Đại lý chào hàng Suzuki Ertiga Hybrid Sport, giá dự kiến gây bất ngờ

Trong những năm gần đây, xe hybrid đang dần trở thành xu hướng và được quan tâm phát triển tại Việt Nam. Sau thành công của các mẫu ô tô hybrid như Toyota Corolla Cross, Camry, Corolla Altis, người dùng đang chờ đợi đợi màn chào sân của loạt xe mới dự kiến sẽ đổ bộ thị trường những tháng cuối năm 2022. Một trong những cái tên đáng mong chờ nhất chính là Suzuki Ertiga Hybrid với khả năng "ăn xăng như ngửi".

Trên website chính thức của Suzuki Việt Nam đã có những hình ảnh và video nhá hàng đầu tiên về Ertiga Hybrid đi kèm dòng chữ "Coming soon" (Sắp xuất hiện). Đây được cho là động thái ngầm khẳng định về thời gian ra mắt xe đang cận kề.

Đại lý chào hàng Suzuki Ertiga Hybrid Sport với giá dự kiến ngang ngửa Xpander bản cao nhất

Về phía đại lý, từ cuối tháng 6/2022, các tư vấn viên đã bắt đầu chào bán Suzuki Ertiga Hybrid. Đến đầu tháng 9, chiếc Ertiga Hybrid đầu tiên đã được đưa về đại lý phía Nam để khách hàng tham khảo. Lúc này, giá xe cũng đã được tiết lộ, dự kiến khoảng 518,6 triệu và 585,6 triệu đồng cho 2 phiên bản MT và AT.

Thời gian gần đây, một số tư vấn bán hàng đã tiếp tục mời chào khách đặt cọc Suzuki Ertiga Hybrid Sport với giá từ 649 - 662 triệu đồng, tức cao hơn các bản dưới từ 63 - 76 triệu đồng.

Nếu bản Sport được bán ra với giá niêm yết chính hãng tương đương mức chào bán dự kiến từ đại lý thì Suzuki Ertiga sẽ không còn là mẫu MPV giá rẻ nhất Việt Nam. Bởi, hiện nay mức giá cao nhất của các đối thủ như Mitsubishi Xpander AT Premium đang là 648 triệu đồng hay Toyota Avanza Premio CVT là 598 triệu đồng, đều thấp hơn con số dự kiến của Ertiga Hybrid Sport.

Suzuki Ertiga Hybrid Sport sẽ có bộ bodykit thể thao với những điểm nhấn khác biệt so với 2 bản MT và AT

Song bù lại giới mộ điệu hy vọng với khoảng giá khá cao trong phân khúc, Suzuki Ertiga Hybrid Sport sẽ được trang bị thêm nhiều tính năng đáng giá như đèn chiếu sáng có khả năng bật/tắt tự động, màn hình đa thông tin hiển thị màu sắc nét, tính năng ga tự động Cruise Control, ngắt động cơ tạm thời và bộ bodykit thể thao, khác biệt...

Về động cơ, Suzuki Ertiga Hybrid bản Sport cũng dùng cỗ máy xăng lai điện Smart Hybrid K15C giống 2 bản MT và AT, sinh tổng công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Sức mạnh truyền đến các bánh sau thông qua hộp số tự động 4 cấp.

Xem thêm: Suzuki Ertiga Hybrid sẽ sớm ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 518,6 triệu đồng

Suzuki Ertiga Hybrid Sport được kỳ vọng sẽ sở hữu nhiều trang bị đáng giá

Như vậy, công suất và mô-men xoắn của phiên bản Hybrid đều lớn hơn so với động cơ xăng. Song điều mà người dùng Việt mong chờ nhất ở Suzuki Ertiga Hybrid chính là khả năng tiết kiệm xăng vô cùng lý tưởng. Theo số liệu do Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố sau khi đã thử nghiệm Ertiga Hybrid, mẫu MPV này chỉ tiêu tốn hết 5.38 - 5.69 L/100 km trên đường hỗn hợp, trong khi con số này ở mô hình hiện tại đã rất ấn tượng: 5.9 L/100 km.

Nhiều khả năng, Suzuki Việt Nam sẽ mở bán Ertiga Hybrid ngay trong tháng 9 và bàn giao xe đến tay khách hàng vào tháng 10/2022. Đây được xem là luồng gió mới trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ, hứa hẹn tạo nên những xáo trộn trên bảng xếp hạng doanh số nhóm thời gian tới.

Ảnh: Tin rao Oto.com.vn