Porsche Cayenne 2024 chính thức mở bán tại Việt Nam, giá cao nhất hơn 14 tỷ đồng

Porsche Cayenne 2024 chính thức mở bán tại Việt Nam, giá cao nhất hơn 14 tỷ đồng

Ngày 21/9/2023, Porsche Cayenne nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã được giới thiệu tới khách hàng Việt sau gần nửa năm ra mắt toàn cầu tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023. Cayenne mới tiếp tục có 2 biến thể, gồm SUV và Coupe với 3 phiên bản là Tiêu chuẩn, S và Turbo GT. Giá xe Porsche Cayenne 2024 trải rộng từ 5,56 - 14,36 tỷ đồng, tăng tới 600 triệu đồng so với mô hình cũ. Cụ thể:

• Porsche Cayenne: 5,56 tỷ đồng
• Porsche Cayenne Coupe: 5,81 tỷ đồng
• Porsche Cayenne S: 7,7 tỷ đồng
• Porsche Cayenne S Coupe: 8,07 tỷ đồng
• Porsche Cayenne Turbo GT: 14,36 tỷ đồng

Với sự tăng giá đáng kể, SUV hạng sang của Porsche cũng nhận nhiều thay đổi từ hệ thống khung gầm cho đến thiết kế, trang bị và cả khả năng vận hành. Về diện mạo, Porsche Cayenne facelift vẫn giữ nét đặc trưng thương hiệu với những đường nét thiết kế cơ bắp, mạnh mẽ nhưng đầy sang trọng, đẳng cấp và cuốn hút. 

Đèn chiếu sáng trước của Porsche Cayenne thay đổi theo hướng góc cạnh hơn với công nghệ Matrix LED tiêu chuẩn

La-zăng xe Porsche Cayenne có thêm tùy chọn kích thước từ 20 - 22 inch

Đèn hậu xe Porsche Cayenne

Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất ở bên ngoài Cayenne 2024 chính là cặp đèn pha thiết kế vuông vắn, có phần góc cạnh hơn so với tạo hình bo tròn trước đây. Công nghệ Matrix LED giờ đây đã trở thành trang bị tiêu chuẩn và có thêm tùy chọn HD Matrix LED. 

Ở phía sau, phần khung biển số không còn đặt trên cửa cốp, mà đã được di chuyển xuống phần cản dưới. Tuy nhiên, sự thay đổi này chỉ áp dụng đối với biến thể SUV, còn bản Coupe vẫn giữ nguyên như cũ.

Ngoài ra, khách mua xe Porsche Cayenne 2024 còn được cung cấp thêm 3 màu sơn ngoại thất mới và tùy chọn la-zăng 20-22 inch. 

Khoang nội thất xe Porsche Cayenne nhận nhiều điểm mới, nhằm gia tăng trải nghiệm lái cho người dùng

Vô-lăng xe Porsche Cayenne tái thiết kế

Núm xoay chọn chế độ lái trên vô-lăng

Bảng đồng hồ 12,6 inch là dạng màn hình điện tử toàn phần

Cần số xe Porsche Cayenne

Màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto

Màn hình 10,9 inch dành cho ghế phụ lần đầu tiên xuất hiện trên Porsche Cayenne

Khoang nội thất là nơi nhận nhiều nâng cấp hơn với sự thay đổi trong cách bố trí bảng táp lô và bệ trung tâm, nhằm gia tăng trải nghiệm cho người lái. Theo đó, vô-lăng thiết kế mới, giống với mẫu xe 911 cùng nhà. Đồng thời, bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ lái vào cần gạt bên trái sau vô-lăng, cần chuyển số nay được tích hợp trên bảng điều khiển. 

Bảng đồng hồ 12,6 inch sau vô-lăng nay là dạng màn hình điện tử toàn phần, có nhiều tùy chọn hiển thị khác nhau. Tiếp đến là màn hình trung tâm 12,3 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Đặc biệt, đây là lần đầu tiên, ghế phụ của Porsche Cayenne được trang bị màn hình 10,9 inch và đảm bảo sự riêng tư bằng việc phủ một lớp hiệu ứng đặc biệt, giúp hạn chế việc người lái nhìn sang.

Hàng ghế thứ 2 của Porsche Cayenne

Cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 2 của Porsche Cayenne

Porsche Cayenne 2024 dành cho thị trường Việt Nam có 3 tùy chọn động cơ, gồm:

• Động cơ 3.0 V6, lắp đặt trên bản tiêu chuẩn, sinh công suất 348 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, mạnh hơn 12 mã lực và tăng 50 Nm.
• Động cơ 4.0 V8 tăng áp kép, lắp trên bản S, sinh công suất 467 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, mạnh hơn 33 mã lực và tăng 50 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây.
• Động cơ 4.0 V8 tăng áp kép trên bản Turbo GT, sinh công suất 649 mã lực, mạnh hơn 18 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây.

Sức mạnh động cơ xe Porsche Cayenne được tinh chỉnh lớn hơn mô hình tiền nhiệm

Khung gầm Porsche Cayenne được tinh chỉnh mang đến trải nghiệm lái tốt hơn

Hệ thống treo khí nén thích ứng mới trên Porsche Cayenne trở thành trang bị tiêu chuẩn

Động cơ trên Cayenne

Khung gầm trên Cayenne 2024 cũng được tinh chỉnh với hệ thống treo khí nén thích ứng mới ở dạng tiêu chuẩn. Xe có các chế độ lái như Normal, Off-road, Sport, Sport Plus. Cùng với đó là hệ thống kiểm soát chất lượng không khí mới, chức năng giới hạn tốc độ chủ động, hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, hỗ trợ vào cua, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng. Tất cả những bổ sung này đều nhằm gia tăng trải nghiệm lái cho người dùng.

Xem thêm: Ford Ranger hybrid ra mắt, bán tải Mỹ tăng sức hút bằng động cơ siêu tiết kiệm

Ảnh: Internet