Ô tô đã qua sử dụng chào giá cao hơn hàng nguyên tem, điều gì đang xảy ra trên sàn xe cũ?

Hàng loạt xe cũ "treo" giá cao ngất ngưởng

Ô tô đã qua sử dụng chào giá cao hơn hàng nguyên tem, điều gì đang xảy ra trên sàn xe cũ?

Lượn một vòng qua các sàn giao dịch ô tô, một thực tế rất dễ nhận thấy là xe cũ đang được chào bán với giá khá “chát”, thậm chí còn cao hơn cả mức niêm yết của xe mới. Cụ thể:

Một chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp 2020, biển số Hà Nội, đã chạy 18.000 km đang được rao bán trên sàn xe cũ với cam kết không đâm đụng, ngập nước, không làm máy và đảm bảo còn mới. Mức giá mà chủ nhân mong muốn sang tên cho chiếc xe này là 1,750 tỷ đồng. Trong khi giá lăn bánh xe mới tại khu vực Thủ đô chỉ là 1,545 tỷ đồng, tức rẻ hơn tới 205 triệu đồng. Nhiều người tỏ ra ngao ngán và than rằng, dù có ra lộc hoặc giảm đôi chút lấy hên chắc cũng khó tìm được chủ nhân mới cho chiếc xe "cao giá" trên.

Hyundai Santa Fe đã qua sử dụng được chào giá cao hơn cả mức lăn bánh xe mới

Dù mới mở bán nhưng Toyota Veloz Cross cũng đã nhanh chóng trở thành hàng “hot” trên sàn xe cũ. Đơn cử như chiếc Veloz Cross CVT Top đời 2022 “siêu lướt” đang được định giá trên thị trường ô tô cũ ở mức 770 triệu đồng, tức cao hơn mức lăn biển tỉnh tới 10 triệu đồng. Điều này đồng nghĩa với việc người dùng vẫn có lời ngay cả khi đã trải nghiệm đủ.

Đáng chú ý, bên cạnh những mẫu xe “hot” đang khan hàng trên thị trường thì những dòng ô tô vốn ế ẩm trên sàn xe mới cũng thi nhau “đội” giá, khiến người xem không hiểu chuyện gì đang xảy ra.

Mới đây, một chiếc Toyota Rush biển số Hà Nội, lăn bánh hơn 2 vạn đã được chủ nhân chào giá 666 triệu đồng, tức cao hơn mức niêm yết xe mới tới 32 triệu đồng. Theo nội dung tin rao, chiếc xe màu trắng, ngoài một lần thay ghế da thì tất cả đều còn nguyên bản, không nâng cấp hay độ hàng.

Dù không "hot" nhưng Honda HR-V lại được định giá khá cao trên sàn xe cũ

Vốn là mẫu xe có doanh số bán hàng ế ẩm gần nhất phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ nên thông tin rao bán xe cũ trên lập tức gây sự chú ý lớn tới Cộng đồng mạng. Có không ít người trêu đùa nên để xe tăng giá thêm hãy bán, song cũng có nhiều người nêu ý kiến thẳng rằng, con số đó hơi "phi thực tế" và rất khó bán.

Thêm một chiếc xe thường xuyên nằm cuối bảng doanh số phân khúc nhưng lại rất tự tin trên sàn xe cũ, đó chính là Honda HR-V. Theo đó, một chiếc HR-V bản G, đời 2019, màu trắng, biển số Hà Nội, không nêu rõ số ODO chỉ miêu tả là còn rất mới được rao giá lên tới 910 triệu đồng. Trong khi giá niêm yết mới của mẫu xe này chỉ là 786 triệu, tổng chi phí lăn bánh rơi vào khoảng 914 triệu đồng. Dẫu biết rằng đây chỉ là khoản tài chính mà chủ xe Honda HR-V G 2019 mong muốn, song con số này dự sẽ rất khó tìm được tiếng nói chung với người mua.

• Toyota Rush đi hơn 2 vạn chào giá 666 triệu, CĐM khuyên chờ khan nguồn, tăng hơn 700 triệu hãy bán
• Top SUV đô thị cũ được tìm kiếm nhiều nhất: EcoSport “đả bại” Seltos

Điều gì đang xảy ra trên trường xe cũ?

Thị trường xe cũ tại Việt Nam đang thiếu minh bạch, dễ rơi vào tình trạng "bong bóng"?

Thông thường, một mẫu ô tô chính hãng sẽ có giá niêm yết cụ thể. Nếu nhà phân phối hoặc đại lý bán kênh giá có thể sẽ phải chịu những mức phạt tài chính khá cao. Tuy nhiên, điều này lại không thể xảy ra đối với xe cũ. Bởi, thị trường ô tô đã qua sử dụng rất khó để xây dựng một quy chuẩn chất lượng chung hoặc một cơ chế định giá chính xác. Do đó, việc định giá và chất lượng xe hoàn toàn thuộc về cảm tính của người bán.

Về cơ bản, một chiếc ô tô đã dời khỏi đại lý ắt thành xe cũ và giá bán chắc chắn sẽ giảm xuống phần nào. Song thực tế này chỉ diễn ra trong bối cảnh xe mới dồi dào nguồn cung, người mua có nhiều lựa chọn phong phú. Còn tại thời điểm “cháy hàng” như hiện nay, dù chấp nhận cảnh “kênh giá”, “kèm lạc”, khách mua cũng khó có hàng để nhận liền. Lúc này, xe cũ được đà “nhảy múa” trên sàn diễn của riêng mình.

OTOcheck giúp bạn tìm mua chiếc xe cũ chất lượng, giá cả hợp lý

Song, sự định giá trên trời, sự kỳ vọng quá lớn từ người bán chắc chắn sẽ dẫn đến tình trạng “ảo” giá, loạn giá trên sàn xe cũ, khiến người mua không khỏi hoang mang. Theo đánh giá của các chuyên gia ô tô, nếu tình trạng này kéo dài sẽ khiến thị trường xe cũ trở nên hỗn loạn, khó có thể bền vững, dễ dẫn đến tình trạng “bong bóng”.

Nhằm góp phần tạo nên sự minh bạch cho thị trường xe cũ cũng như trao niềm tin, sự an tâm đến với khách mua ô tô đã qua sử dụng, Oto.com.vn đã ra mắt bộ sản phẩm “OTO đồng hành”. Khi đến với Oto.com.vn, ngoài việc sử dụng bộ lọc thông minh, giúp dễ dàng tìm kiếm chiếc xế yêu phù hợp với mình, bạn còn được các chuyên gia cao cấp trong ngành thực hiện kiểm định 8 hạng mục lớn của xe hoàn toàn miễn phí, đảm bảo giao xe chất lượng.

Chưa hết, với mỗi hợp đồng mua bán thành công, khách hàng còn được tặng thêm 1 năm chăm xe OTOcare với hàng trăm dịch vụ ngành xe hấp dẫn tại các xưởng dịch vụ, garage uy tín trên toàn quốc, thậm chí là ngay tại nhà nếu bạn muốn.

Hãy cùng Oto.com.vn đánh bay nỗi lo mua ô tô cũ giá cao, kém chất lượng ngay từ bây giờ nhé.

Ảnh: Intenet, Tin rao trên Oto.com.vn