Kết thúc chuỗi ngày ế ẩm, thị trường ô tô Việt lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 9

Kết thúc chuỗi ngày ế ẩm, thị trường ô tô Việt lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 9.

Doanh số toàn thị trường tăng 52%

Sau chuỗi ngày kinh doanh ế ẩm do lệnh giãn cách phòng chống dịch Covid-19 tại nhiều tỉnh thành, thị trường ô tô Việt đã bắt đầu có tín hiệu hồi phục và ghi nhận mức tăng trưởng ngay trong tháng 9. 

Cụ thể, theo báo cáo bán hàng mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VAMA, trong tháng 9/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 13.537 xe, tăng 52% so với tháng 8/2021 (đạt 8.884 xe). Tuy nhiên so với cùng kỳ tháng 9/2020 giảm 50%.

Thị trường đã quay trở lại đà phục hồi trong tháng 9.

Trong đó, bao gồm 8.347 xe du lịch (tăng 34%), 4.886 xe thương mại (tăng 108%) và 304 xe chuyên dụng (giảm 2%). Cùng với đó, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 7.316 xe, tăng 37% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.221 xe, tăng 76%.

Tính đến hết tháng 9 năm 2021, tổng doanh số toàn thị trường là 188.937 xe, tăng 5% so với 2020. Tuy nhiên, VAMA cho biết, so với năm gần đây nhất chưa có dịch Covid-19 là 2019, doanh số bán hàng của các thành viên trong hiệp hội đã giảm 18%. Điều này đã phần nào phản ánh rõ tác động mạnh mẽ của đại dịch Covid-19 đối ngành ô tô Việt.

Biểu đồ doanh số bán ô tô tại thị trường Việt Nam từ đầu năm 2021 (Đơn vị: xe).

Cũng theo báo cáo của VAMA, từ đầu năm đến nay, tháng 8/2021 là thời điểm doanh số mua bán ô tô toàn thị trường ghi nhận mức giảm sâu nhất trong 5 năm trở lại đây. Trong tháng 9, thị trường đã quay trở lại đà phục hồi, mặc dù chưa thể bằng năm ngoái nhưng đó vẫn là tín hiệu tích cực sau chuỗi ngày doanh số “chạm đáy”. Qua đó, kỳ vọng những tháng cuối năm sẽ đạt mức trưởng mạnh mẽ. 

Nhiều mẫu ô tô ăn khách phục hồi ngoài mong đợi

Thị trường ô tô tháng 9 cũng chứng kiến sự tăng trưởng trở lại của các dòng xe chủ lực như Hyundai như Accent, Grand i10 hay Santa Fe với doanh số khả quan. Điều này có thể xuất phát từ tình hình giãn cách xã hội được nới lỏng, một số địa phương đã bước vào trạng thái bình thường mới. Nhờ vậy mà nhu cầu mua và sử dụng xe ô tô của người dân dần được đáp ứng, kéo theo doanh số bán xe của các hãng cũng tăng trưởng. 

Cụ thể, theo báo cáo của TC Motor (nhà phân phối xe Hyundai tại Việt Nam) cho biết đã bán được 4.079 trong tháng 9, tăng 87%. Trong đó mẫu xe Hyundai Accent đã bán chạy vượt mong đợi với con số 1.392 xe, tăng 95,5%; Hyundai Grand i10 tăng 66,2% đạt 655 xe và Santa Fe tăng 65,8% đạt  647 xe bán ra trong tháng 9. 

Xem chi tiết: Vượt “bão” đại dịch, doanh số bán xe Hyundai tăng trưởng 87% trong tháng 9

 Hyundai Accent đã ghi nhận mức tăng doanh số 95,5% so với tháng 8.

Đối với thương hiệu xe Vinfast (không nằm trong báo cáo VAMA), tháng 9 cũng ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ với 3.497 xe bán ra, tăng 51,4% so với tháng 8. Trong đó, doanh số bán xe VinFast Fadil đạt 2.565 xe, còn lại 486 xe Lux A2.0 và 446 xe Lux SA2.0 được bàn giao đến tay khách hàng.

Tổng kết thị trường ô tô tháng 9, Hyundai đã trở lại đứng đầu thị trường xe du lịch sau một vài tháng nhường chỗ cho Vinfast với 4.079 xe. Đứng ở vị trí số 2 là Vinfast bán 3.497 xe, Toyota tụt từ vị trí số 2 của tháng 8 xuống thứ 3 với 2.942 xe. Các vị trí tiếp theo là là Mazda với 2.184 xe, hãng xe Ford đã trở lại với vị trí số 5, bán được 1.359 xe.

Theo dự đoán thị trường ô tô những tháng cuối năm sẽ sôi động trở lại.

Theo dự báo từ các chuyên gia, nếu tình hình dịch bệnh Covid-19 được kiểm soát tốt, doanh số bán ô tô những tháng cuối năm 2021 sẽ có mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, trường hợp Chính phủ sớm đồng ý giảm lệ phí trước bạ 50% để kích cầu như đề xuất trước đó thì chắc chắn thị trường xe Việt sẽ sôi động trở lại như thường thấy.

Xem thêm: Chạy nước rút, ô tô tiếp tục ưu đãi, giảm giá mạnh trong tháng 10

Ảnh: Internet.