phiên bản 1.0 Turbo và 1.2 G trên Toyota Raize 2021 đều được trang bị hệ thống đèn pha/cos LED với các khoang chiếu riêng biệt và nối liền bởi thanh vắt ngang màu đen piano. Lưới tản nhiệt hình thang, cản trước sử dụng nhựa đen giúp chiếc SUV cỡ nhỏ này trở nên khỏe khoắn hơn, 2 bên là đèn sương mù Halogen.

Ở sườn xe, điểm dễ nhận diện nhất đến từ bộ mâm của bản thấp hơn là 1.2 G dạng thép với kích thước 16 inch, còn bản 1.0 Turbo dùng mâm 17 inch phay bóng dạng cánh hoa bắt mắt hơn. Cả 2 phiên bản của Toyota Raize 2021 đều được trang bị gương chỉnh/gập điện kết hợp báo rẽ dạng LED có tạo hình giống "đàn anh" Rush đang bán ở Việt Nam.

Bộ mâm 2 phiên bản xe Toyota Raize 2021.

Tiến ra phần đuôi xe, Toyota Raize 2021 được cung cấp thiết kế đèn hậu LED nổi khối khá hấp dẫn khiến nhiều người liên tưởng đến thiết kế của Fortuner hiện nay. Hệ thống đèn này được nối với nhau bởi chi tiết sơn đen bóng piano tương tự phần đầu xe của Raize. Cản sau xe là nhựa đen và hốc gió giả mang đến vẻ cân đối hơn cho chiếc xe.

Được biết, cả 2 phiên bản Toyota Raize 2021 trong bài viế đều có những trang bị tương đồng như cánh gió kết hợp đèn phanh trên cao, gạt mưa, camera/cảm biến lùi... đã trở thành option tiêu chuẩn ở Indonesia.

Xem thêm: 

• "Bóc tem" Hyundai Ioniq 5 2022: Xe điện xịn xò, cùng phân khúc Tucson, nhưng dài hơn cả Palisade
• Chiêm ngưỡng Mercedes-Benz S450 2022 ngoài đời thực: Thiết kế mê hoặc, tiện nghi ngập "răng"

Bên trong khoang lái, Toyota Raize 2021 bản 1.0 Turbo sẽ sử dụng màn hình giải trí đặt nổi 9 inch, còn bản 1.2 G dùng màn hình 8 inch. Mặc dù khác nhau về kích thước, nhưng cả 2 phiên bản đều tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống điều hòa chỉnh tay, nút bấm khởi động...

Vô-lăng trên Toyota Raize 2021 sử dụng nhựa chưa được bọc da và kết hợp một số chi tiết crom trên 2 phiên bản không khác nhau. Ở Indonesia, ngay cả bản 1.0 Turbo cũng không có gói an toàn Toyota Safety Sense nên vô-lăng chỉ có những phím bấm cơ bản như đàm thoại rảnh tay, chỉnh âm lượng...

Ngay phía sau vô-lăng, hãng xe Nhật Bản trang bị đồng hồ kỹ thuật số cho Toyota Raize 2021 mang đến cái nhìn hiện đại hơn cho chiếc xe này. Đồng hồ này có thể thay đổi giao diện theo nhu cầu của người dùng với các chế độ hiển thị khác nhau, nhưng nhìn chung đều khá bắt mắt.

Kích thước màn hình xe Toyota Raize 2021 khác nhau.

Ghế ngồi của Toyota Raize 2021 bọc vải pha nỉ với những đường chỉ đỏ điểm xuyết. Tuy nhiên, tựa đầu trên Toyota Raize cố định sẽ là nhược điểm khá lớn của chiếc xe này. Ở phân khúc A-SUV nên không gian phía sau sẽ ở mức đủ dùng, không quá rộng rãi và xe chưa có bệ tỳ tay trung tâm. Đồng thời, việc thiếu vắng cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 2 sẽ là vấn đề khi xe tiếp cận thị trường Việt Nam.

Toyota Raize 2021 với không gian đủ dùng.

Khác biệt lớn nhất của 2 phiên bản Toyota Raize 2021 chính là động cơ. Đầu tiên là động cơ 1.0 Turbo, 3 xi-lanh, 12 van DOHC với công suất 98 mã lực, mô men xoắn cực đại 140Nm. Tiếp theo là động cơ 1.2L, 3 xi-lanh, 12 van DOHC sản sinh công suất 88 mã lực, 135Nm. Hai động cơ này sẽ sử dụng cùng hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Như vậy có thể, Toyota Raize 2021 sẽ là lựa chọn dành cho những khách hàng yêu thích SUV, nhưng khả năng tài chính có hạn. Rất có thể, Toyota Raize 2021 về Việt Nam sẽ không có gói an toàn Toyota Safety Sense để có giá bán "dễ thở" nhằm cạnh tranh với Kia Sonet.

Ảnh Internet