Mẫu xe hybrid nào bán nhiều nhất Việt Nam nửa đầu 2024?

Suzuki Ertiga Hybrid: 1.181 xe

Suzuki Ertiga Hybrid. Ảnh: Suzuki Việt Nam

Với 1.181 xe mở bán thành công, Suzuki Ertiga Hybrid trở thành mẫu xe xăng lai điện bán nhiều nhất thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu 2024. Dù sở hữu mức giá thấp nhất phân khúc MPV khi khởi điểm từ 538 triệu đồng nhưng Ertiga Hybrid vẫn liên tục nhận được ưu đãi từ chính hãng, tương đương mức giảm giá lên tới gần 100 triệu đồng qua các tháng.

Động cơ tiết kiệm nhiên liệu (chỉ khoảng 5,05 lít/100 km ở điều kiện đường trường) cùng chính sách bán hàng hấp dẫn được cho là những yếu tố chính tạo nên sức hút cho Ertiga Hybrid tại Việt Nam.

Toyota Innova Cross HEV: 899 xe

Toyota Innova Cross HEV. Ảnh: Toyota Việt Nam

Xếp liền sau Ertiga Hybrid là Toyota Innova Cross HEV với 899 được khách hàng Việt lựa chọn trong 6 tháng đầu 2024. Toyota Innova Cross đang phân phối tại Việt Nam hiện nay đều là sản phẩm nhập khẩu Indonesia với 2 lựa chọn phiên bản, gồm xăng và Hybrid. Trong đó, giá xe Innova Cross HEV được niêm yết ở mức 990 triệu đồng.

Động cơ hybrid trên Innova Cross là sự kết hợp giữa cỗ máy xăng 2.0 (công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 188 Nm) và một môtơ điện (công suất 111 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm), sinh tổng công suất khoảng 183 Nm. Cỗ máy hybrid này có chế độ lái thuần điện giống như Camry, giúp tiết kiệm nhiên liệu lý tưởng.

Honda CR-V e:HEV RS: 535 xe

Honda CR-V e:HEV RS. Ảnh: Honda Việt Nam

Không giống như các bản máy xăng lắp ráp trong nước, Honda CR-V e:HEV RS được nhập khẩu từ Thái Lan với giá bán lẻ đề xuất 1,259 tỷ đồng. Doanh số bán xe CR-V e:HEV RS trong 2 quý đầu năm 2024 đạt 535 chiếc, đứng thứ 3 thị trường về mảng xe hybrid.

Toyota Corolla Cross 1.8HEV: 319 xe

Toyota Corolla Cross 1.8HEV. Ảnh: Toyota Việt Nam

Giai đoạn chuyển giao từ mô hình cũ sang mô hình mới đã phần nào tác động đến doanh số xe Toyota Corolla Cross nói chung và bản 1.8HEV nói riêng. Dẫu vậy, đây vẫn là mẫu xe bán chạy thứ 4 toàn nhóm hybrid phổ thông trong 6 tháng vừa qua.

Toyota Corolla Cross là mẫu xe tiên phong trong phân khúc SUV cỡ B và B+ sử dụng động cơ hybrid tại Việt Nam với mức tiêu thụ nhiên liệu vô cùng lý tưởng, chỉ từ 3,01 L/100km. Giá xe Toyota Corolla Cross 1.8HEV hiện niêm yết từ 905 triệu đồng.

Toyota Yaris Cross HEV: 289 xe

Toyota Yaris Cross HEV. Ảnh: Toyota Việt Nam

Với 3.750 xe rời đại lý, Toyota Yaris Cross trở thành một trong 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu 2024. Trong đó, doanh số phiên bản HEV chiếm khoảng 7,7% với 289 xe tiêu thụ thành công.

Giá xe Yaris Cross Hybrid dành cho khách Việt hiện dao động từ 765 - 777 triệu đồng, tùy theo lựa chọn màu ngoại thất.

Toyota Camry 2.5HV: 134 xe

Toyota Camry 2.5 HV. Ảnh: Toyota Việt Nam

Xu hướng thị trường thay đổi khi chuộng xe gầm cao khiến doanh số các mẫu xe gầm thấp những năm gần đây cũng sụt giảm đi nhiều. Dẫu vậy, Toyota Camry vẫn là mẫu sedan cỡ D "ăn khách" nhất thị trường với 660 xe bàn giao đến tay khách Việt.

Trong đó, bản 2.5HV sử dụng động cơ xăng lai điện đóng góp 134 xe, tương đương 20% tổng doanh số chung. Giá xe Toyota Camry 2.5 HV hiện niêm yết 1,495 tỷ đồng.

KIA Sorento Hybrid và Plug-in Hybrid: 50 xe

KIA Sorento Hybrid. Ảnh: Thaco

Lượng xe KIA Sorento Hybrid và Plug-in Hybrid chiếm tỷ lệ khá nhỏ trong tổng doanh số chung của dòng CUV cỡ C Hàn Quốc khi chỉ có 50 chiếc được người dùng lựa chọn. Giá xe Sorento Hybrid khởi điểm từ 1,029 tỷ đồng, trong khi bản Plug-in Hybrid có mức đề xuất từ 1,399 tỷ đồng.

Toyota Corolla Altis 1.8HEV: 37 xe

Toyota Corolla Altis 1.8HEV. Ảnh: Toyota Việt Nam

Tính đến thời điểm hiện tại, Toyota Corolla Altis đang là dòng sedan cỡ C duy nhất tại Việt Nam sở hữu động cơ hybrid. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán lẻ đề xuất 870 triệu đồng.

Kết thúc 6 tháng của năm 2024, đã có tất cả 37 chiếc Toyota Corolla Altis 1.8HEV mở bán thành công, tức trung bình hơn 6 xe/tháng.

Toyota Alphard HEV: 4 xe

Toyota Alphard HEV. Ảnh: Đại lý Toyota

Giá bán cao so với thu nhập bình quân của người dân cùng những trở ngại về nguồn cung đã khiến "chuyên cơ mặt đất" thường xuyên góp mặt vào top bán chậm. Chính vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi chỉ có 4 chiếc Alphard HEV bàn giao đến tay khách Việt trong nửa đầu 2024.

Toyota Alphard HEV được đưa về nước theo diện nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản với giá niêm yết chính hãng là 4,475 tỷ đồng.

Ngoài những mẫu xe nêu trên, thị trường ô tô Việt Nam hiện nay còn có sự góp mặt của một số dòng xe hybrid phổ thông như Hyundai Santa Fe hybrid, Haval H6, Nissan Kicks, song hãng không công bố kết quả bán hàng chi tiết.

Xem thêm: Lynk & Co 06 bán hết xe ưu đãi chỉ trong 3 ngày