Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về đầu xe

GLE 53 Coupe khác với các bản GLE thông thường ở một loạt những chi tiết thiết kế AMG đặc trưng bao gồm tấm tản nhiệt Panamericana định hình bởi 15 thanh kim loại dọc, cản trước được tái thiết kế, powerdome trên nắp ca pô, ống khuếch tán nổi.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về thân xe

Mặc dù có chiều dài cơ sở ngắn hơn 60mm so với mẫu GLE SUV nhưng GLE Coupe vẫn dài hơn mẫu tiền nhiệm 20mm. Lối vào của cửa sau cũng được mở rộng thêm 35mm.

GLE 53 Coupe được trang bị tiêu chuẩn mâm xe 20 inch, mâm xe 21 inch và 22 inch là tùy chọn.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về đuôi xe

Ở phần đuôi xe, khác biệt dễ nhận thấy nhất đó là phần đèn đuôi đã được thiết kế mỏng hơn và phần cản đuôi mới với bốn ống xả hình trụ.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về bảng táp-lô

Trên bảng táp lô là hai màn hình lớn được hợp nhất làm một, một bên hiển thị thông số lái và bên còn lại hiển thị thông tin giải trí. Ngoài ra, GLE 53 Coupe còn sở hữu vô lăng đa chức năng AMG vát đáy và lẫy chuyển số nhôm với một bàn phím nhỏ để chuyển đổi chế độ lái.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về ghế ngồi

GLE 53 Coupe mới được trang bị ghế da hoặc ghế da nappa với sự kết hợp giữa màu đỏ và đen đầy thể thao.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về khoang hành lý

Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn là 655L và khi ghế sau được kéo xuống thì dung tích tăng lên thành 1790L, tăng 70L so với mẫu coupe hiện hành.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về trang bị tiện nghi

Hệ thống hiển thị và điều khiển hiện đại MBUX được trang bị tiêu chuẩn trên GLE53 Coupe và một loại những tính năng riêng của AMG. Với Widescreen Cockpit, cụm màn hình hiển thị thông số và màn hình cảm ứng hiển thị đa phương tiện được kết hợp vào làm một màn hình duy nhất. Những chức năng trên hệ thống MBUX có thể được kích hoạt thông qua điều khiển bằng giọng nói thông minh “Hey Mercedes”. Những nút bật tắt cũng được thiết kế chìm vào bảng điều khiển trung tâm để hiển thị và điều khiển chế độ lái, hộp số, hệ thống treo, ESD và hệ thống xả.

Ngoài ra, GLE 53 Coupe còn sở hữu một loạt những trang bị tiện nghi như: cảm biến nhận diện ghế trẻ em, các điểm gắn ghế trẻ em ISOFIX ở hai ghế sau cạnh cửa, điều khiển điều hòa bốn vùng tự động, đèn viền nội thất 64 màu, cửa sổ điện với cảm biến đóng/mở một chạm, hệ thống âm thanh vòm Burmester, giao diện Bluetooth kép và hai cổng USB.

Người dùng cũng được hưởng lợi từ dịch vụ nghe nhạc trực tuyến Amazon Music, những ai đã có tài khoản trên Amazon Music có thể dễ dàng chuyển nhạc sang hệ thống MBUX của xe thông qua tính năng “Online Music” của Mercedes, cho phép phát nhạc thông qua cảm biến chạm hoặc giọng nói.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về trang bị an toàn

Những trang bị an toàn nổi bật trong Mercedes-AMG GLE 53 Coupe có thể được kể đến như: túi khí bên cạnh dành cho ghế tài xế và ghế phụ lái kết hợp với túi khí hông và xương chậu, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống Phanh Thích nghi với chức năng HOLD và làm khô phanh trong điều kiện ẩm ướt, phanh đỗ xe điện tử, hệ thống giám sát áp suất của lốp xe.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về động cơ

GLE 53 Coupe là mẫu xe mới nhất sở hữu hệ dẫn động mild hybrid của AMG. Xe sử dụng một động cơ xăng tăng áp sáu xi lanh thẳng hàng 3,0L tạo ra công suất 429 mã lực và momen xoắn cực đại 520Nm với một bộ khởi động điện tích hợp cung cấp thêm 22 mã lực và 250Nm momen xoắn cho những thời điểm cần tăng tốc nhanh và ngắn. Động cơ được nối với hộp số tự động chín cấp AMG Speedshift.

Để tăng độ phản hồi của van tiết lưu, hệ thống điện 48V này được sử dụng để vận hành một mô tơ cũng như vận hành một máy nén nhỏ. Lực đẩy này sẽ được áp dụng trước khi máy tăng áp cuộn kép đạt đến áp lực vận hành cực đại.

Mercedes cho biết khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của GLE 53 Coupe là trong 5,3 giây, tốc độ cực đại là 210km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 9,3L/100km.

Đánh giá xe Mercedes-AMG GLE 53 2020 về cảm giác lái

Mô tơ điện giúp tăng hiệu năng bằng nhiều cách khác nhau. Mô tơ này chạy như một bộ phát – khởi động điện cho hệ thống điện 48V để vận hành một bộ tăng áp điện nhỏ giúp sản sinh ra lực đẩy cho đến khi bộ tăng áp điều khiển ống xả lớn hơn đạt được tốc độ, cải thiện độ phản hồi và tinh chỉnh bướm ga thấp, giúp tạo ra momen xoắn cực lớn để hộp số chín cấp gài số. Kể cả khi van tiết lưu được đưa về chế độ kém linh hoạt nhất – ví dụ như trong chế độ Comfort (Thoải mái) và Slippery (Đường trơn) – thì hệ dẫn động của mẫu xe này vẫn mang lại cảm giác cực nhanh.

Ngoài chế độ lái Comfort và Slippery thì GLE 53 Coupe còn có thêm năm chế độ lái khác đó là Sport (Thể thao), Sport +, Individual (Cá nhân), Trail (Đường mòn) và Sand (Trên cát).

Chế độ lái khác nhau cũng ảnh hưởng đến khoảng sáng gầm xe và tỷ lệ giảm xóc. Khi lái ở chế độ Sport hoặc Sport + thì khoảng sáng gầm xe sẽ giảm xuống 1,5cm và hệ thống treo sẽ cứng hơn. Trong chế độ Comfort, GLE 53 Coupe sẽ tự động hạ gầm xe xuống khoảng 1,5cm từ tốc độ khoảng 120km/h để giảm độ cản của khí động lực học và tiết kiệm nhiên liệu đồng thời cải thiện độ ổn định. Khi đi off road thì khoảng sáng gầm xe có thể được nâng lên 5,5cm ở tốc độ lên đến 70km/h.