Mitsubishi Triton 2019 'chạm trán' Ford Ranger 2019
Mẫu xe bán tải đến từ Nhật Bản được chờ đợi nhất tại Việt Nam là Mitsubishi Triton phiên bản 2019 đã chính thức được giới thiệu, liệu Triton 2019 có đủ sức "phả hơi nóng" vào ông vua Ford Ranger?
LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI
Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:
Mitsubishi Triton 2019 được mang về Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Ở thế hệ mới này, hãng xe nước Nhật chỉ giới thiệu hai phiên bản Triton MIVEC AT 4x2 và MIVEC AT 4x4 cùng mức giá công bố 730,5 triệu và 818,5 triệu đồng. Bên cạnh đó, những phiên bản cũ của Triton vẫn tiếp tục được bán ra tại Việt Nam song song cùng hai tân binh.
Mitsubishi Triton 2019 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam
Mẫu bán tải Nhật Bản được ra đời dựa trên ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield từng gây được nhiều tiếng vang trên các mẫu xe Pajero Sport và Xpander của gia đình Mitsubishi. Với thiết kế bề ngoài đầy bắt mắt cũng như được nâng cấp thêm hàng loạt trang bị công nghệ tiện nghi hiện đại, liệu thế hệ mới của Triton có đủ sức thách thức "vị vua" đã thống trị phân khúc xe bán tải tại Việt Nam trong nhiều năm qua là Ford Ranger.
Mitsubishi Triton 2019 "chạm trán" Ford Ranger 2019
Xem thêm: Mitsubishi Triton 2019 chính thức trình làng tại Việt Nam với 2 phiên bản
| Thông số/ Trang bị | Mitsubishi Triton MIVEC AT 4x4 2019 | Ford Ranger Wildtrak 4x4 2019 |
| Giá xe (VND) | 818.500.000 | 918.000.000 |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 5.300 x 1.815 x 1.795 | 5.362 x 1.860 x 1.830 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.000 | 3.220 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 220 | 200 |
| Kích thước mâm xe (inch) | 18 | 18 |
| Động cơ | Diesel 2.4L MIVEC Turbo | Diesel i4 2.0L TDCi Turbo kép |
| Công suất cực đại (mã lực) | 178 | 213 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 430 | 500 |
| Hộp số | 6AT | 10AT |
| Trợ lực lái | Trợ lực điện | Trợ lực điện |
| Đèn pha | Full LED | HID Projector tự động bật/tắt |
| Đèn chạy ban ngày | Có | |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có | |
| Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) | Có | |
| Hệ thống hỗ trợ phanh gấp (BA) | Có | |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có | |
| Hệ thống hỗ trợ đổ đèo | Có | |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | |
| Hệ thống kiểm soát hành trình | Có | |
| Cảnh báo chệch làn đường | Có | |
| Hệ thống Camera | Camera lùi | |
| Hệ thống cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ chuyển làn | Không | Có |
| Khởi động nút bấm | Có | |
| Các chế độ lái khác nhau | 3 chế độ khác nhau: sỏi; bùn/tuyết; cát và đá (Gravel, Mud/Snow, Sand & Rock) | Không |
Xem thêm:
Người Việt quan tâm đến mẫu xe nào
-
Cấu trúc thị trường ô tô thay đổi: Xe điện vươn lên giữa đà sụt giảm của xe xăng
-
Thị trường xe sang cũ 2025: Khi cánh cửa sở hữu ngày càng mở rộng
-
Giá ô tô cũ phân hóa mạnh: Xe A, B giảm sâu, nhóm gầm cao tăng sức nóng
-
Thị trường ô tô cũ 2025: Cú xoay chiều thanh khoản trước những biến số chính sách
-
Toàn cảnh thị trường ô tô cũ năm 2025 nhìn từ số liệu tổng hợp Oto.com.vn
